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Hat jemand Erfahirung mit den Fahrwerksfedern vorn am Disco II?
Am meinem Liebling ist vorne links die Feder gebrochen, zu Glück ziemlich weit unten. Ich möchte gerne wissen, worauf ich beim Kauf achten muss. Sind die Federn rechts und links identisch?
Für eine Antwort oder einen guten Rat wäre ich dankbar.
Gruß Chris
Hei Chris,
die Fahrwerksfedern sind rechts und links ( und auch noch mal beim Linkslenker und Rechtslenker ) unterschiedlich . Am besten beim Händler des Vertrauens mit der Fahrgestellnr. des Fahrzeugs nachfragen.
Stoßdämpfer muss raus und ich würde mir einen guten Federnspanner besorgen ( ich habe ein solches Teil was quasi wie ein umgebauter Wagenheber aussieht - damit geht es sehr gut ) . Man kann es auch ohne Federnspanner versuchen , ist aber erheblich schwieriger und arbeitsintensiver.
Wieso? Willst Du nur eine Feder wechseln?
Ich wechsel paarweise. Halte mich bitte auf dem Laufenden.
@ Scotlanddriver
Sch....! Ich dachte sie wären gleich. Ich hätte nämlich ein Angebot für ca. 80€ pro Feder im Zubehörhandel. Dann wird die Sache wohl ziemlich teuer. Trotzdem danke für die Info.
moin,
bei meinem td5 waren beide federn gebrochen - habe ich zufällig bemerkt als wir ihn auf der Bühne hatten um den undichten dieseldruckregler zu tauschen.
An den kommt man ja ziemlich bescheiden dran. Deshalb habe ich beides in einer Fachwerkstatt in Hamburg (kein LR Händler) machen lassen. Die beiden Federn haben dort ca. 200,-- € gekostet.(die linke ist etwas länger). Bei der gelegenheit wurden auch die unteren Buchsen der Stoßdämpfer erneuert.
Die Kosten für Druckregler, Federn, Glühkerzen und Arbeit beliefen sich auf ca. 730,..€ netto. Das fand ich sehr günstig.
Gruß Johann
Da freu mich schon darauf;)
Ich habe die Kardanwelle geschmiert und da den Federnbruch entdeckt. Wie gesagt, ich überlege gleich die Luftfederung hinten aufgrund des Luftverlustes gegen Stahlfedern zu tauschen. Gleich alles um 20 mm höher und neue Stoßdämpfer. Kosten Material ca. 960,- plus Arbeit.
Ich hoffe, dass das hinten so einfach geht...
@ Steinburger
Habe den Bruch auch erst durch Zufall beim Reifenwechsel gefunden.
Dann hoffe ich mal, daß ich die richtigen Federn schnell und zu einem guten Preis bekomme. Muss nämlich bald zum TÜV. Bei Landyscheune steht, daß beim Linkslenker beide Federn gleich wären. Werde morgen früh mal da anrufen.
@ Mr.Diesel
mit dem Umbau hinten lasse ich mir noch Zeit, ist im Moment noch dicht und ist mir jetzt auch zu teuer.
die vorderen orginal federn neigen zum brechen. meistens ganz unten ca 5 cm vor ende der letzten wicklung. besonders bei sehr kalten temperaturen. habe auf der letzten mt rally aber auch ne neue OME 763 hinten zerschossen...........
Ja genau, so in der 1. oder 2. Wicklung ist das Biest gebrochen. Ich hätte nicht gedacht, daß das ein bekanntes Problem ist. Ich dachte, das ist in erster Linie ein Prob. von BMW.
40 mm sind sicher ein bissl viel, aber 20 mm fallen mit Sicherheit nicht auf, weil er sowieso immer im Sinkflug ist. Ich weiß ja nicht, viel die Kardanwellen gut vertragen...
Sicher, aber mit den Federn von Shiva käme der Bock vorne ca. 40mm höher und ich muß demnächst zum Tüv. Außerdem würde mich interessieren, wie die Niveauregulierung damit klar kommt.
Nein, eine Teilenummer habe ich nicht. Ich nehme an, daß da andere drin sind als beim DiscoI. Die Federn sind ja schon je nach Ausrüstung des Fahrzeugs unterschiedlich.
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