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Diebstahlwarnanlage

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    Diebstahlwarnanlage

    Hallo,

    weiß jemand zufällig über dieses Wunderwerk Diebstahlwarnanlage bescheit?

    Bei meinem 300 TDI BJ 97 sitzt dieser grüne Kasten hiter der Tachoamatur, aber denke ist wohl bei allen so.

    Ab und zu ging nachts die Alarmanlage los, habe sie dann ausprogrammieren lassen, dann war erst mal ruhe und nach einen Monat mit dem Anspringen auch, habe dann die Wegfahrsperre ausgebaut und er wollte wieder, aber nur einen Tag, soweit ich bis dato rausfinden konnte muss man das eine Kabel von der Warnanlage auf Masse legen damit es keine Anlasser Unterbrechung mehr gibt, habe ich dann auch so getan und siehe da er sprang wieder an, :D als nächstes meinte dann dieses ding wenn es schon nicht verhindern kann das der Wagen angeht dann nehme ich ihm noch das Licht, sprich jetzt geht die Innenraumbeleuchtung nicht mehr!

    Wenn ich die Kabel für die Innenraumbeleuchtung aus dem Kabelbündel der Diebstahlwarnanlage zusammen klemme geht sie wieder, aber nicht mehr mit Dimmer, weiß da jemand vielleicht wie man den Dimmer da wieder rein bekommt?

    Und hat dieser Diebstahlwarnanlagenkasten eigentlich sonst noch eine Daseinsberechtigung außer Krachmachen? Auto nicht angehen lassen und Innenraumbeleuchtung?

    Weil unter dem vorderen Mittelsitz ist ja noch diese Dieselsteuereinheit, aber die hängen ja hoffentlich nicht zusammen Oder?

    Weil sonst fliegt dieser Diebstahlwarnanlagenkasten raus, wenn ich eine Lösung mit der Innenraumbeleuchtung gefunden habe.

    Vielleicht habt Ihr ja eine Lösung für mich? Würd mich freuen, vielen Dank schon mal.

    #2
    AW: Diebstahlwarnanlage

    "Weil unter dem vorderen Mittelsitz ist ja noch diese Dieselsteuereinheit, aber die hängen ja hoffentlich nicht zusammen Oder?"

    Sowas hat der TDI nicht.
    Könnte das die AGR-Steuerung sein?

    Und wofür brauchst du eine gedimmte Innenbeleuchtung?
    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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      #3
      AW: Diebstahlwarnanlage

      Gedimmtes Innenlicht Das ist es, was noch fehlt Bisher sieht es bei mir nämlich so aus: wenn ich den Schalter auf "Automatik" stelle, bleibt das Innenlicht meist einfach nur dunkel wenn ich die Tür auf mache, manchmal flackert es und ganz selten geht es einfach nur an Heißt das jetzt, mit Einbau dieser Wegfahrsperre könnte ich den bei Lucas so nicht vorgesehenen Zustand "An" wegbekommen und die eher typischen Zustände "dim, flicker, off" erhalten? Klasse!
      Träumst Du noch, oder schraubst Du schon?

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        #4
        AW: Diebstahlwarnanlage

        Zitat von John Boon Beitrag anzeigen
        Und hat dieser Diebstahlwarnanlagenkasten eigentlich sonst noch eine Daseinsberechtigung außer Krachmachen? Auto nicht angehen lassen und Innenraumbeleuchtung?


        Und wenn Du noch einen Lichtdimmer und Türöffnerfunktion wie im Disco haben willst:
        Gruß Rainer
        https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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          #5
          AW: Diebstahlwarnanlage

          danke, die Seite konnte mir schonmal nen bisschen weiterhelfhelfen, http://www.rainer4x4.de/wfs-weg.htm

          Eine Dimmung ist ja nicht notwendig, aber die Innenraumbeleuchtung ging halt mal und mal nicht und hat auch geflackert.

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            #6
            AW: Diebstahlwarnanlage

            Mein TDI sieht aus wie ein Traktor und fährt sich wie ein Traktor !
            Aaaaber : er hat gedimmtes Innenlicht !
            Und für's Außenlicht sogar 'ne Leuchtweitenregulierung !

            ...Coole Karre :D:D:D!!!

            (war zwar kein Beitrag zum Thema, wollte nur sagen das der Dimmer mit dazugehört -auch wenn ihn keiner braucht ;)!)


            Gruß Vogtlandy

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              #7
              AW: Diebstahlwarnanlage

              Habe meinen '98er tdi seit einigen Tagen nach einer Getrieberevision wieder am Laufen.

              Die Alarmanlage hatte ich seit dem Kauf nie benutzt und er startete immer. Nur die Innenraumbeleuchtung sowie die Hupe funktionierten nicht ...
              Gestern wollte er auch nicht starten, da ein Schalter an der Batterie ist habe ich den Strom mehrmals getrennt und er startete problemlos.
              Dann habe ich mir Rainers 'WFS entfernen' Informationen angeschaut und entschieden den Elektronikkram zu entfernen.
              Hab festgestellt daß die WFS an der ESP schon entfernt war und da ist ein einzelner schwarzer Kablel und kein Stecker mit 3 Kabeln vorhanden (siehe Foto). Dieser Kabel war auch nicht angeschlossen, sondern es führt ein Kabel vom Ventil zum grünen Kabel des Wischerschalters -> Dauerplus. Hab den einzelnen schwarzen Kabel gemessen und der führt knapp 10 Volt was evtl. nicht reicht um das Ventil zu öffnen ...

              Aber da liegt nicht das Problem, an der Steuerungsbox habe ich Pin 10 wie beschreiben auf Masse gelegt, aber der Starter bekommt keinen Strom beim Anlassen.

              Ansonsten habe ich den Kabelbaum orginal vorgefunden. Hab ich irgend etwas übersehen oder spielt die Elektrik mir eine Streich ?
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