AW: Serieblog Summer Warm Up 2011

Wir waren heute vor Ort. Die Obergrenze ist 50 Fahrzeuge, aktuell stehen wir bei 38.

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Mir was vom zählen lernen erzählen wollen.:D Stehen bei 41 Serien. Siehe Dein blog. In der Liste 39 und bei Nummer 17/ 18 ein double/double.

Gruss Dirk

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Dann will ich mal versuchen, schneller zu schrauben. Im Moment siehts so aus.



Das abgedrehte Ende steckt noch im Diff. Wie krieg ich das raus?, Ich fürchte, andere Halbachse auch ziehen und Diff ausbauen, oder?

abgedrehte Grüße
Dieter

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Hi abgedrehter Dieter,

1. Bitte keine Anfahrtsbeschreibungen öffentlich posten.

2. Ja, da muss auch die andere Steckachse raus. Dann kannst Du das Diff rausnehmen und den Rest rausklopfen. Ich persönlich hätte nicht die Muttern am Achsrohrflansch gelöst, sondern die oberen und unteren Bolzen am Gehäuse. Dann kann man nämlich Gehäuse mit Bremsankerplatte zur Seite legen (Serien haben da als Ablage die Federpakete vorbereitet) und muss nciht die Bremsleitungen abnehmen. Weiniger Schrauben, weniger Gefummel. Und zum Rausnehmen der Steckachse muss Du das Swivelgehäuse ohnehin öffnen.

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41 Serien.

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Hi Dieter,

schneller schrauben ist immer eine feine Sache, aber auch eine gefährliche. Manchmal verdirbt man sich damit den Spass. Bei mir sieht's im Moment so aus (s. Foto). Es geht eigentlich ganz gut voran (bisher ca. 15 h demontieren, 30 h entrosten, 4 h grundieren). Ich bin noch ganz guter Dinge, dass die Muehle bis Mitte Mai wieder zusammen ist. Wird aber knapp. Was man im Bild nicht sieht, ist, dass die Unterseite noch nicht renoviert ist. Aber die geht zum Glueck etwas flotter, weil da nicht die ganzen Anbauteilchen im Weg sind ... und was man dann auch nicht sieht, ist, dass die ganzen fiesen kleinen Eckchen in den ganzen Konsolen und bei den Stossdaempferaufnahmen auch noch nicht entrostet sind. Da ist aber auch wirklich schlecht dranzukommen. Geht eigentlich nur manuell - kratzen, haemmern... oder ich muss mir mal so'n Multitool-Ding ausleihen ... oder sonst noch'n Tipp? (Jetzt muesste man eigentlich nen eigenen Fred draus machen, au Mann, das wollte ich gar nicht). Na, jedenfalls muss dann noch ein Fleckchen geschweisst werden und die Bremsleitung neu. Dann erst mal wieder zusammenschrauben und gucken, ob und wie es sich so faehrt. - All die schoenen Zusatzoperationen (Kurbelwellendichtring vorn, Lenkgetriebe erneuern, Beleuchtung auf Relais umstellen) muessen erst mal warten. Wenn das alles nix hilft, fahren wir halt mit dem 88er Diesel zum Warmup. Das geht auch, ist aber lauter - und wir haben nicht so viel Platz (und kein Dachzelt, buhuu). Locker bleiben!

Gruesse,
Miles

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Ist jemand auf dem Warm up der zufällig einen Diesel Kompressionstester hat?

Grüße
Oli

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Jau kann ich mitbringen , oder PN und ich sende es Dir vorher zu und Du gibst es da zurück;)

Grüße

Hubertus

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So, nachdem nun endlich feststeht, dass ich da Zeit habe, habe ich mich auch angemeldet.

@Guido: ich vermisse "Serie III Lightweight" in deinem Anmeldeformular... :D

Grüße
Thomas

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Super,
komme auch gerne vorbei um mich mal wieder über vernünftige Dinge zu unterhalten

Gruß Matthias

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So!
Das Summer-Warmup kann nun kommen....
Habe heute meinen Overdrive eingebaut :)=):D

Schade dass ich nur einen 88'er habe....
Wenn der länger wäre, könnte man die Dinger kaskadieren und Lichtgeschwindigkeit fahren ;)


Was ein Spass !
Thomas

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Unser Nepal Gast kommt erst am Sonntag. ich könnte kommen. Gibt´s noch Platz?

Grüße aus dem schwarzen Wald

Captain T

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Ja, klar, noch ist etwas Platz

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Grüße Euch,

wir sind auch mit dabei. "Sie", 109er ex MOD, meine 2 Söhne, mit 10 + 12 Jahren und ich.
Wir freuen uns schon drauf und hoffen auf ein ebenso tolles Wetter, wie wir zur Zeit haben.
Am besagten Freitag, werden sich, wie´s aussieht, die beiden 109er, von Captain T und unsere, gemeinsam auf den Weg, nach Schwäbisch Hall, machen.
Hat noch wer Lust, sich dranzuhängen?

Bis denn

Andi

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Nabend zusammen,

bevor der Platz voll ist, wage ich es auch, mich anzumelden, obwohl mein Landy immer noch nur auf 2 Rädern steht:(. Ich freu mich auf Bekanntschaften des Südflügels der Anstalt:D.

Grüße, Dieter