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Abseits der Straße?

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    #16
    AW: Abseits der Straße?

    Vorsicht Hugo! Den 2er Galof gab´s auch als Country und der ging/geht schon verdammt gut im Gelände!

    Gruß,
    Dennis

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      #17
      AW: Abseits der Straße?

      wenn er den gemeint hat, dann glaub ich ihm das. davon stand aber nichts im post ... ;)

      gruß

      hugo
      wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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        #18
        AW: Abseits der Straße?

        Ich war letztes Jahr beim ADAC Offroad Training, unser Landy hat sich gut geschlagen alle Übungen ohne Probleme geschafft.... Nur der Defender war nicht zu toppen überall
        rein, raus, rauf, runter als ob nichts wär. Mir hat großen Saß gemacht, Für Profis wird es denke schnell langweilig ....

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          #19
          AW: Abseits der Straße?

          Zitat von Kerner73 Beitrag anzeigen
          Vielen dank für die vielen Antworten.
          Ich denke es liegt nicht unbedingt an den Reifen, den auch ein Schlepperreifen kann sich dicht schmieren.(leider schon mal gehabt).Sicher sind die kleinen elektronischen Helfer auf der Straße ganz gut,aber abseits kann der Fahrer doch manchmal sicher besser entscheiden was er gerade braucht,auf alle fälle brauche ich kein Rad welches bei geringen Schlupf abgebremst wird.
          Früher bin ich mit meinen Golf 2 und dem 2er Disc besser und ein ganzes Ende weiter gekommen.
          lg. Kerner73
          ... hmmm der Meinung war ich bisher auch. Aber letzlich Foglendes erlebt: Ich habe einen kleinen Bauernhof in Südungarn. Lehmboden wo man hinsieht. Wenn hier der
          Boden nass ist, fährst auch mit dem Defender kaum noch. Traktoren haben dort Drillingsbereifung an der Hinterachse. Zwei Meter gehen, und die Schuhe haben 10 Zentimeter dicke Schlammsohlen..

          Ich also in mein Grundstück mit dem FL2 - steckengeblieben.. war klar. Dann mal ganz lässig mit Gas und Kupplung spielen - steckt immer noch fest.
          Na dachte ich: Lass mal die Elektronik machen.
          Also TRS auf "Schlamm", Kupplung langsam kommen lassen, dabei KEIN Gas geben. Das Auto also im Standgas langsam gewühlt (beide Füße weg von den Pedalen), ca. 30 sekunden - kein Milimeter bewegt - und auf einmal... Das Ding bremst vorn, bremst hinten, rattert ein wenig - und es FÄHRT los... Nicht zu fassen

          Ich hättte das nie aber auch nie für möglich gehalten. An der gleichen Stelle habe ich mich mit dem Defender trotz MTs so festeggraben, dass ich einen Traktor holen musste..

          Also meine Meinung über die Offroadfähigkeiten unseres SUV hat sich seitdem gepflegt geändert.

          LG
          Oese

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            #20
            AW: Abseits der Straße?

            Moin Oese,
            auhauahauaha, dafür wirst du im Td5 gesteinigt, das is dir klar, oder? :D

            Gruß,
            Dennis

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              #21
              AW: Abseits der Straße?

              Au weia - da hab ich nicht drangedacht. jetzt gibts Haue von den anderen ... ;-))
              Aber wenns nun mal stimmt.. Ich war ersthaft geschockt, was mit dem FL2 geht...
              Dennoch - wenn ich wählen müßte - dann würd ich mich für den Defender entscheiden. Pannentechnisch ist der - obwohl (oder vielleicht weil) alt und hohe Laufleistung dem Freelander um Lichtjahre überlegen. So jetzt bin ich wieder gut mit den TD5lern. ;-)

              LG
              Oese

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