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Verbrauch Modelljahr 2010 vs. 2011

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    #46
    AW: Verbrauch Modelljahr 2010 vs. 2011

    Hallo, gibt es die Start-Stop -Automatik nicht nur bei den Schalt-Wagen?
    Gruß

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      #47
      AW: Verbrauch Modelljahr 2010 vs. 2011

      Ist mir auch nur so bekannt. Der SD4 hat sowas meines Wissens nach nicht.

      Grüße,
      Dominik

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        #48
        AW: Verbrauch Modelljahr 2010 vs. 2011

        Aha ?
        Okay !
        Vielen Dank, Dodo und LRJP !
        Gruß
        FreeGreen

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          #49
          AW: Verbrauch Modelljahr 2010 vs. 2011

          Wie "gut" oder "schlecht" ist das Start-Stop (sollte das nicht Stop-Start heißen :-) ) eigentlich für den DPF ?
          Zuletzt geändert von gixer; 28.06.2011, 12:17.
          Grüße
          gixer

          SO MANNY ROADS SO LITTLE TIME

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            #50
            AW: Verbrauch Modelljahr 2010 vs. 2011

            Zum Verbrauch bei meinem MY2011, Schalter mit ECO eingeschaltet, also Start -Stop- Automatik immer an, kann ich nach 8000km und etwa je einem Drittel, Stadt, Landstraße und Autobahn sagen, das er jetzt im Sommer 7,8 l/100km und im Winter 9 l/100Km verbraucht. Das sind errechnete Werte der BC zeigt immer weniger an bis zu 0,5 L/100km.Dazu muß ich noch sagen das die Klimaautomatic Sommer wie Winter immer an ist und im Winter noch der Dieselzuheizer fleißig seinen Dienst versieht. Ich würde mich als Normalen Fahrer beschreiben (beachte auch mal die Gangwechselkontrolllampe), nicht Schleicher und nicht Raser. Wenn ich schnell fahren will setze ich mich aufs Motorrad.:D
            Ich finde das sind gute Werte für den Dicken, man weiß ja das man den Normverbrauchswerten nicht glauben darf, im Alltag muß man immer mit so einen Liter mehr rechnen.;)
            Gruß

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              #51
              AW: Verbrauch Modelljahr 2010 vs. 2011

              Moin

              Die Mehrleistung beim SD4 ist werkseigenes Chiptunig, nach technischen Maßnahmen wirst Du lange suchen können. Wenn es im Rahmen der Spezifikationen bleibt, ist das ja auch in Ordnung. Das Drehmoment hat man wohl aus gutem Grund nicht weiter erhöht.

              Die Automatik alleine kostet schon über 2000 EUR Aufpreis, der SD4-Mehrpreis liegt m.E. auch höher als 2500 EUR (gib nochmal 1000 EUR dazu).

              Du willst Dich nochmal an einem Schalter versuchen ? Jammer hinterher aber nicht rum ;-)

              mfG
              K.R.

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                #52
                AW: Verbrauch Modelljahr 2010 vs. 2011

                Zitat von gixer Beitrag anzeigen
                Wie "gut" oder "schlecht" ist das Start-Stop (sollte das nicht Stop-Start heißen :-) ) eigentlich für den DPF ?
                Das neue Stop-Start ist meiner Meinung nach wirklich schnell, man hat noch nicht einmal die Kupplung halb durchgetreten da ist der Motor an.:)
                Ich weiß allerdings nicht wie langsam es bei den vorherigen Modelljahren war.
                Gruß

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                  #53
                  AW: Verbrauch Modelljahr 2010 vs. 2011

                  Danke, Jungs,

                  habe wieder was gelernt, also kein Automatik mit der Stop-Start-Automatik.

                  Und gerade die hat uns richtig gut gefallen bei dem Leihwagen neulich !!! Sie arbeitete sehr schnell, nachdem der Wagen auf Temperatur war und wurde von uns unbeabsichtigt mehrmals am Tag sinnvoll genutz (ihr wisst ja, wir sind die permanten Kurzstrecken-Fahrenden, damit wollen wir Landrover ärgern :D - leider geht der Schuss immer nach hinten los ).

                  Nachdem, wie hier gelesen, die St-St-Aut. während des Freibrennvorgangs wohl deaktiviert ist, sehe ich diesbezüglich kein Problem. Und Schaltgetriebe ist mir persönlich lieber, ich rühre gern in den Gängen und fahre damit sehr sparsam - naja, theoretisch jedenfalls, praktisch muss ich ja momentan immer höhertourig und Umwege fahren .

                  Und wenn er wieder rumzickt - naja, dann habe ich erst einmal 3 Jahre Garantie und auch wenn das Abgassystem nicht darunter fallen sollte, so wird man mich doch wohl in den ersten 3 Jahren nicht vom LR Hof schicken, hoffe ich

                  Das Pendel schlägt gerade in Richtung Td4, Schaltgetriebe - nicht zuletzt wegen des Verbrauchs :). Mal sehen, ob sich da zwischen der gebotenen und der errechneten Preis-Differenz zwischen TD4 und Sd4 noch was machen lässt, denn noch liegen wir über unserem Budgetrahmen.
                  Zuletzt geändert von FreeGreen; 28.06.2011, 13:18.
                  Gruß
                  FreeGreen

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                    #54
                    AW: Verbrauch Modelljahr 2010 vs. 2011

                    Zitat von frogger Beitrag anzeigen
                    Moin!

                    Ich habe jetzt 1100km mit meinem SD4 Elegance durch und kann folgendes berichten:

                    Schmidtchen Schleicher Fahrweise mit viel Landstrasse: 7,2-7,5 Liter sind möglich
                    Stadt und Land im Mix / normale Fahrweise: 8,0 Liter
                    Autobahn 120km/h 8,3 Liter
                    Autobahn 160 km/h 9,2 Liter

                    Bordcomputerwerte die sich gut mit meinen Tankstellenergebnissen decken.

                    Gruß,

                    frogger
                    Da hast du wirklich super Werte.
                    Habe auf meinen TD4 Autom. jetzt etwas mehr als 2000km drauf.
                    Ich komme Überland und Autobahn nicht unter 9L auf 100 Km.
                    In der Stadt sind es 11-12L.
                    Bin mal gespannt ob sich das in Zukunft noch etwas nach unten entwickelt.
                    Mein Bordcomputer zeigt stets 0,5 L zu wenig an.

                    Gruß Redman

                    Kommentar


                      #55
                      AW: Verbrauch Modelljahr 2010 vs. 2011

                      Moin!

                      Ja, mit den Verbrauchswerten meines eleganten SD4 bin ich sehr zufrieden.

                      Habe jetzt gerade eine 600 km Tour hinter mir und Bordcomputer zeigte Durchschnittsverbrauch von 7,8 Liter an. Getankt habe ich 47,8 Liter.

                      Gruß,

                      frogger

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                        #56
                        AW: Verbrauch Modelljahr 2010 vs. 2011

                        N´abend.
                        Kurzes Verbrauchs-Update von mir nach nun 8.300 km (TD 4 Autom.):
                        der BC zeigt einen Durchschnitt von 7,9 Liter/100km an. Peile also die Hersteller-Angabe an....
                        Schönes Wochenende
                        Jens

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                          #57
                          AW: Verbrauch Modelljahr 2010 vs. 2011

                          Hallo,

                          meiner (Td4 S - Schalter) verbraucht 8,35l , (BC zeigt 7,6),

                          Bin damit sehr zufrieden.

                          Grüße Sven

                          gebaut im Februar 2011

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                            #58
                            AW: Verbrauch Modelljahr 2010 vs. 2011

                            Hallo Sven,
                            hat dein Schalter die Stopp-Start-Automatik ?
                            Gruß
                            FreeGreen

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                              #59
                              AW: Verbrauch Modelljahr 2010 vs. 2011

                              Moin!

                              Leihwagen TD4 S Schalter MY2011

                              250km gefahren; Autobahn 50%, Landstrasse 30%, Rest Stadt.

                              7,8 Liter an der Tankstelle.

                              Gruß,

                              frogger

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                                #60
                                AW: Verbrauch Modelljahr 2010 vs. 2011

                                Hallo,

                                ja alles drin. Ich nehme die nur fast nie. Stört mich und so viele rote Ampeln sieht der nicht.

                                Fahre viel Landstrasse, gelegentlich mal 40km BAB aber dann mit ner
                                180 . Die fallen aber später beim Durchschnittsverbrauch kaum auf.



                                Sven

                                Schalter, Freely2, S, MY 2011, mit Leder und Scheibenheizung extra

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