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Tagfahrlicht

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    Tagfahrlicht

    hallo
    kann man beim Disco II td5 die Elektronik ändern dass beim einschalten der Zündung schon automatisch Tagfahrlicht an ist.
    Ist mit Tagfahrlicht dabei das Standlicht oder Abblendlicht gemeint ?
    Kobra

    #2
    AW: Tagfahrlicht

    Wenn ich mich recht erinnere geht das. Das heißt aber dann, dass das Abblendlicht und Standlicht immer an ist. Ob das wirtschaftlich ist, wage ich zu bezweifeln und wenn Du die Winde einsetzt (so Du denn eine hast) brachst Du jedes Amperchen aus der Lima... auch die gut 3 für's Abblendlicht...
    "Manchmal hat es wirklich keinen Sinn,
    die Stirn zu fletschen und die Zähne zu runzeln."
    Heinz Erhardt

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      #3
      AW: Tagfahrlicht

      hallo kobra
      ja das geht durch eine umstellung im steuergerät (länderkennung österreich eingeben.. glaube ich) aber leider nicht bei den ersten 2er discos .. ich meine das geht erst ab 2a
      gruss
      frank

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        #4
        AW: Tagfahrlicht

        siehe auch hier: http://www.blacklandy.de/blboard/for...hrlicht&page=2 ab Post15

        Gruß

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          #5
          AW: Tagfahrlicht

          Sorry hatte mich verrechnet... ich war von 20 Watt Abblendlich ausgegangen, sind aber 55 pro Seite + 2 x 5 Watt Standlicht (wenn das hinten aus bleiben sollte). macht also 120 Watt / rd. 13 V = 9 Ampere plus Verluste sind das rund 10% der Lima-Leistung.

          Natürlich reicht die Lima nicht für die Winde, aber man muss beim Winchen ja die Lima nicht noch zusätzlich belasten, wenn sie in den Winchpausen die Batterie wieder lädt, zumal sie da im Standgas wohl eher nicht die volle Leistung bringt... Wenn sie die Hälfte bringt, belasten die Leuchten schon zu 20%...
          "Manchmal hat es wirklich keinen Sinn,
          die Stirn zu fletschen und die Zähne zu runzeln."
          Heinz Erhardt

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            #6
            AW: Tagfahrlicht

            Hallo zusammen,

            Tagfahrlicht würde mich beim Discovery auch interessieren - aufgrund der Stromverbräuche sehr gerne in LED-Technik. Beim Disco II pre facelift ist unterhalb der Haupt-Scheinwerfer eine kleine Zierleiste in Wagenfarbe - hat jemand an der Stelle schon mal echtes Tagfahrlich montiert?

            Viele Grüße vom Südrand vom Pott

            Norbert
            ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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              #7
              AW: Tagfahrlicht

              Die gibt es beim gelifteten auch... ich hab' so eine ausgebaut mit einem kleinen Schaden zuhause rumliegen. da ist mittig ein Steg drin. Die in der Bucht verfügbaren TFL würden nicht ganz darin verschwinden...

              ...aber wenn das schon einer gelöst hätte, würde mich das auch interessieren...:)
              "Manchmal hat es wirklich keinen Sinn,
              die Stirn zu fletschen und die Zähne zu runzeln."
              Heinz Erhardt

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                #8
                AW: Tagfahrlicht

                Zitat von kobra Beitrag anzeigen
                Ist mit Tagfahrlicht dabei das Standlicht oder Abblendlicht gemeint ?
                Weder noch.
                Tagfahrlicht ist Tagfahrlicht,das darf vorne alleine brennen.
                Abblendlicht,darf nur zusammen mit Standlicht und Nummernschildbeleuchtung brennen.
                Standlicht darf während der Fahrt nicht alleine betrieben werden.
                Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                  #9
                  AW: Tagfahrlicht

                  Dass kan man im ecu freigeben. Das abblendlicht geht an wenn der motor lauft. Also nicht mit nur zundung an. Standlicht bleibt aus und ja es geht auch mit altere serie 2 disco.

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                    #10
                    AW: Tagfahrlicht

                    Früher war es so, dass Abblendlicht nicht ohne Standlicht funktionieren durfte - die aktuellen Vorschriften kenne ich nicht :o ... mit der Einführung von Tagfahrlicht kamen scheinbar einige Änderungen/Ergänzungen ...

                    Wer hat beim Discovery II Tagfahrlicht montiert - bitte Bilder ;)


                    Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                    Norbert
                    ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                      #11
                      AW: Tagfahrlicht

                      "Früher war es so, dass Abblendlicht nicht ohne Standlicht funktionieren durfte - "

                      Das ist immernoch so:
                      Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) +++ Verkehrsrecht und Verkehrsinformationen auf verkehrsportal.de; Ein Service der Grunert + Tjardes verkehrsportal.de GbR, Berlin.

                      Punkt 5
                      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                        #12
                        AW: Tagfahrlicht

                        Wir in Österreich sind der Zeit weit voraus, auch wenn es keiner will und so hatten wir das Tagfahrlicht, was eher nicht den gewünschten Erfolg hatte.
                        Ausser das der Treibstoffverbrauch stieg-sicher super in Zeiten wie diesen- und die Glühlampen oft kaputt waren.

                        Meine Erfahrung: Bei Dämmerung und engen Straßen gut, bei Sonneschein besonders auf der Autobahn, sinnlos. Ein weiteres Problem war, dass man nach einer Zeit Autos ohne Licht auch tagsüber schlecht wahrnahm, ...

                        Tagfahrlicht macht nur orginal verbaut mit LED Technik sinn, alles andere ist schade ums Geld.

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                          #13
                          AW: Tagfahrlicht

                          Ich mache gleich einen Termin beim Therapeuten

                          Wir in Österreich sind der Zeit weit voraus, - der ist gut, der ist einfach saugut :D

                          auch wenn es keiner will - hat es je eine repräsentative Umfrage gegeben - oder gibst Du hier die Meinung Deines Automobilclubs oder Deines Stammtisches wieder?
                          und so hatten wir das Tagfahrlicht, was eher nicht den gewünschten Erfolg hatte. - hast Du dazu wissenschaftliche Untersuchungsergebnisse?
                          Ausser das der Treibstoffverbrauch stieg-sicher super in Zeiten wie diesen- und die Glühlampen oft kaputt waren. - zum Kraftstoffverbrauch lese ich auch öfters Aussagen, die nie bewiesen wurden - rechnerisch nachvollziehbar, aber im Realtest im Rahmen der Meßtolleranzen - von einem Fahrer eines LR ein echtes Totschlagargument - und das Problem Leuchtmittellebensdauer sollte drittranging sein - dafür halten die H4-Leuchten doch deutlich länger ...

                          Meine Erfahrung: Bei Dämmerung und engen Straßen gut, bei Sonneschein besonders auf der Autobahn, sinnlos. - schade dass Du eine solche Erfahrung gemacht hast - ich finde es schon sinnvoll, dass bei einem Blick in den Rückspiegel ein folgendes Fahrzeug besser wahrgenommen wird - und auch auf einer breiten Straße bei normalem Tageslicht nimmt ein Mensch ein Objekt mit mehr Kontrast besser wahr als eines ohne.
                          Ein weiteres Problem war, dass man nach einer Zeit Autos ohne Licht auch tagsüber schlecht wahrnahm, ... - der Eine hat es, der Andere nicht - und wenn der Eine der Verlierer ist, dann möchte ich gerne der Andere sein.

                          Tagfahrlicht macht nur orginal verbaut mit LED Technik sinn, alles andere ist schade ums Geld. - auch nachgerüstetes Tagfahrlicht mach Sinn, egal ob in alter Technologie oder als LED, das ist meine Meinung und deshalb fragte ich nach Fotos von montierten Tagfahrleuchten, möglichst in LED-Ausführung. Gut, dass in Deutschland jeder seine eigene Meinung haben darf :]


                          Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                          Norbert
                          ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                            #14
                            AW: Tagfahrlicht

                            Dass kan man im ecu freigeben. Das abblendlicht geht an wenn der motor lauft. Also nicht mit nur zundung an. Standlicht bleibt aus und ja es geht auch mit altere serie 2 disco
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                            @RikH
                            wie geht das denn? .. mein freundlicher hat keine möglichkeit gesehen es in meinem 99er umzustellen .. der kann das aber bei neueren .. liegt also wohl an der "alten ecu" in meinem disco

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                              #15
                              AW: Tagfahrlicht

                              @ Norbert: Der Termin beim Therapeuten kann sicher nie schaden, wenn du willst fahren wir beide mit Tagfahrlicht hin.

                              Zum anderen ist es meine Meinung, die ich in unserem kleinen Fuhrpark gesammelt habe und zum anderen war es ein Entschluss der Politik das Tagfahrlicht wieder auszusetzen. Welche Gründe das schlußendlich maßgebend waren, weiß ich nicht, allenfalls hat es nicht das Ergebnis gebracht, dass man erhoffte.
                              Macht es mal in Deutschland und fährt ein Jahr, dann kannst du ja auch deine persönliche Meinung sagen und diese werde dich keinesfalls so zerpflügen und mies machen.
                              Du kannst dir auch gerne LED montieren soviel du möchtest, wir taten es auch und ließen bei den LKW alles auf Tagfahrlicht umprogrammieren, oder ließen Schalter einbauen, wo in Folge die Nebelscheinwerfer separat zugeschaltet werden konnten.
                              Wir waren bei den ersten dabei, die sich über das Tagfahrlicht freuten und bei den ersten dabei, die alles wieder mit Freude in den orginalen Zustand umbauten/umprogrammierten.

                              Wie du schon sagtest, ein Fall für den Therapeuten:)

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