AW: Motortausch TD4

ui, hatte ich anders in erinnerung....

AW: Motortausch TD4

@R.H.
Danke dann weiss ich ja schonmal wo die Reise hingeht......
Ist nur die Frage ob in der Werkstatt, die nichts von dem besagten Bulletin wusste.
Und noch in der Garantiezeit sich den Motorkabelbaum ausgetauscht hat, weil dort ein Wackelkontakt vorhanden sei, der einen Fehler in der Einspritzanlage bedinge. Dieser träte nur sporadisch auf. Für die Fehlersuche brauchten sie den Wagen aber nochmal 2 Tage?!
Mail vorhanden!

Mich erschreckt mittlerweile die Unwissenheit vieler Werkstattleute, nur noch Auslese dran austauschen und keine Gedanken.
Gott sei Dank gibt es auch noch Ausnahmen. Aber die erst einmal finden......

AW: Motortausch TD4

Ich bin zzt. auch noch dort wo Du dich rumärgerst.

Von Thomas Schnell habe ich bisher NUR Gutes gehört!


Vllt. fragst Du mal bei ihm nach.

Ich war noch nicht bei ihm, weil bei mir bisher alles Reklamationen waren und ich direkt bei Pfohe hab machen lassen.

gruß

AW: Motortausch TD4

So mal ein kleines Update:
LR Deutschland meint bei dem Schaden der im Service Bulletin beschrieben ist, sieht man Spuren in den Laufbuchsen der Zylinder. Sie hätten die Untersuchung mit dem Endokop auf Kulanz getragen und dann evtl sich an den Motortauschkosten beteiligt.Aber ansonsten nix. Sprich wenn es etwas anderes wäre gibt es nichts.....
Zusätzlich hat der Freundliche noch in der Garantiezeit die Motorverkabelung getauscht gehabt weil -lt. email ein fehler nur sporadisch- auftaucht?! Dafür brauchten sie 2 Tage.
Nach Rücksprache mit dem rechtsanwalt habe ich den Wagen nun abholen lassen und es wird ein gerichtliches Beweisverfahren geben....mal sehen was herauskommt.
wird dann upgedatet.
Eine Frage an die Motorgetauschten wie schnell wurde der Motor bei Euch getauscht und/oder wie lange dauerte es bis zum Schaden....also vom unrunden heftigen Nageln bis zum Tausch Schaden ruhig per PN
Danke kai