Aber wie bekommt man die Mutter runter? Normales Gewinde oder andersrum? Habe schon mehrere Flexschlüssel verbogen. Bitte um Hilfe! Danke!
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LENKRAD ABBAUEN
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- 17.10.2006
- 2801
- 53545
- Defender 110 TD4, Serie III 109 6cyl, Lotus Elan, Caterham, BMW R80GS, Beta ALP 4.0
- privat
AW: LENKRAD ABBAUEN
Normales Gewinde.
Aber was um alles in der Welt sind Flexschlüssel? Aus Knetgummi?
Nimm ne richtige Nuss, eine kurze Verlängerung und eine ordentliche Knarre!
Gruss,
Jürgen
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AW: LENKRAD ABBAUEN
Ein Flexschlüssel ist der Schlüssel mit dem man die Kontermutter an einer Flex arretiert um die Flexscheibe zu wechseln.
Allerdings weiß ich auch nicht wie man damit die Mutter am Lenkrad aufbekommt.
Ausser anschweissen vllt.
Ansonsten:
"Normales" Gewinde. Und wie schon von anderen geschrieben-passende Nuss, Verlängerung und Ratsche.
Ratsch-----ääh Ratzfatz ist die Mutter weg.
Gruß
Rolf
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AW: LENKRAD ABBAUEN
...also dann habt Ihr ´ne andere Mutter! Ich hab ´ne Mutter die aussieht wie die runde von ´ner Flex, also 2 Löcher drin. Da ist bei mir nichts mit 6 Kant! Ist das bei in Spanien gebauten Defendern anders? Jetzt bin ich noch ratloser! HILFE! Wenn Keiner das weiss schick ich morgen mal ´n Foto!
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AW: LENKRAD ABBAUEN
Hallo,
wenn ich das richtig verstanden habe, ist es eine Lochmutter. Dafür wird ein Stirnlochschlüssel benötigt. Suche mal im Netz, dort findest Du auch Abbildungen und Lieferanten. Kaufe ein Markenwerkzeug, sonst wird es wieder ein Flex(ibler)-Schlüssel.
Gruß
Teufelsmoor
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AW: LENKRAD ABBAUEN
Naja, Normalzustand wäre das wenn du hoffentlich die Messungfarbene sechskantmutter und eine Sicherungsscheibe entfernen mußtest um soweit zu kommen!
In dem Zustand nur ziehen und ruckeln dann geht das Lenkrad ab. Das du auch beim ziehen besser die Mutter locker druaf hast steht schon woanders beschrieben. Deine Nase wird es dir danken :-)
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- 27.10.2007
- 651
- 57078
- Defender 90SW-Td4-EZ08/07, LR 90, 2,5 Ltr N/A, Ex-MoD-BJ 1986, Sankey wide track Bj 1978
AW: LENKRAD ABBAUEN
Und wenn ruckeln und ziehen nix hilft eben den Abzieher wie weiter oben abgebildet.
Kann man selber bauen. Scheibe drehen - in der Mitte Gewindebohrung für die Abdrückschraube. Und im Ring zwei Bohrungen für die (glaube war M6) für die zwei Schrauben, die in die zwei Gewindebohrungen der Lenkradnabe gehen.
Das ist ein Teil des Lenkrades - mit Flexschlüssel wird das nix !!Nicht lachen hilft auch nicht .
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