AW: Mondpreise für Serie Landys

wie ein sprichwort in holland sagt: jeden tag steht ein dummer auf

die preise sind wirklich überzogen denke ich. aber wie gesagt probieren kann man immer.

ciao
herman, hätte auch gerne 20.000 für jede serie ;)

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Dochdoch, das ist schon richtig so. Leider.
Die aktuelle politische Lage in Ägypten, der Weltmarktpreis für Rohöl und die verknappung seltener erden führt zu einer für den Verbraucher schwer nachvollziehbaren Verteuerung vieler Wirtschaftsgüter. Brot und Eier sich glayub auch teurer geworden, also ist eine Steigerung bei Serie-Landys um 1000% schon angebracht!
Das schreib ihc natürlich nur, damit ich meinen nächste Woche für 50.000 anbieten kann... ;-)))


Neee, mach ich natürlich nicht. Das der "Billige Urs" aber ständig neue Dumme findet, überrascht mich schon irgendwie. Aber sein Laden läuft!

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Ach das Sprichwort kommt aus Holland ? Wusste ich ja gar nicht !

Ralf

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Wer bis 10 Uhr keinen beschissen hat, ist kein ....!

Fällt mir nur so spontan ein.

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Nunja, beide Händler sind nicht gerade für günstige Preise bekannt....

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Na ja, den einen kenne ich nicht, dafür kenne ich wenigstens das Geschäftsmodell des anderen: die Kisten zu Schnäppchenpreisen in der Schweiz einkaufen und dann nach reichlich Augenwischerei zu Mondpreisen in D einem Dummen weiterverkaufen. Durch den langsam austrocknenden Markt steigen auch hier die Preise in irre Höhen.

Gruss aus der Zentralschweiz
Roland C.

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Kinners ihr wisst doch,
das Geheimnis des erfolgreichenGeschäftes liegt im Einkauf.

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teilweise setzten die händler fahrzeuge ins netzt die sie
1. noch nicht haben ( noch nicht geliefert )
2. noch in die werkstatt müssen
oder 3. um interessenten für andere fahrzeuge von ihrer wahl nicht abzubringen (weil budget überzogen)
oder 4. weil sie echt davon ausgehen das es nen deppen gibt der die kohle rauswirft.

sonst gibts da eigendlich keine erklärung für. es sei denn der rahmen ist innen mit blattgold versehen

beste grüße max

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Mark ? Angebot ? Nachfrage ?
Es verändert sich vieles in vielen Bereichen.

Für eine Handaufzug Rolex Daytona zahlte man in den 80er ca 2000 DM in der Spitze gingen die Teile vor zwei Jahren für 35000 Euro weg

Alvis Spezial 4 Zylinder waren die Jahre so bei 60000 Euro am Wochende wurde ein richtig schöner für 125000.- verkauft

Die hier genannten Beispiele sind allesamt echter Luxus den keiner braucht:D aber es sind Begehrlichkeiten vorhanden und der Markt folgt.

Die Serien sind charmante Fahrzeuge welche sich zum größten Teil in den Händen von Menschen befinden die sich mit viel eigener Arbeit und überschaubaren Investitionen diese selbst aufgebaut haben. Vielmals ist/ war der Weg das Ziel
Aber auch hier sind Begehrlichkeiten vorhanden und es entwickelt sich ein Markt.

Dieser ist vorhanden, ansonsten würde hier diese Diskusion nicht geführt da es die besagten Firmen nicht gäbe.

Ich muss bekennen als Unternehmer der Momentan einen Einsatz von 70 Std die Woche bringt , bin ich nicht in der Lage mir eine Serie selbst in einem überschaubaren Zeitfenster aufzubauen und habe beschlossen die Früchte dieses Einsatz zu nutzen und mir eine fertig Aufgebaute in GB geholt.
Dies aber nur zu einem Bruchteil der hier diskutierten Preise.

Wir werden in einigen Jahren sehen wo es hinführt.
Spannend sollte es auf jedem Falle werden

Die Aquise des einen Anbieters erachte ich im übrigen als äuserst Plump.
Man suggeriert das eine aufgebaute Serie vor Jahren für 60K den Besitzer wechselte um mit einem neuen VK von 45K ein "Schnäppchen" zu veräusern
Hier wird versucht "Marken" für die Zukunft zu setzen.
Wie gesagt, es wird spannend

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Ja, so wird es wohl sein. Angebot und Nachfrage bestimmen den Preis. Ich persönlich halte diese Preise für völlig überzogen und unrealistisch, aber sobald jemand daher kommt, der sich gerade in ein solches Fahrzeug unsterblich verliebt und genügend Geld in der Portokasse hat, wird es wohl auch den Besitzer wechseln.

Ein anderer Punkt. Ich bin ein grosser Freund von verzinkten Rahmen, Türen, Spritzwänden etc. Meiner Meinung nach gibt es für den Alltagsgebrauch keine bessere Rostvorsorge. In den hier besprochenen Preisregionen kann man aber nicht mehr von Alltagsfahrzeugen sprechen. M.E sind das reine Anlageobjekte. Und als solche würde ich als das Erstrebenswerteste eine Serie in Originalzustand ansehen. Am liebsten unrestauriert in perfektem Zustand. Als zweitbeste Option toprestauriert, dann aber mit dem Ziel, den Originalzustand wiederherzustellen.

(Ist nur meine Meinung, nicht mein Wunsch. Ich persönlich mag Landys, die auch im Alltag bewegt werden, am liebsten.)

Gruss,
Jürgen

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Als Anlageobjekt wird Imho keine Serie die nächsten Jahre zu bewerten sein.
Es gibt noch genug davon . Auch ist die "Spezies Serie " aus der Sache heraus kein/ein Fahrzeug welches man sich nur in die Garage stellt........

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Moin,
meinLandy soll und muss fahren bzw. durchaus auch Arbeiten.
Ein Auto für 45K€ wird nie mehr ins Gelände gehen oder Lasten transportieren.
Das braucht kein Mensch, auch diese Entwicklung nicht.

Meine 5Cent

Reinhard

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Ob man das braucht ist ne andere Sache, aber in die Richtung wirds gehen

Ich hab 1979 mit nem Schweißbrenner unsern alten Lanz fürn Schrott in handliche Stücke gebracht. Hätte mir damals jemand gesagt was die Dinger mal in 2011 kosten sollten hätte ich ihn ausgelacht...............

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Ich hatte Anfang der neunziger nen Fiat 500 R von einem Kollegen
für 1200,- Deutschmark erstanden, über die Jahre ca. 3-4tsd. reingesteckt bis er mir durch Vergaserbrand leider abgebrannt ist.
Heute kostet ein vergleichbarer 500'er zwischen 5 - 7.000 Euronen !!

Gruss Homei