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Leistungssteigerung - Abgastemperatur u. KAT

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    Leistungssteigerung - Abgastemperatur u. KAT

    Moin,
    trage mich mit dem Gedanken eine Leistungssteigerung machen zu lassen.
    Hab die Beiträge im Forum dazu gelesen und doch noch ein/zwei Frage.

    Mein Ziel:
    - geschmeidiger auf Langstrecken Fahren und Überholen ohne unbedingt schneller sein zu wollen
    - Motor so wenig wie möglich belasten, mein Landy soll mit mir alt werden :) (ja ich weiß, dann besser keine Leistungssteigerung...)

    So mein momentaner Plan:
    Umbau und Umprogrammierung - evtl. mit größerem Ladeluftkühlern (ca. 1700.- Euretten beim P. von Na.)

    Frage 1: brauchts den größeren Ladeluftkühler unbedingt wenn man seinen Gasfuß im Griff hat oder lebt der Motor auf jeden Fall länger?

    Frage 2: sinkt die Abgastemperatur beim Ausbau des KAT und was sagt der TÜV wenn mein KAT im Keller liegt statt unterm Auto?

    Frage 3: wie sieht die Abgastemperatur im "Normalmodus" ohne Umbau auf Leistungssteigerung bei Vollgas aus, also sprich so um die 130/140 km/h Dauerlast Autobahn, bin ich da auch am oberen Limit und ist das der Grund für den Begrenzer?

    Danke für die Infos, Gruß aus der Rhön

    Daniel

    #2
    AW: Leistungssteigerung - Abgastemperatur u. KAT

    Zu 1. Nein benötigt man nicht. Ist aber immer besser als ohne!
    Zu 2. Die Abgastemperatur sinkt in bestimmten Bereichen sicher, jedoch benötigt der Turbo auch bestimmte Temperaturen. Der Tüv, wenn nicht beim Händler, merkt sicher nichts. AU ist beim ersten Tüv nicht nötig.
    Zu 3. Nein, die Temperatur ist bei 177 PS auf Dauer am Limit. Die Geschwindigkeit wird wegen der schlechten Lager, Bremsen und Achsen begrenzt. US-Standfest 100- 120 km/h Eben Ford!

    MfG
    Aks

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