trage mich mit dem Gedanken eine Leistungssteigerung machen zu lassen.
Hab die Beiträge im Forum dazu gelesen und doch noch ein/zwei Frage.
Mein Ziel:
- geschmeidiger auf Langstrecken Fahren und Überholen ohne unbedingt schneller sein zu wollen
- Motor so wenig wie möglich belasten, mein Landy soll mit mir alt werden :) (ja ich weiß, dann besser keine Leistungssteigerung...)
So mein momentaner Plan:
Umbau und Umprogrammierung - evtl. mit größerem Ladeluftkühlern (ca. 1700.- Euretten beim P. von Na.)
Frage 1: brauchts den größeren Ladeluftkühler unbedingt wenn man seinen Gasfuß im Griff hat oder lebt der Motor auf jeden Fall länger?
Frage 2: sinkt die Abgastemperatur beim Ausbau des KAT und was sagt der TÜV wenn mein KAT im Keller liegt statt unterm Auto?
Frage 3: wie sieht die Abgastemperatur im "Normalmodus" ohne Umbau auf Leistungssteigerung bei Vollgas aus, also sprich so um die 130/140 km/h Dauerlast Autobahn, bin ich da auch am oberen Limit und ist das der Grund für den Begrenzer?
Danke für die Infos, Gruß aus der Rhön
Daniel
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