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Heckleiter und StVO

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    Heckleiter und StVO

    Trage mich mit dem Gedanken, aus verschiedensten Gründen eine Heckleiter anzubringen.
    Bei Stöbern im Netz bin ich bei extec auf folgenden Hinweis gestossen:

    Bitte beachten Sie, dass alle Heckleitern am Land Rover im Geltungsbereich der StVZO generell unzulässing sind!

    Kann mir das jemand erklären? Darf ich in D damit nicht rumfahren? Machen doch andere auch, oder? Ich muss mir das Ding doch nicht extra eintragen lassen... ?(

    Gruß
    Jürgen.

    #2
    RE: Heckleiter und StVO

    ich bin mit der Heckleiter fast drei Jahre in D und im Ausland rumgefahren und hatte diese über das Nummernschild montiert - keiner unserer grünen Freunde hatte auch nur ansatzweise daran gedacht, mich danach zu fragen. Eher ging es in die Richtung: "wieviel ist der denn höher?" ODER "schon in der Wüste gewesen?"

    Also erst mal anbauen und auf Nachfrage entfernen.

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      #3
      Hm, das hab ich noch nicht gehört, aber ich weiss, dass das hintere Kennzeichen gut ablesbar bleiben muss. Also muss die Aussparung fürs Kennzeichen gross genug sein. Und wenn man von der Seite drauf schaut muss man das Kennzeichen auch noch lesen können.
      Eingetragen werden muss das wohl nicht, wenn sich nicht die Gesamtlänge des Fahrzeugs ändert. Und ich glaube die Heckleiter steht hinten nicht weiter vor als der Reservereifen, welcher bei der Gesamtlänge ja mit eingerechnet sein müsste...
      Bekennend Defender süchtig...

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        #4
        auch wenn es die Fahrzeuglänge verändern würde, wäre es nicht eintragungspflichtig, da es sich um einen "temorären" Anbau handelt

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          #5
          das mit der lesbarkeit des kennzeichens könnte man doch einfach lösen mit einer klappbaren leiter wie es alle womos haben oder?
          Viele Grüsse
          Peter

          __________________________________________________ ______________________
          ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....

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            #6
            RE: Heckleiter und StVO

            ...ich fahr seit langem eine Heckleiter, die das Kennzeichen verdeckt. Hat bis jetzt nicht mal den TÜV gestört. Ich vermute mal, dass es eigentlich nicht OK ist. Aber solange niemand was sagt, bleibt die Leiter dran.

            Gruss, Martin
            Gerümpel drannageln, bis er zusammenbricht

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              #7
              hallo ??

              ist das das einzige problem das die leiter das NR-schild verdecken würde ?
              dann baut die auf die andere seites des autos und gut iss , da gibts keine probleme mit der lesbarkeit ;)

              also ich meine das hätte andere gründe, z.b.: " ein AUFBAU auf die außenfläche, der das fahrzeug in seinen abmessungen verändert?"

              aber gut sei es wie es ist, ich würde mir da auch keinen kopf machen, die leiter von "TX-Eec" ist ja recht easy zu demontieren bei bedarf auch im beisein des abnahmeonkels :D
              ################################################## #
              :D 4x4 =16 & 1+1=3;)
              *kleben, schrauben, dübeln..... egal hauptsache dran*:evil:
              >>LANDMOFAfahhhnnnnnn feels good, taste´s good,.... tut gut :D ;)mhhhh ahhhh 3....4....>>
              ################################################## #

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                #8
                andere seite geht nicht wenn man das reserverad hinten montiert hat....
                da geht die tür nicht mehr richtig auf. oder die leiter ist extrem nah am fahrzeug montiert, das wiederum ist auch nicht so toll zum hochsteigen
                Viele Grüsse
                Peter

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                  #9
                  Gabs nicht mal eine Lösung, bei der die Leiter erst oberhalb des Kennzeichens anfängt und als unterste Stufe die hinteren Bumperettes dienen??? Ich dachte ich hätte sowas mal gesehen.
                  Bekennend Defender süchtig...

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                    #10
                    Diese gibt es hier

                    Gruß Markus


                    Kommentar


                      #11
                      Moin!

                      Bei mir hat der Blaukittel nicht das schlecht ablesbare Kennzeichen bemängelt - sondern die seiner Meinung nach zum Teil verdeckten Leuchten.
                      Er hat dann in den Vorschriften geblättert und kam mit der "45Grad-Regel". Alle Leuchten müßten 45 Grad zur Fahrzeugmitte erkennbar sein (außerdem x-Grad nach oben/unten und zur Aussenseite).
                      Na, jedenfalls konnte meine Leiter die 45Grad-zur-Mitte nicht bieten. (Die hier abgebildete wohl auch nicht).
                      Er meinte zwar auch, dass das Problem wohl eher theoretischer Natur ist - aber wenn mir einer hinten drauffährt, könne er sich mit "die Bremsleuchten waren nicht zu sehen" rausreden :-/

                      Eine einfache, aber scheinbar gute Lösung scheint mir die hier >http://www.wmparts.de/parts.php?akt_uk_id=5< zu sein.
                      (NICHT der Preis, aber die Idee)

                      MsJ,
                      Jörg

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                        #12
                        Original von RO52
                        Diese gibt es hier

                        Gruß Markus


                        Genau sowas hatte ich in Erinnerung mal gesehen zu haben. In Bad Kissingen auf der Messe war auch sowas an nem Landy verbaut.
                        Mit den Lampen und dem 45 ° -Winkel wirds wohl tatsächlich bei den meisten leitern schwierig. Es wundert mich, dass sich noch kein Zubehörhändler mit dem Problem beschäftigt hat. Der Hersteller hat doch noch alle Möglichkeiten die Abstände usw. einzuhalten....
                        Bekennend Defender süchtig...

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                          #13
                          bei mir hat der TÜV die Heckleiter eingetragen, und zwar so:
                          "AUFL.B. Fahrt a.Öff. Str. ist die Aufstiegsleiter zu entfernen"

                          grrrrrrrr

                          begründet wurde das mit dem schräg nicht einsehbaren Nr-Schild wenn man von hinten geblitzt wird!?!

                          aber freiwillig hat der TÜV den Schnorchel eingetragen ... TÜV eben.

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                            #14
                            Das heisst, du kannst die Leiter eigentlich gleich auch abgebaut lassen. Meist ist man ja auf öffentlichen Strassen unterwegs. Und zumindest die Heckeiter, die bei bei meinem Dachträger dabei war ist so einfach nicht abzubauen..
                            Bekennend Defender süchtig...

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                              #15
                              bei meiner SD-Leiter -passend zum Käfig- ist der An/Abbau schnell gemacht. Doch irgendwie kann ich mich zu einer Demontage nicht überreden ...

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