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extreme Leerlaufschwankungen beom Classic 4,2 L

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    #1

    extreme Leerlaufschwankungen beom Classic 4,2 L

    Hallo,

    habe jetzt seit einiger Zeit bei meinem Classic mit der 4,2 L - Maschine extreme Schankungen der Drehzahl im Leerlauf.

    Egal ob der Motor kalt ist oder warm; die Drehzahl pendelt sowohl in Fahrtstufe N als auch in D zwischen 500 und 1500 U/min - teilweise geht der Motor auch aus.

    Zündkerzen und Spule hab ich schon gewechselt - leider ohne den gewünschten Erfolg.

    Wer von Euch hat eine Idee?

    Vielen Dank und viele Grüße

    Andreas
    Stichworte: -
    #2
    AW: extreme Leerlaufschwankungen beom Classic 4,2 L

    ist da vielleicht irgendein Schlauch abgeflutscht, gerissen, oder gebissen worden ? Im ersten Affekt denke ich an Nebenluft.
    __________________________________________
    RangeRoverClassic, 4.2l V8,
    Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage

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      #3
      AW: extreme Leerlaufschwankungen beom Classic 4,2 L

      Kam das schleichend oder aprupt?

      Nebenluft tönt Jackpot-Verdächtig. Könnte dies auch ein defekter LMM auslösen? Weil Leerlaufregler kanns fast nicht sein, dann währe permament zu hoch/tief. Def. Temperatursensor löst sonst auch nicht solch extreme Schwankungen aus. Wie verhält sich ein defekter Kraftstofftemperatursensor, sicher auch nicht derart extrem. Was haben wir noch? Den TPS, aber das passt irgendwie auch nicht so wirklich. Lambdasonden wirken auch erst im Teillastbereich, oder?

      Check mal die Schläuche und evtl mal den LMM-Stecker ziehen und sehen ob es etwas ändert.

      Gruss Chrigu

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        #4
        AW: extreme Leerlaufschwankungen beom Classic 4,2 L

        Stepper Motor am Plenum, von vorne gesehen hinten links halte ich für hochverdächtig.

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          #5
          AW: extreme Leerlaufschwankungen beom Classic 4,2 L

          Meiner hat auch gerade ziemlich die gleichen Beschwerden, Drehzahl sackt ab und kurz vor dem Absterben regelt er wieder hoch bis um die 1500 U/min, dann gehts wieder abwaerts bis zum fast absterben und von vorne. Alllerdings nur auf Benzin, auf Gas laeuft er problemlos (Venturi) also setze ich bei mir mal voraus, dass es nicht das Zuendsystem ist, sondern von der ECU her kommt. Habe schon alle Negativkontakte gereinigt, auch den Steppermotor, Erscheinungen bleiben gleich. LMM habe ich noch nicht kontrolliert, stimmt aber das er ein paar backfire aus dem Ansaugtrakt abbekommen hat, also auch verdaechtig.

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            #6
            AW: extreme Leerlaufschwankungen beom Classic 4,2 L

            putzig Kram. An Zündung würde ich auch nicht denken, die läuft autonom. Du könntest aber mal den Zündzeitpunkt prüfen.
            Irgendwelche Hardwarekümmernisse könnten auf Gas auch Symptome zeigen.
            Ab und an habe ich Zweifel, je mehr ich von Problemen lese bei Fahrzeugen die umgerüstet sind (von denen die fahren hört man ja nix) ob die Implementation der Gasanlagen immer ganz 100% ist. Einige Sensordaten müssen ja bspl. abgezwackt werden.
            __________________________________________
            RangeRoverClassic, 4.2l V8,
            Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage

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              #7
              AW: extreme Leerlaufschwankungen beom Classic 4,2 L

              oh EDIT: Venturisystem. Da sind meine Zweifel zum größten Teil nichtig.
              __________________________________________
              RangeRoverClassic, 4.2l V8,
              Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage

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                #8
                AW: extreme Leerlaufschwankungen beom Classic 4,2 L

                Zitat von Mirkoaeo Beitrag anzeigen
                Meiner hat auch gerade ziemlich die gleichen Beschwerden, Drehzahl sackt ab und kurz vor dem Absterben regelt er wieder hoch bis um die 1500 U/min, dann gehts wieder abwaerts bis zum fast absterben und von vorne. Alllerdings nur auf Benzin, auf Gas laeuft er problemlos (Venturi) also setze ich bei mir mal voraus, dass es nicht das Zuendsystem ist, sondern von der ECU her kommt. Habe schon alle Negativkontakte gereinigt, auch den Steppermotor, Erscheinungen bleiben gleich. LMM habe ich noch nicht kontrolliert, stimmt aber das er ein paar backfire aus dem Ansaugtrakt abbekommen hat, also auch verdaechtig.
                hey das Problem habe ich derzeit auch!!!
                allerdings habe ich ne Landi Renzo drin...
                Habe den Disco deswegen heute abgemeldet weil ich total am verzweifeln bin und so keine Lust mehr hatte..
                so kann´s gehn...
                würde mich über Lösungsvorschläge/ergebnisse des Problems riesig freuen!!!
                In ein paar Monaten gibt´s ne Motorüberholung beim Fachmann, hoffe der wird den Fehler finden und beheben.
                lg

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                  #9
                  AW: extreme Leerlaufschwankungen beom Classic 4,2 L

                  Mal sehen ob ich die Loesung noch finde, aber da meiner in zwei Monaten aus dem Verkehr gezogen wird, zwecks Komplettrestaurierung, werde ich dem nicht mehr allzu viel Elan widmen. Fahren tut er ja.

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                    #10
                    AW: extreme Leerlaufschwankungen beom Classic 4,2 L

                    Moin!

                    Probleme auf Benzin aber nicht auf Gas, lassen auf ein Problem der Benzinversorgung schließen. Einspritzdruck? Menge? defekte Einpritzventile? Kabelbruch/Ermüdung (mein Favorit), kaputter Luftschlauch irgendwo...
                    Hat die Gasanlage eine eigene ECU, kann es auch an der ECU für Benzin liegen.
                    Fröhliches Messen dann!
                    Meine Lse hat das auch ab und zu, geht aber von allein wieder weg...
                    cu Knud

                    mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen

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