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fand ich fett und wollte ich hier mal zeigen, haben sicher schon einige gesehen.
Wenn die fetten Reifen nicht so auf den Spritverbrauch gehen würden, ich finde es schon heftig von der Optik :p
Auto ist schon ok. Aber die dicken Rohre find ich auch hässlich - grad vorne passt es nicht .. oder ist das der längste Schnorchel auf Erden :)
Ansonsten ist es ja einfach ein schwarzer double cap mit 255er :) also nix besonderes.
Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
Ja, der Vorbesitzer hat den Lüftereingang zum Auspuff nach hinten verlegt weil er das beim fahren so gerne riecht.
Das Rohr auf der anderen Seite ist nur wegen der Symmetrie.
=)
Marco
British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.
Richtig! Über Geschmack lässt sich nicht streiten. Aber deswegen hatte ich ja geschrieben: "Meine Meinung!"
Aber über Design läßt isch diskutieren! Ich sehe recht häufig die stereotype Geschmackspräferenz: Groß, Hoch, schwarz, breite Reifen und möglichst viel tingeltangel (winch, unterfahrschutz, riffelblech, usw..)
Das haben wir aber eh alles bei Hummer und Co. Rein ästehtisch betrachtet bietet ein Landrover (v.a. Serie, aber auch Defender) wesentlich mehr. Ich finde die Grundform als eine der designerischen Eckpunkte in der Automobilgeschichte schlechthin. Das ganze fette Protzezeugs dranknallen zerstört MEINER MEINUNG NACH diese minimalistische Designmeisterleistung.
Habe mir gerade die Bilder noch einmal angeschaut. Ich würde mich ehrlich gesagt sogar schämen mit so einem Protzhaufen herumzugurken. EHRLICH!
Das Ding schreit ja geradezu "protz protz protz".
Stell mir gerade vor, wie diese Schlampenschleuder vorm cafe patroulliert: bumm bumm bumm; fette Bässe. Ein 160 cm Gnilch in Armani-dress klettert von seinem Schlachtschiff herunter.
Bewundernde Blicke von der Damenwelt! (Falls er beim herunterklettern nicht fällt).
Schnitt.
Nicht jeder der einen Porsche fährt ist jeden Tag am Ring. Oder geht jeder der ne Taucheruhr hat unbedingt tauchen?
Der Defender ist doch eine urige und auch "wüste" Karre, der gezeigte ist halt ein bisschen auf böse gemacht. Die ganzen Seilwinden die unterwegs sind und Luftschnorchel werden sicherlich auch nicht immer so eingesetzt wie angedacht.
Ich gehe mal davon aus, dass man mit den Reifen und dem Fahrwerk auch im Gelände was anstellen kann.
Ich bin auch schon im Anzug aus dem Defender gestiegen. Zwar nicht vor der Eisdiele sondern aufgrund der Tatsache, dass ich nix anderes fahren will. Wenns sein muss, fahre ich damit auch zum Kunden und auch im Anzug.
Also aus Überzeugung und nicht weil "frischgeföhnt und lifestyle-orientiert",
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fetter Td5 / habe ich bei Mobile gefunden
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