AW: Erfahrungen mit Ersatztank 160 Liter von Nakatanenga?

Also mit 160l muss der ja unten rausstehen wie 'ne Hämorrhoide :D :D :D

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mir war das alles zu teuer und deshalb habe ich für ca. 65€ einen 90er tdi tank gekauft.wenn man das steuergerät unter dem beifahrersit verlegt ist da ja platz.ich habe dann den tank an der hinteren oberen ecke modifiziert und so etwa 45 liter zusätzlich gebunkert.mit zweiwegehahn ist das dann umschaltbar,was aber beim td5 nicht so geht wegen der hochdruckpumpe.hier würde eine pumpe zum in den anderen tank pumpen evtl. die einfachere lösung darstellen.es ist auch so dass der grosse tak die montage der anhängerkupplug beeinträchtigt.mein baustellen 110er hat so einen longrangetank mit umgebauter anhängerkupplungshalterung.

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Zu diesem System von N. nicht, aber zum großen Tank, der das halbe Jahr leer bleibt - ja.

In einem für lange Zeit nur wenig gefüllten Tank "wachsen" und gedeihen gern die Bio-Algen, falls noch dazu Bio-Diesel in den Tank kommt. Da hilft dann zwar

- GROTAMAR, ein Biozid, ein Gift, (Suchfunktion),

das diese Algen abtötet, aber man muss halt dran denken und vorbeugen. Am besten, auch der Zusatztank und der Supergrosse-Riesentank ist immer randvoll gefüllt, sodass nie viel Sauerstoff im Tank ist, sodass kein Sauerstoff im Tank das Algenwachstum unterstützen kann. Solche "Diesel-Algen" - die gern in dem nur teilweise gefülltem Tank wachsen - verstopfen mitunter Filter und Siebe, die Dieselpumpe , etc.

D.

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Ähmm, meiner hat 120l und endet unterhalb vom Rahmen. Ich weiss nicht wo da nochmal 40l hin sollten? Ok, im Radkasten hab ich nochmal 48l. ;)

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also die mikroorganismen die im diesel leben sind anaerobier und brauchen keinen sauerstoff,der ja auch im diesel praktisch nicht gelöst ist.deshalb ist es egal ob der tank voll oder leer ist,sauber muss ersein sonst nix.

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Also ich hab seit ca nen Monat die 130L variante verbaut, kann mich nicht beklagen natürlicgh steht er unter dem Rahmen vor ca. 10 cm mit der anhängerkupplung ist kein problem der Tank ist so angepasst das das alles super paßt, gelände geht auch gut da die anhängerkupplung immer noch der tiefste punkt ist. beim 160 tank hat man einen "erker" in den hinteren radkasten auf der fahrerseite kann also somit kein außenstaufach verbauen. das ist der grund warum ich mich für nur 130l entschieden habe.

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Hi,
hast du den 120l Tank von Nakatanenga?
Wenn ja, kannst du mir ein paar Fotos schicken?
In erster Linie die Heckansicht.

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Ich hab den Tank seit 5Jahren verbaut.
Allerdings die 300Tdi Variante.
Bin sehr zufrieden.
Er schaut natürlich unter dem Rahmen raus, der Stabi hinten braucht Extensions.
Die Anhängerkupplung kann bleiben wie sie ist.
Man kommt allerdings schlechter an das Hinterachsdiff, was bei der Salisbury ja einen hinteren Deckel hat.
werner

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Moinsen, , ich habe mirvon matzker damals den 120 l Tank verbauen lassen.habekeine Probleme damit.der ist nach hinten
Zur traverse abgeschrägt, und ich würde mal sagen, das 120 l im Ht langen.ist schon genug Gewicht

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Moin Bernd,

der Vorbesitzer von meinem 110er war verrückt genug 270 Liter zu verbauen. Dabei ist der Haupttank 120 Liter groß und im rechten, hinteren Radkasten ist ein zusätzlicher 40 Liter Überlauftank verbaut. Somit steht nix aus dem Rahmen heraus. Unter den Schwellern hat er dann jeweils 55 Litertanks eingebaut, die aber im im Straßenverkehr nicht befüllt sein dürfen. Das Auto bewegt sich mit dem zusätzlichen Gewicht bei vollem 160 L Tank kaum merklich anders. Spaßeshalber hatte ich mal für eine Urlaubsfahrt auch die Seitentanks befüllt. Bei einer Reichweite von fast 2.500 km kann man geostrategisch tanken. Die Leute, die an der Zapfsäule hinter mir warten, trommeln ungeduldig aufs Lenkrad und der Tankwart grinst über beide Ohren wenn ich den Dicken volltanke.
Trotzdem ist es eine Wohltat ein 160 Liter Tankvolumen zu haben, wenn man wie bei uns auf dem Lande, ein gutes Stück bis zur nächsten Tanke fahren muss.
Mein Tipp für Dich wäre auf jeden Fall der Überlauftank im Radkasten. Der Gedanke, dass man beim Defender Bodenfreiheit für Tankvolumen einbüßt - dann könnte man ihn ja auch tiefer legen - gefällt mir so gar nicht. Laut Papieren heißt die Firmal Overland, die diese Tanks anbietet.

Grüße vom Landnico

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das wer dann wohl diese Firma https://www.overlandtechnics.ch/
sind Eigenprodukte aus Edelstahl.
gruss