Hallo!
Ich habe an meinem Range Rover heute die Wabco-Pumpe für den Bremssystemdruck getauscht, weil ich dachte, sie wäre defekt. Pustekuchen, war sie nicht.
Die neue Pumpe baut allerdings keinen Druck auf, weil sie nicht dreht. Direkt mit 12V verbunden tut sie es aber und der Wagen bremst auch, wie er soll.
Weiß jemand, ob die Pumpe so konzipiert ist, dass sie ständig mitläuft? Dann könnte ich sie ja einfach neu verkabeln. Oder baut sie nur stoßweise Druck auf, wenn zu wenig Druck im System ist? Dann liegts ja eher an einer Schaltung.
Grüße
Christoph
Ich habe an meinem Range Rover heute die Wabco-Pumpe für den Bremssystemdruck getauscht, weil ich dachte, sie wäre defekt. Pustekuchen, war sie nicht.
Die neue Pumpe baut allerdings keinen Druck auf, weil sie nicht dreht. Direkt mit 12V verbunden tut sie es aber und der Wagen bremst auch, wie er soll.
Weiß jemand, ob die Pumpe so konzipiert ist, dass sie ständig mitläuft? Dann könnte ich sie ja einfach neu verkabeln. Oder baut sie nur stoßweise Druck auf, wenn zu wenig Druck im System ist? Dann liegts ja eher an einer Schaltung.
Grüße
Christoph
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