Passt das Fahrwerk (Federn plus Stoßdämpfer) von einem 110er TD4 in den RRC Bj 94´?
Besten Dank und Grüße,
flo
Besten Dank und Grüße,
flo
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AW: Fahrwerk
Ich würde mich sehr über sachdienliche Hinweise freuen!
Ebenso ist die Frage offen, obs für die Heizung vom Classic einen Filter zum Wechseln gibt und wo... hab dazu nichts gefunden?
Besten Dank,
flo -
AW: Fahrwerk
Anscheinend nicht, zumindest wenn ich rasch mal google, und bei Anbietern von Federpaketen reinschaue. Da steht fuer Def 90, RRC UND Disco 1. Die Federn fuer den Def 110 scheinen nur in diesen zu passen.Zitat von sonnenwald1 Beitrag anzeigen
Gruss, Chris
PS: vielleicht findest du ja bei dem Link auch deinen Filter....Kommentar
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AW: Fahrwerk
Danke Dir, aber eben, wenns vom 90er passt muß es doch auch vom 110er passen - hinten eventuell etwas höher... die Stoßdämpferaufnahmen sind auch die selben... nichts genaues weiß man nicht...
bezüglich Heizung find ich nichts - gibts überhaupt eine Filter?
lg. nach canada, floKommentar
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AW: Fahrwerk
wenn der RRC identisch mit den Disco I ist passen die vorderen Federn vom 110er hinten im RRC und die hinterren vom 90er beim RRC vorne. Ich hatte auch diesen Gedanken (bei meinem Disco I), hab mich dann aber für Federn aus dem Zubehör entschieden. Ich würde bei den "üblichen Verdächtigen" schauen und da wirst du sicher was passendes finden. schau mal was hier im Forum so berichtet wird.
Gruß
ThorstenKommentar
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AW: Fahrwerk
frage stellt sich eben, weil ich eventuell, an ein fast neues 110er Fahrwerk kommen könnte, aber somit ist es eher uninteressant...
besten Dank, floKommentar
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AW: Fahrwerk
Rein von der überlegung her dass die Achsen alle gleich sind, sollten auch die 110er Federn in den RRC passen, wie sich dies dann fährt, ist eine andere Geschichte.
Den einzigen "Heizungsfilter" den ich beim RRC kenne ist das grobmaschige Geflecht welches sich oben in der Motorhaube befindet, aber das schliesst sowiso nicht dicht ab, sprich auch wenn das zugesetzt ist, bekommt die Heizung noch Luft.
Gruss ChriguKommentar
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AW: Fahrwerk
die Hinterachsfeder eines 110er hat einen größeren Außendurchmesser. Für den 130" gilt das natürlich auch. Ansonsten haben alle Federn von 90", Disco1, RRC, 110" (und möglicherweise Disco2/P38, da bin ich aber nicht sicher) die gleichen Baumaße - naja gut, Federrate und Länge differieren halt schon.
Aber deswegen kommen die Unterschiede bei der Teilebestellung zustande.
Also die beiden vorderen Federn vom 110" sind zu verwenden. Ob die einen voranbringen, müsste man aber gucken.
Man könnte an einer Hinterachse die Federteller vom 110" auf einen RRC schrauben. Dann würde die Feder auf die Achse passen. Es bleibt halt nur das Problem, daß die Aufnahme am Chassis dann immer noch "falsch" bleibt. Und das ändert sich halt nicht so einfach. Muß auch nicht, gibt genug Alternativen (die sich dann auch lohnen).__________________________________________
RangeRoverClassic, 4.2l V8,
Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS ZündanlageKommentar
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AW: Fahrwerk
P.S. Stoßdämpfer sollten passen. (Außer, der RRC ist luftgefedert)__________________________________________
RangeRoverClassic, 4.2l V8,
Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS ZündanlageKommentar
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AW: Fahrwerk
Danke für die Korrektur, wieder was gelernt :-)
Gruss ChriguKommentar
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AW: Fahrwerk
Besten Dank, jetzt wurde Licht ins Dunkel gebracht - daß die hinteren Federn vom 110er einen größeren Durchmesser haben, wusste ich und manch anderer hier nicht! dann erledigt sich das Thema 110er Fahrwerk in RRC für mich.
Danke auch für die Info zur Heizung!
lg. floKommentar
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