Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Tachowelle Serie 3 - Hilfe

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 2
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige 1 2 template Weiter
    #1

    Tachowelle Serie 3 - Hilfe

    Hallo zusammen,

    habe seit längerem Probleme mit meinem Tacho.
    Nach dem rückwärtsfahren hängt sich manchmal die Tachowelle aus - und er ganze Tacho ist damit außer Funktion.

    Habe mir jetzt eine neue Welle beschafft: T.Nr. PRC2065.
    Welle hat einen schwarzen Kunststoff Kopf - Tacho seitig und ein quadratisches Ende Richtung Getriebe.

    Parallel hat mir mein Freund auch eine neue Tachowelle besorgt.
    T.Nr.: 623055
    Welle hat einen hellen Kunststoffkopf mit einer Metallhülse - Tacho seitig und ein abgeflachtes rechtwinkliges Ende Richtung Getriebe.

    Laut WWW sind beide verbaubar ?

    Welche ist nun die Richtige oder Bessere ?
    Ist die Welle überhaupt die Ursache - oder kann es auch am Tacho oder Getriebe liegen ?

    Vielen Dank für eure Hilfe.
    Stichworte: serie 3, tacho, tachowelle
    #2
    AW: Tachowelle Serie 3 - Hilfe

    Moin,

    Erstens: Bilder der Anschlußstücke wären hilfreich.
    Zweitens: PRC2065 war 4-Zylinder RHD, superceeded by 623055 (6-Zylinder LHD). Unterschied ist nur die Länge, die Anschlüsse müssen dieselben sein (Getriebeseitig Blechscheibe mit 3 Löchern für Schrauben, Tachometerseitig Schnappverschluß mit einer Raste).
    Drittens: Du schreibst die Tachowelle hängt sich aus, nur an welchem Ende? Ich nehme an Getriebeseitig. Frage: Sind die Schrauben da unten fest und alle 3 (in Worten: drei) Rundkopf, BA2 wenn ich mich recht erinnere, da?
    U.U. ist auch Tachoseitig die Ratse nicht fest eingerastet.

    Happy rovering - Birger
    Land-Rover Series - serious!

    Kommentar

      #3
      AW: Tachowelle Serie 3 - Hilfe

      ich hatte die meisten schwierigkeiten, die tachowelle oben am tacho korrekt einrasten zu lassen. ich empfand das als ziemlich "fingerbrecherisch".
      obwohl ich mir sicher war, dass die welle am tacho richtig eingerastet war, war sie es dann wohl doch nicht.
      hatte daher dieselbe symtomatik wie du sie beschreibst.

      am getriebe hingegen war alles i.o., obwohl ich ums verrecken die dritte schraube nicht erreichen konnte (liegt am overdrive).

      viel erfolg
      DER SACHE GEHEN WIR JETZT AUF DEN GRUND!

      Kommentar

        #4
        AW: Tachowelle Serie 3 - Hilfe

        Jep, Overdrive und das Einfädeln der §%&/&$§! Weichköpfe von Fuzzelschrauben ist nichts für Männer mit schwachen Nerven. :D Ich glaube da sind schon spontan diamantene Ehen geschieden worden.

        Kommentar

          #5
          AW: Tachowelle Serie 3 - Hilfe

          Bissi Kinderknete auf den Schraubenkopf und dann den Schlitzschraubendreher in lang da rein, Stirnlampe anschalten (LED und hell) und schwupps ist das ne Sache von vielleicht zwei Versuchen und drei Minuten.

          Gruß
          heppsen

          Kommentar

            #6
            AW: Tachowelle Serie 3 - Hilfe

            Jo, und ich schaffe es noch immer einen von den drei Weichköpfen zu vermackeln. Jedes Mal schwöre ich mir: Beim nächsten Mal metrisch aufgeschnitten und stabiler Inbus rein. Nur dafür muss ich das alles Zerlegen. Also wieder ne neue Weichding Mackelbirne rein. Ich muss mal mit dem Therapeuten sprechen.

            Kommentar

              #7
              AW: Tachowelle Serie 3 - Hilfe

              Der Anstaltstheologe spricht:
              Schneide nie ein metrisches Gewinde dort wo seit Landygedenken ein zölliges Gewinde seinen angestammten Sitz hat.
              Zöllige Gewinde wurden in all ihren Variationen erdacht um den Schrauber vor einer Blindwütigen Kraftattake in einem Moment kontemplativer Einkehr verharren zu lassen. So soll er meditieren welches Gewinde an dieser Stelle nun seiner harrt.
              Auch soll er in Muße und Ruhe nach der richtigen Schraube suchen und nicht in einem Anfall sinnloser Hektik in den nächsten Baumarkt stürzen um dort den Götzen Ramsch und Geiz ein Opfer darzureichen.
              Zöllige Gewinde wurden erdacht um Ausgeglichenheit, die Beherrschung der Bruchrechnung im Kopfe und allgemeiner Entspannung zu fördern. Zöllige Gewinde sind insbesondere im Zusammenhang mit der heiligen Teepause zu betrachten.

              So gehe her hinfort und pfusche nicht mehr.
              Land-Rover Series - serious!

              Kommentar

                #8
                AW: Tachowelle Serie 3 - Hilfe

                Jaja der dunkle Sithlord Pf´ush und seine Machenschaften im Ringen um die Macht. Er und der Herr der Finsternis Darth Lucas versuchen uns allenthalben mit den lieblichen Versprechen der Einfachheit, der Sicherheit, der Verfügbarkeit und der Robustheit zu locken. Nur zu Viele folgen Ihnen, ich weis. Nur zu Viele finden ihr Schrauberparadies plötzlich unfruchtbar, öd und leer da sie ihre Seele verkauften und nun nichts mehr zu Basteln haben. So viele Menschen, so viele Klagen.

                Ja, ich war in Versuchung! Ich war schwach! Aber ich habe den Weg nie verlassen! Ich gehe nun und spreche meine autosuggestiven NOS Sühnemantras:

                Siehe das Trennende als Verbindung: Korrosionsfreudige Lucasbulletconnectoren sind gut
                Schöpfe aus der Geduld: Kleine geschlitzte zöllige Rundkopfschrauben an unzugänglichen Stellen sind gut
                Wider die Völlerei: Wenige Sicherungen sind gut
                Erkenne die Wärme der Kraft: Arbeitsstrom über den Blinkerschalter ist gut
                Das geistige Auge sieht weiter: 20Watt Hauptlichtfunzeln sind gut
                Verfalle nicht dem Irrglauben von Länge und Umfang: dürre Klingeldrähte in Lucasfarben sind gut

                Ohhhmmm.

                Danke Meister Birger, es geht mir schon besser.

                Kommentar

                  #9
                  AW: Tachowelle Serie 3 - Hilfe

                  Hallo zusammen,

                  danke für die Antworten.:)

                  @Birger - hab die Wellen fotografiert, zunächst die PRC2065
                  Angehängte Dateien

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Tachowelle Serie 3 - Hilfe

                    jetzt die Bilder der R623055.

                    Die Anschlußstücke der beiden Wellen scheinen Richtung Getriebe identisch zusein - der Wellendurchmesser und der Tachoanschluß sind unterschiedlich.
                    Angehängte Dateien

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Tachowelle Serie 3 - Hilfe

                      Thema Welle aushängen:

                      Welle ist am Getriebe fest verschraubt - am Tacho scheint auch nichts locker zu ein.
                      Nach dem lösen vom Getriebe habe ich die Tachowelle, gem. Tipp aus dem Forum, mittels Akkuschrauber wieder in Position gebraucht. Tacho hat anschließend wieder funktioniert.
                      Dieses Spiel habe ich jetzt schon einige Male hinter mich gebracht .
                      Bei den Reparaturversuchen schien mir die Welle in der Tülle zu lang ( ca. 3-4 cm Spiel).
                      Habe daraufhin die Tülle gekürzt und mittels einem Alurohr erneut verbunden.
                      Hat doppelt so lange gehalten wie alle Reparaturen zuvor.
                      Deshalb die Entscheidung eine neue Welle einzubauen.

                      Ist das der richtige Weg, oder seht Ihr hier noch andere Fehlermöglichkeiten.


                      Im Voraus danke für die Expertisen.


                      LG one0nine

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Tachowelle Serie 3 - Hilfe

                        Moin,

                        Die Bearmach-Tachowelle sieht so aus wie sie auszusehen hat: ein sauberer Vierkant an beiden Ende der Seele.
                        Die andere Tachowelle dagegen scheint ein Witz zu sein: ein nicht sauberer Vierkant.
                        Baue die neue Welle ein und achte insbesondere an einen festen Anschluß am Tacho.
                        Die Seele nie ölen, nur leicht fetten. Das Öl wird durch das drehen der Well ein den Tacho gefördert wo es nicht hingehört.

                        Happy rovering - Birger
                        Land-Rover Series - serious!

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Tachowelle Serie 3 - Hilfe

                          Gibt es die Seele eigentlich extra? Die Seele meiner Tachowelle ist gebrochen. Der Rest ist in Ordnung?
                          mit besten Grüßen
                          Manfred

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Tachowelle Serie 3 - Hilfe

                            Hallo zusammen, nach Durchsicht aller Beiträge zum Thema Tachwelle habe ich immer noch einige Fragezeichen. Zunächst das Fahrzeug: S3 Leightweight, Niederlande, 1987, 2,25L Diesel, LHD.

                            Festgestellt habe ich, dass keine Tachowelle verlegt ist. Tachowelle 623055 gekauft und losgelegt. Die Tachowelle hat am Tacho einen Vierkant und getriebeseitig schaut ist es nur die runde Seele. Wie in den Bildern vom Vorredner.

                            1. Tachowelle an Tacho angeschlossen und mit Akkuschrauber linksrum gedreht. Tacho geht.
                            2. Tachowelle am Getriebe angeschraubt und von der anderen Seite die Seele nachgedrückt, dann per Hand am Vierkant gedreht. Ich könnte es problemlos drehen. Ist das korrekt? Muss dass nicht fest sein?

                            weitere Fragen:
                            1. Falsche Tachowelle? Ist die Welle mit beidseitig Vierkant von Bearmach die richtige?
                            2. In einem anderen Beitrag https://www.blacklandy.eu/blboard/fo...Tacho-Getriebe muss die Lagervorspannung überprüft werden. Was hat das mit dem Klemmen der Tachwelle zu tun?

                            Vielen dank schon mal für die Hilfe.
                            BG Anton

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Tachowelle Serie 3 - Hilfe

                              Hallo Anton,

                              Getriebeseitig sollte die Tachowelle so ausseheh:




                              Das Gegenstück dazu, also die Welle mit dem Antriebsritzel sieht so aus:




                              Brauchbare Tachowellen gibt es z.B. hier:

                              Range Rover Left Hand Side - Speedograph Richfield
                              http://www.speedograph-richfield.com/html/range_rover.html
                              Range Rover Left Hand Side - Speedograph Richfield specialises in providing high-quality range of motoring instrumentation, drives, cables, miniature gearboxes and other components.



                              Beste Grüße

                              Sven

                              Kommentar

                              Vorherige 1 2 template Weiter
                              Lädt...
                              X

                              Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                              Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                              Einverstanden