Hier ist dazu ein Bericht:
Grüsse Christian
Grüsse Christian
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AW: Freelander2 mit Frontantrieb
Hallo Christian,
danke für den interessanten Artikel.
Vorderradantrieb hab ich schon ;) und der 152 PS Diesel reicht mir auch. Also kein Kaufanreiz für mich, der "Alte" muss noch lange halten !Gruß
FreeGreen -
AW: Freelander2 mit Frontantrieb
Hei Zusammen,
also wer keinen 4x4 Land Rover will und das mit der mangelden Kohle argumentiert kann doch auch irgendwelche Billigheimer aus der Korea-Ecke kaufen. Für mich sind das Leute die das Bein höher heben wollen als sie pinkeln können.
Ist doch wohl ein einfacher Marketing-Schachzug von Land Rover um auch die letzten Möglichkeiten anzugraben um die Kasse zu füllen.
Ob die sich wirklich einen Gefallen tun .... wer weiß das schon ??? wenn es hilft die ganze Marke am Leben zu halten , dann ist es ja o.k.
bleibt nur das Problem das man sich bei späteren Gebrauchtwagenkäufen genau ansehen muss was man da so bekommt - drunterlegen ist dann wohl unausweichlich um nicht beschissen zu werden ;)Zuletzt geändert von scotlanddriver; 06.02.2011, 19:50._________________
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.JoachimKommentar
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AW: Freelander2 mit Frontantrieb
Moin,
jeder Hersteller versucht den Verbrauch seiner Fahrzeuge auf "Teufel-komm-raus" senken. Und dazu gehören auch Frontantriebsversionen von SUV. Jedes g CO2 zuviel kostet bald richtig Geld!
Gruß,
DennisKommentar
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AW: Freelander2 mit Frontantrieb
Hallo,
die Beschreibung des 190 PS Diesels macht mich aber ein bischen nervös (ich bekomme meinen voraussichtlich nächsten Monat). Bis jetzt habe ich auch bei Probefahrten des 150 PS Diesels keine deutliche Anfahrschwäche bemerkt. Kann das mal jemand, der schon eine 190 PS Version hat, kommentieren bzw. bewerten? Hört sich irgendwie anders an als die bisherigen Berichte, die den 190 PS Diesel sehr positiv beurteilt haben....
CU OlafKommentar
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AW: Freelander2 mit Frontantrieb
Hallo Olaf,
nein, kann ich nicht.
Ich frage mich aber, wie es sein kann, dass ein 152 PS und ein 190 PS Motor ein identisches Drehmoment haben können (420 Nm) ???.
Immerhin, besser der große "drehmomentet" nicht mehr als der kleine, denn der schafft es schon die Kupplung rutschen zu lassen.Gruß
FreeGreenKommentar
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AW: Freelander2 mit Frontantrieb
Hallo.
Nochmal zur 2WD-Version: beim VW Tiguan liegt der Anteil der Frontantriebsversionen bei ca. 25% an den Gesamtverkäufen. LR wäre doch schön blöd, mögliche Interessenten zu vergraulen.
Im nächsten Winter sprechen wir uns dann wieder und fragen mal nett, ob sich die Ersparnis gelohnt hat ... :D
Aus Gründen des Wettbewerbs absolut logisch, keine Frage.
Grüße
MattesKommentar
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AW: Freelander2 mit Frontantrieb
Also, wenn wir hier vom 190 PS-Diesel sprechen , dann sollten wir auch den aktuellen 150 PS-Diesel und nicht den alten 152 PS damit vergleichen.Denn die 420 NM Drehmoment haben nur die beiden aktuellen Diesel!
Und zur Anfahrschwäche :
Beim Automatik merkt man das ja nicht so wie beim Schalter, weil die Steuerung das hier besser überspielt, aber täglich nervt mich trotzdem, wenn ich langsam an eine Kreuzung heranrolle und dann beim Gasgeben eine kurze, aber gefühlt ewige 1/2 Sekunde nix kommt.
Ob das allerdings mit Anfahrschwäche gemeint ist, keine Ahnung.
Gruß
WolfgangKommentar
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AW: Freelander2 mit Frontantrieb
Hallo Wolfgang,
danke für die Info, ich dachte es sei beim kleinen Motor alles beim Alten geblieben.
Welches Drehmoment hat denn bitte mein FL2 mit 152 PS + DPF aus dem Jahre 2007 ? Hat jemand die Daten zur Hand ?Gruß
FreeGreenKommentar
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AW: Freelander2 mit Frontantrieb
Wir ham nur 400 NM, der neue hat 5% mehr.Kommentar
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AW: Freelander2 mit Frontantrieb
Dennis schrieb es schon, Meinereiner an anderer Stelle auch, Christian hats sicher gelesen;).
Es geht nicht um Marketing, auch nicht das VW 25% ohne Allrad verkauft, sondern einzig und allein um den CO2 ausstoss. Wenn es Landrover nicht gelingt den Flottenverbrauch zu senken, ists Essig mit Autos in Europa zu Verkaufen, dann gibts keine Zulassung mehr. Auch der grosse TATA im Hintergrund kann das nicht ändern. Und klar, es gibt sie auch die Käufer die sich nen F2 ohne Allrad als Blender kaufen, warum auch nicht? Ist doch egal wer was für ein Modell kauft. Wo bin ich denn das ich Andere ihren Kaufwunsch anzweifel? Und früher oder später wird auch bei Landrover ein stink normaler PKW vom Band laufen da bin ich mir sicher. Da hat denn auch wieder alte 1.8er ausm F1 Platz.:DKommentar
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AW: Freelander2 mit Frontantrieb
Heißt das, dass die reinen Sportwagen- (Maserati, Lamborghini, Ferrari...) und Nobelkarossenhersteller (Bentley, RR,...) vom europäischen Markt - so einfach via Flottenverbrauchswert - verschwinden?
Ich habe da so meine Zweifel.Kommentar
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AW: Freelander2 mit Frontantrieb
Moin,
Maserati und Ferrari gehören zu Fiat (die bauen u.a. auch den 500er mit neuem 2-Zylinder- Sparmotor)
Porsche, Lamboghini, Bentley und Bugatti: Alles VW (die versuchen sich gerade mal wieder am 1l Auto)
Rolls Royce: BMW (die bringen demnächst City-Modelle unter BMW, einen Hybrid-Sportler unter BMW und ne ganze Flut Mini-Modelle)
JLR? Gehören zu Tata: Die sind in Europa noch gar nicht vertreten!
Na, merkste watt?
Gruß,
DennisKommentar
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AW: Freelander2 mit Frontantrieb
Moin
> JLR? Gehören zu Tata: Die sind in Europa noch gar nicht vertreten!
In Polen, Italien und Spanien durchaus, auf welche Verkaufszahlen die Importgesellschaften dort auch immer kommen.
Und Fiat ? Naja, das Investment bei Chrysler (ich stelle mir gerade den 300C als Lancia vor ...) wird die CO2-Bilanz nicht unbedingt verbessern :-]
mfG
K.R.Kommentar
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AW: Freelander2 mit Frontantrieb
Moin Klaus,
ich dachte Tata hätte aufgrund der miserablen Ergebnisse beim Crahtest die Zulassung EU weit abgelehnt bekommen?
Die paar Lancia fallen mit Sicherheit nicht auf in der Zulassungsstatistik. Fiat macht seine Stückzahlen mit dem 500er, Panda und vor allem Punto. Dodge wird hier schon vom Markt genommen, Chrysler kommt hier unter Lancia und Jeep muss als Organspender für die neuen SUV von Alfa und Co. herhalten. Und das alles ohne auch nur einen Euro in Ammiland zu investieren! Man kann den Italienern viel nachsagen, aber keiner haut so schön über´s Ohr :D!
Aber wir (ich) schweifen ab. Der Freely wird demnächst als 2WD kommen, Disco und RRS müssen gewaltig abspecken und es wird sicherlich so schnell keinen weiteren Benziner mehr im Portfolio von LR geben. Damit müssen wir uns wohl oder übel alle abfinden.
Das gute daran ist, dass sie den 1,8er K-Series auch nicht mehr ausgraben werden! :D:D:D
Gruß,
DennisZuletzt geändert von Landvogt; 13.11.2011, 11:48.Kommentar
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