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Hallo Leute, kann mir jemand sagen wie der Ölbadluftfilter der Serie 3 aufgebaut ist?
Sind im Luftfiltergehäuse 2 Einsätze verbaut? Einer fix im oberen Teil und einer wechselbar im unteren Teil .... Stimmt das so ! Auf den Ex-Zeichnungen sieht man nur einen. Danke für die Anwort!
Gruß Ernest
Servus Ernest, Du kannst das Ding ja sehr einfach auseinandernehmen, im unteren Teil hast Du (nur) das Öl drinnen, dann einen Einsatz mit dem Metallfilter und das ganze Gehäuse zu guter letzt oben auf (sozusagen von unten nach oben).
Hallo Hoeal, bei mir ist im oberen Gehäuseteil ein Filtereinsatz eingesetzt und ( wie es scheint ) mit dem Tauchrohr verpunktet. Im unteren Teil sitzt ein weiterer Filtereinsatz. Ich denke ich habe einen zuviel.
Gruß Ernest
hmm, ich kenn nur den 6pot Filter, hab grad noch nachgeblättert, lt Teilhandbuch schaut der vom 4pot aber anders aus ..., was hast Du für einen Motor ?
Ich hab nen 2,25 Diesel ! ---- Ich hab immer den Eindruck, wenn ich mit Anhängelast fahre, geht meinem Dicken schnell die Luft aus. Jetzt hab ich mal über ne kurze Strecke den Ansaugschlauch weggemacht und es schien besser zusein. Vielleicht ist durch die 2 Filtereinsätze der Widerstand zu hoch und Landy bekommt deswegen Schnappatmung. Gruß Ernest
Der Luftfilter hat einen festen Einsatz im Oberteil (nicht trennbar) und einen losen Einsatz im Unterteil. Dieser Einsatz reicht gerade bis zur Oberfläche des Öles.
Ist so schon richtig bei Deinem Landy.
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