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Krümmerbolzen TD5

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    #1

    Krümmerbolzen TD5

    Wenn einer von euch mal die Krümmerbolzen wechseln will/muss

    VW hatte auch mal das Problem mit abgerissenen Bolzen und hat nachgebessert. (Die haben einfach besser vergütete Bolzen eingebaut)

    Da die mich bei VW ziemlich blöd angeguckt haben, als die mich nach "Fahrzeugtyp und Motor" gefragt haben und ich dann Land Rover Defender gesagt hab, hier die VW bestellnummern:

    901889 02 Schraube 11865 E-Preis 0.97 Menge 10
    908946 01 Mutter 11898 E-preis 0.29 Menge 10

    Gesamtpreis : 14.99

    (So nu isses im Forum und ich kann bei bedarf selber nachgucken :-)

    Steff

    Die Pattex Bruderschaft


    Stichworte: -
    #2
    AW: Krümmerbolzen TD5

    des ist ja super steff :)
    hatte ich vor kurzem gemacht und original gekauft. viel teuerer sind se net, aber vom qualität her sind VW bestimmt besser.

    danke :)
    mfg olaf

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      #3
      AW: Krümmerbolzen TD5

      nur mal so am Rande bemerkt, die Original-Bolzen sind schon OK. Die sind nur nicht dafür ausgelegt, dass der Krümmer einen "chipgetunten Motor mit Vollgas den Berg rauf" aushalten muß.

      m01m
      diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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        #4
        AW: Krümmerbolzen TD5

        kann mir jemand sagen, ob die krümmerbolzen vom "alten" td5 (rote plakette) und dem "neuen" (gelbe plakette) die gleiche größe haben.
        mfg

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          #5
          AW: Krümmerbolzen TD5

          warum sollen die im Zylinderkopf anders sein. Das mit der Plakettenfarbe wird doch über die geänderte Abgasrückführung geregelt.

          m01m
          diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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            #6
            AW: Krümmerbolzen TD5

            Hallo zusammmen!
            Wenn man bei der Montage die Gewinde mit Heißschraubenpaste einsetzt dann bekommt man diese auch nach Jahren ohne Probleme gelöst, nur werde diese beim Werk einfach trocken zusammengeschraubt und dann bei der Demontage fressen die Gewinde gerne,bzw, reißen ab.
            Gruß Luis112

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              #7
              AW: Krümmerbolzen TD5

              Gibts ein einfachen trick. Tage vorher schon anfangen die Bolzen mit WD40 fluten.
              Ist fast ne halbe Dose drauf gegangen. Dafür liessen die sich alle recht easy raus drehen. Und den Abgerissenen hab ich durchbohrt und zusätzlich noch von hinten mit WD40 geflutet. Danach liess der sich mit nem Linksausdreher recht einfach raus drehen (beim drehen (wie sollte es anders sein) mti WD40 spülen)

              Steff



              Ja ich hab den linksausdrehen in nen Akkuschrauber gesteckt (nicht auf Bohren sondern auf Drehmoment gestellt)
              Die Pattex Bruderschaft


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                #8
                AW: Krümmerbolzen TD5

                @luis
                die bolzen werden nicht bei der demontage abgerissen, sondern bei den gechipten motoren bei vollgas fahrten. es ist ein thermisches problem.
                bei mir war es übrigens net abgerissen. es war aus dem gewinde gezogen.

                hatte dann son stehbolzen anderes rum reingeschraubt. es bleibt nun trotzdem eine schwachstelle bei mir. ich fahre selten schneller als 120-130 km/h. eher im bereich 100.
                wenn es dennoch wieder mal passiert, gibt s n dickeren bolzen.

                mfg olaf

                Kommentar

                  #9
                  AW: Krümmerbolzen TD5

                  @luis
                  allerdings hast du recht. im fall des falles kann man so nen stummel besser herausdrehen :)
                  mfg olaf

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                    #10
                    AW: Krümmerbolzen TD5

                    @olafson
                    Ich bin gerade einen TD5 Motor am Überholen. Beim abbauen des krümmers sind mir 2 Stehbolzen abgerissen kurz hinter der Mutter. Viele stehbolzen haben sich im Motorblock gelöst. Wären die Gewinde mit Heißschraubenpate eingesetzt gewesen hätte ich diese mit sicherheit ohne Probleme gelöst bekommen. Ich bin Schlosser von Beruf und arbeite im Dampfturbinenbau/ Instandhaltung. Dort werden alle Schrauben eingesetzt mit Paste und in der regel bekmmen wier diese auch ohne Probleme wider gelöst.
                    Gruß Luis

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Krümmerbolzen TD5

                      Kupferpaste kann da sicher nicht schaden :-)
                      Die Pattex Bruderschaft


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                        #12
                        AW: Krümmerbolzen TD5

                        Beim Auswechseln der Bolzen von Zyl.1 ist mir aufgefallen das der Gewindegang in einen großen Hohlraum dahinter mündet. Der Gewindegang war so kurz das ich den neuen Bolzen mit der Hand!! schief reindrehen konnte. Das Gewinde machte aber keinen beschädigten Eindruck und der alte Bolzen war auch nicht locker oder so

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                          #13
                          AW: Krümmerbolzen TD5

                          Hey,


                          da mein Krümmer ein bisschen rauspfeift, wollte ich im Zuge des Ausbaus gerne die Stehbolzen gegen VWs tauschen.

                          Tja, nun kenn ich auch den beschriebenen verwirrten Gesichtsausdruck der VW Mitarbeiter...die können mit deinen Teilenummer ja rein garnichts anfangen?!

                          Die möchten unbedingt etwas 9-stelliges und am liebsten solls mit'm Buchstaben anfangen.

                          Falsche Nummer? Falsche Automarke? Falscher Händler?
                          Kann mir da einer weiterhelfen oder hat mit den Nummern was gekriegt und kann mir vielleicht weiterhelfen was ich da falsch mache?

                          Grüße,

                          daniel

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                            #14
                            AW: Krümmerbolzen TD5

                            Komisch, das sind die Nummern die auf der Rechnung von VW stehen. Ansonsten probier mal "VW Golf, TDI 1.9L BJ 2004" Von mir aus auch Kombi. Im grunde aber egal welcher 1.9l TDI motor. Die passen alle...

                            Steff
                            Die Pattex Bruderschaft


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                              #15
                              AW: Krümmerbolzen TD5

                              Hi Folks,

                              Google ist Dein Freund:

                              Part Number: N-901-889-02 / N90188902 VW Exhaust Manifold Stud
                              (8 X 35 mm)

                              and HEX-Nut M10 (verkupfert?) die Mutti: N-901-889-02

                              Gut bastel ...

                              DocTrial
                              --
                              Napisatsch otschen tjascholnui, brat! 8)

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