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Ja, kannst du. Wenn du aber vergisst die Sitzheizung auszuschalten wenn du das Fahrzeug abstellst, dann hast du schnell ne leere Batterie. Leg dir einen 15er (Zündung) ins Batteriefach und steuer damit ein Arbeitsrelais an. Das schaltest du noch zwichen die Sicherung und den Sitz (also Batterie, Sicherung, Relais, Sitz). Auf entsprechende Dimensionierung der Kabel achten (halte dich an den Querschnitt der Kabel vom Sitz)
Ich muss vom Sicherungskasten das Zündungsplus in den Batteriekasten legen.
Das schließe ich an das Relais an, zusätzlich nehme ich von der Batterie das Plus und schließe es auch an das Relais an, dann schalte ich die Sicherung dazwischen (20 Amp) und dann direkt an den Sitz
Ist das so richtig?
Vielen Dank für die Hilfe
Jo, ich glaube du meist das richtig. Nochmal mit Klemmenbezeichnung (Standardbezeichnung; kann je nach (Billig-)Relaishersteller aber variieren; nimm ein Markenrelais). Verbindung von der Batterie (+) zur Sicherung, von dort dann an Klemme 30 deines Relais. Klemme 87 des Relais geht dann zum Sitz. Das andere Kabel vom Sitz muss an Masse (Batterie). Klemme 85 schließt du ebenfalls an Masse. Für die Klemme 86 suchst du dir im Sicherungskasten einen 15er (Zündung ein). Achte darauf, dass du nach einer Sicherung (max 10A) anschließt. Ansonsten kann es bei Problemen mit der Verkabelung zu Kabelbränden kommen.
Ich hätte mal eine Frage...
Ich habe eine originale Sitzheizung verbaut von Werk aus, nun habe ich meine orig. Sitze gegen Sportsitze getauscht und wollte diese nachträglich mit einer Sitzheizung aus dem Zubehör versehen.
Kann ich die nachträgliche Sitzheizung an den Stromkreis der orig. anschließen???
Grüße Markus
S.P.Q.I. -- Sono Pazzi Questi Inglesi !!
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