AW: Lichtdurchlässige Stelle im Bodenblech abdichten

Hallo Latebraker,
Sika 221 ist ein Klebe- Dichtstoff, und somit sehr gut dafür zu gebrauchen. Bitte nicht an Stellen einsetzen, die dem Sonnenlicht ausgesetzt sind, da 221 nicht UV Stabil ist. Dafür gibts was anderes.

Grüße Knut

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ich sag nur: "Affenkit"

den kannst du da überall einsetzen, wenn Landrover das vergessen hat.

war bei meinem Dicken auch so an den Übergängen von Bodenblech zu Radkasten direkt an den Türen. Da sind einfach die Blechteile total schlecht zugeschnitten (Toleranzen aus der Bauindustrie)

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Was ist denn Affenkit? So etwas wie Kamelkacke? :-)
Gruss,
Jürgen

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ich hab Sika genommen. Nachdem es trocken war, habe ich nochmal alles mit Panzertape überklebt. Alles dicht seitdem:D:D:D

Pat

AW: Lichtdurchlässige Stelle im Bodenblech abdichten

Karrosseriedichtmasse

AW: Lichtdurchlässige Stelle im Bodenblech abdichten

Hi Pat,
ich meinte mich an eine solche Ausführung von Dir erinnert zu haben, daher hab ich mir heute morgen auch direkt mal eine Kartusche SIKA 221 in schwarz besorgt. Hast Du die besagte Stelle direkt hinter den hinteren Türen im Eck zur Sitzbankkiste von oben oder von unten mit SIKA abgedichtet? Bin mir nicht sicher, ob man dort von unten gut ran kommen wird...

@ Bierratte:
Habe SIKA 221 kürzlich bei meinem ehemaligen Dauer- und künftigen Salzlake-Winterauto zum Abdichten der hinteren Türen benutzt und kann somit verkünden, dass das Material sogar bei niedrigen Temperaturen von Pampe zum Elastomer mutiert :). Die mangelnde UV-Stabilität war mir nicht bekannt, danke für den Hinweis. Zum Glück scheint an der Stelle höchstens mal Sonnenlicht hin, wenn an irgend einer Grenze der Unterboden mit einem Spiegel abgesucht wird :D

@ the-mighty-bob:
Affenkit wäre sicherlich nicht so final wie SIKA, welches sich nach Aushärtung "nur noch mechanisch entfernen lässt". Aber genau da sehe ich auch eine gewisse Schwäche des Affenkits, da er sich ggf. auch wieder verdünnisieren kann. Ich werde es mir aber bei Gelegenheit wahrscheinlich auch mal beschaffen, um die eine oder andere UV-belastete Stelle zu versorgen...

Ich werde mich heute wohl mal daran begeben, diese serienmäßige Fehlstelle im Blechkleid auszumerzen. Schon krass, dass LR das seit 60 Jahren so macht :)

Gruß Latebraker

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es gibt ja auch das Sika 222 UV wenn ihr Bedenken habt.

Gruß
Pauly

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UV-Schutz im Bodenbeeich kann man doch vernachlässigen

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NUR da?? Hast du es gut! :-)

Gruß
Micha

PS: wenn du gerade eh dabei bist, wirf mal nen Blick auf den Bereich Tankeinfüllstutzen!

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Hi MichBeck,
ja, gegenwärtig habe ich nur vor der hinteren Sitzbank Spuren von Wasser in den Ecken gefunden. Ich bin auch nicht böse drum, wenn das so bleibt ;).

Wo soll das Wasser im Bereich des Tankeinfüllstutzens hinlaufen? In den Bereich Teppichboden rechter hinterer Radkasten?

Da mein Vorgängerfahrzeug / künftiges Salzlake-Winterfahrzeug innen recht nass war (SIKA wirkt auch hier :D ), reagiere ich recht allergisch auf Aquarium-Tendenzen in Form von beschlagenen Scheiben. Der Defender zeigt sich bisher insgesamt erfreulich trocken...

Gruß Latebraker

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Also bei mir gibts Stellen am Bereich des Tankeinfüllstutzen, da kann man durchsehen! Da kommt ständig Spritzwasser durch vom Radkasten! Und wenn du schon in der Ecke da hinten bist, nimm auch gleich mal die Verkleidung ab, die hinter den Rückleuchten sitzt. Bei mir war da schon ne Pfütze!
Als ich mein Heck leer hatte, habe ich nen Strahler unters Auto geworfen, alles Licht aus und dann hinten rein gesetzt. Interessant wo da dann überall Licht von unten rein kommt! :-)

Gruß
Micha

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Erwähnte ich 3 Tuben Karosseriedichtmasse, einige Tage Arbeit???

Die Inselaffen haben so ziemlich alle Bleche mit wenig bis null Dichtmasse aufeinander gesetzt (zumindest bei meinem). Unterbodenschutz hilft da auch nicht.

Ich habe alles entkernt und ALLE Nähte an denen Bleche aufeinander treffen mit Karosseriedichtmasse nachgedichtet. Soweit erreichbar nochmal von aussen. Danach Panzertape von innen noch drauf. Dicht...

Die größten Löcher:

- Tankeinfüllstutzen (da hilft aber auch die Plastikabdeckung für 9,95 vom Nakerten). Durch das Spritzwasser alle Teppiche nass.
- die Schräge neben den Rücksitzen. Kommt man bescheiden dran.
- der falsch gebohrte Masseanschluß vor dem Fahrersitz. Ungefähr 1 cm vor der Kante zwischen Bodenblech und senkrechter zum Sitz. ca 10 cm seitwärts vom Getriebtunnel. Ist nicht zu übersehen:D:D:D
- der Knick an dem Rahmen der hinteren Türen. Also kurz unter dem Schloß. Da ist von aussen ein 5 mm Loch/Spalt/Ausguck für Mäuse...

Und wenn man dann alle Nahtstellen nachgebessert hat, kann man auch gleich die Kunstoffpropfen, in denen die Teppiche vor den Sitzen befestigt sind, rausmachen und mit Dichtmasse neu einsetzen. Auch da zieht es Wasser.

Cheers
Pat (bei dem der Sand aus Marokko im Auto trotz Regen trocken bleibt:D:D:D)

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immer die Augen auf, man sieht nicht alles sofort.

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Vielen Dank für die Hinweise.
Mein Dicker steht gerade seit zwei Tagen auf unserem Werksgelände, weil ich beruflich unterwegs war. Werde die Tage mal an den besagten Stellen schauen, denn ich kann es mir aus der Erinnerung einfach nicht genau vorstellen. Die drei Tuben Dichtmasse hattest Du schon irgendwo erwähnt, genauso die Arbeitszeit ;)... Nicht erwähnt hattest Du die Tatsache, dass Du vieles von oben abgedichtet hast. Das beruhigt ungemein...

Die Kunststoffpfropfen habe ich auch schon als nachzudichtende Stelle ins Auge gefasst. Generell bin ich mir nur nicht sicher, ob das Abdichten überall wirklich sinnvoll ist. Man verhindert zwar, dass Wasser hinein kommt, ggf. verhindert man aber auch wieder das herauslaufen, wodurch evtl. Korrosion an ziemlich ungünstigen Stellen gefördert wird...

@ Kabeljau:

Ich gebe Dir völlig Recht, man sieht nicht immer alles auf einmal. Bin schon sehr erstaunt, was ich in 14 Tagen Eigentum schon alles gesehen und nachgebessert/optimiert/individualisiert habe. Und das, obwohl ich noch völlig von den neuen Eindrücken geflashed bin :D. Aber es macht ja auch einfach Spaß :D ...

@ MichBeck:

Das pfützenbildende Wasser hinter der Verkleidung der Rückscheinwerfer stammt also von den Undichtigkeiten am Tankeinfüllstutzen???

Gruß Latebraker