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Dehzahlmesser

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    Dehzahlmesser

    Hallo da draußen,
    habe mir in meinen 300TDI bj.6/98 einen VDO Drehzahlmesser eingebaut.
    Leider zeigt dieser jetzt im Leerlauf schon den doppelten Wert an.
    Also 1400 1/min.
    Er hat von außen leider keine Einstellschraube zum justieren der Drehzahl.
    Könnt Ihr mir weiterhelfen?
    Gruß Marco

    #2
    RE: Dehzahlmesser

    Meistens ist die Einstellschraube unter einem kleinen Aufkleber versteckt.
    Achtung: Am besten einen isolierten Schraubendreher zum Einstellen verwenden!

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      #3
      RE: Dehzahlmesser

      Außerdem gibt es (manchmal) ein "Mäuseklavier"/kleine Schalter, um die Zylinderzahl einzustellen.
      Hast vielleicht vom V8 geträumt :P

      A N D R E A S
      Das Rübenschwein

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        #4
        wie merkt denn ein elektr.. drehzahlmesser beim diesel die drehzahl ? kann ich mir nur mechanisch oder mit zusätzliche indukt. nemer/geber vorstellen aber wo ? irgendwo an ner keilriemenrolle
        oder lima (dann doch direkt)

        beim benziner wird sicher die zündung "gefühlt", da ist 4 oder 8 zyl
        UNTER UMSTÄNDEN relevant.

        ps:
        wenn er einen 8 zyl hätte und das "klavier" 6 oder 8 programmiert ist dann würd es schnellere drehz. anzeigen
        aber umgekehrt wärs eher umgekehrt.

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          #5
          Das Signal bekommt der Drehzahlmesser von einem Drucksensor an der Einspritzleitung, von einem Geber aus einer Motorsteuerung oder von der Lichtmaschine/dem Stromnetz wie bei der AU.

          Die Drehstromlichtmaschine hat zwar einen Gleichrichter hinten dran, es bleiben aber immer noch Restwelligkeiten, die mit steigender Belastung der Lichtmaschine größer werden (oder man nimmt Klemme W) und von einem richtig eingestellten Diskriminator erkannt werden. Deshalb werden bei der AU auch Verbraucher zugeschaltet, wenn die Kollegen kein Drehzahlsignal bekommen. Bei den hier üblichen Lichtmaschinen ist das Drehzahlverhältnis Generator/Motor ca. 2,1

          A N D R E A S

          P.S. Richtig, das Mäuseklavier macht nur Sinn, wenn beim Benziner über die Zündspule ausgekoppelt wird: Drehzahl = Anzahl Zündungen / Zyl.
          Das Rübenschwein

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            #6
            RE: Dehzahlmesser

            hallo,
            1. Frage ist der Drehzahlmesser denn für nen Diesel?
            Die Drehzahlmesser für Dieselmotor haben ein "Mäuseklavier"
            kein schalter 4/6/8 zyl
            Das Mäuseklavier muss du dann nach VDO angaben einstellen
            die sind bei einem neuteil dabei.
            Dann musst du natürlich die richtige Drehzahl wissen die dein motor
            macht, das kann man mit einem AU tester ermitteln
            grüsse olaf
            ESS U VAU : braucht keine Sau

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              #7
              RE:Drehzahlmesser

              Hallo Zusammen,
              erstmal vielen Dank an alle.
              Reiner Du hatest recht.Unter dem Aufkleber war die Einstellschraube.
              Nun zeigt er richtig an.
              Vielen Dank!
              Guß Marco

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