Der Einbau der neuen Lichtmaschine stellt mich offenbar vor gravierendere, als nur ein bisschen Verkabelung ...
Um die unsere Schraube des Halters zu lösen, muss die Riemenscheibe ab. Davor sitzt der lustige Trichter, den in den man seine Handkurbel stecken kann. Der Trichter hat ebenfalls einen Sechskant.
Dieses Teil muss also ab, ist aber so festgerottet, dass man höchstens den Motor rückwärts dreht. Selbst die Brachialmethode mit festgekeilter Riemenscheibe, Rohrzange und Schlägen auf das Zangenende mittels Dachlatte und Fäustling brachten keinen Erfolg. Die beengte Lage der Scheibe vereinfacht die Sache natürlich nicht unbedingt.
Hat jemand noch einen echten Geheimtipp zur Hand, bevor ich den Wasser- und Ölkühler ausbaue?
Grüße,
Thomas
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