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Freelander 2.0 DI Bj. 1998 gekauft!!

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    Freelander 2.0 DI Bj. 1998 gekauft!!

    Hallo,

    ich habe mir diese Woche einen Freelander 2.0 DI gekauft. Wollte unbedingt einen Geländewagen als erstes Auto. Hat schon einen Frontera Probe gefahren, aber dieser gefiel mir überhaupt nicht.

    Nun habe ich den Freelander.

    Bin noch nicht viel damit gefahren, weil ich erst am 15. 18 Jahre werde!
    Habe ihn zwar 120km nach Hause gefahren (natürlich mit Begleitung) aber ich denke davon bekommt man noch kein eindeutiges Bild vom Wagen. 160 km/h waren bei leicht abschüssiger Strecke drin, aber ich bin dann doch lieber so bei 140km/h geblieben!

    Der Freelander hat keinen Rost (habe keinen gefunden), das IRD wurde erneuert, ebenso wurden die Bremsen vorne erneuert, Zahnriemen gewechselt und er ist 8 fach bereift, Sommerreifen auf Alu's.

    Er hat 132.000 km auf der Uhr und ist ein 5 Türer mit AHK. TÜV ist im Mai fällig!

    Eine Frage bzw. evtl. ein Problem habe ich doch:

    Ich bin heute mal recht zügig auf unserem vereisten Hof losgefahren und da griff sofort die Antischlupfreglung (TC im Armaturenbrett). Im gleichen Moment hörte ich aber ein Geräusch, das klang so als ob der Gang nicht richtig eingelegt wär, praktisch wie ein "Zähneputzen". Nach ca. 2 sek. war das Geräusch wieder weg.
    Ich habe hier im Forum schon ein wenig gestöbert und denke dass es vll. das Zwischengetriebe oder Verteilergetriebe(?) ist was ich da gehört habe!

    Ich hoffe ihr könnt mir bei meinem kleinen Problem helfen!

    Gruß Björn

    #2
    AW: Freelander 2.0 DI Bj. 1998 gekauft!!

    hallihallo!

    keine panik ! das geräusch ist normal.hört sich halt so an wenn die traktionskontrolle arbeitet ;).

    gruß ron

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      #3
      AW: Freelander 2.0 DI Bj. 1998 gekauft!!

      Hallo,

      da bin ich aber beruhigt. Ach was mir noch beim Abholen aufgefallen ist:
      Wo der Freelander kalt war und ich so mit ca. 50 km/h fuh hat irgendwas ganz laut gerauscht, weiß nicht ob es die Reifen sind. Bei ca. 80km/h war das Geräusch weg.

      Im warmen Zustand oder auch bei höheren Geschwindigkeiten war das Geräusch entweder komplett weg oder nur kurzzeitig zu hören!

      Mit Bildern werde ich euch auch bald mal versorgen! ;-)

      Gruß Björn

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        #4
        AW: Freelander 2.0 DI Bj. 1998 gekauft!!

        Hey Björn, das finde ich mal super, als erstes Auto einen Freelander zu kaufen und auch mutig. Abseits des mainstreams von Polo, Twingo und Co. ;)
        Ich hoffe, der Wagen erfüllt deine Erwartungen und dir bleiben größere Mängel erspart. Und nicht zu oft über 140 fahren, erhöht unnötig den Verschleiß.

        Viele Grüße!
        Elten

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          #5
          AW: Freelander 2.0 DI Bj. 1998 gekauft!!

          willkommen

          der freely di ist besser als sein ruf,
          und wenn deiner 12 jahre alt ist,
          hat er sich bishierher ja auch schon bewährt..

          also fahren, geniessen und ein wenig pflegen

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            #6
            AW: Freelander 2.0 DI Bj. 1998 gekauft!!

            Mein erstes Auto ist auch der Freelander, allerdings der TD4.

            Mutig vielleicht, aber der Spaß wiegt es auf.

            Ich habe mir angewöhnt auf Autobahnfahrten nicht mehr als 120km/h zu fahren. Ist m.M. nach eine gute Geschwindigkeit für den F1.
            Darüber leert sich auch nur der Tank schneller.
            Lieber Arm dran, als Arm ab.

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              #7
              AW: Freelander 2.0 DI Bj. 1998 gekauft!!

              Hallo,

              danke euch!
              Nur warum ist es mutig einen Freelander zu fahren?
              Wenn ich bedenke, was vor dem Kauf von den Vorbesitzern schon alles repariert wurde(z.B. IRD) kann ich doch fast bedenklos mit ihm fahren!

              Nur das Geräusch von der Antischlupfregelung finde ich doch ein wenig seltsam!;)

              Gruß Björn

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                #8
                AW: Freelander 2.0 DI Bj. 1998 gekauft!!

                Moin Björn,
                das gerattel von der TC ist völlig normal, und bedenke, es ist kein Rennwagen, auch wenn er 160 locker schaft, nie schneller als 140, der Antrieb wird es dir danken. Ich wünsch dir viel Spass dabei, und ich hoffe, wir sehen uns mal auf dem ein oder anderem Treffen.

                lg Karsten

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                  #9
                  AW: Freelander 2.0 DI Bj. 1998 gekauft!!

                  Hallo Björn,

                  welcome to the club,

                  Du hast eine gute Wahl getroffen, viel Spas damit!


                  Und wie Karsten schon schreibt, der V-max ist nicht die Stärke des Autos,
                  freu Dich lieber über die Gesichter der Anderen, die dort stehen, wo Du noch lange fahren kannst, auch wenn es schön langsam geht. :D


                  Gruß OttoWerner
                  don't dream it - be it

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                    #10
                    AW: Freelander 2.0 DI Bj. 1998 gekauft!!

                    Hallo Björn

                    Willkommen im Club!

                    Wurde beim Tausch des IRD auch die Viscokupplung geprüft oder erneuert?
                    Ansonsten würde ich diese mal wie in diesem Video gezeigt, überprüfen.

                    Results video = http://www.youtube.com/watch?v=L0ytdkWyEsQFreelander 1 2001 v6 viscous coupling unit VCU torque test by jacking up 1 wheel and putting a 1.2m...


                    Außerdem ist es bei der Vorspannung des F1 vor dem Facelift (unterschiedliche Drehzahl der Achsen) hilfreich, die Reifen mit dem größeren Abrollumfang auf der HA zu montieren. Bei gleicher Profiltiefe kann man auch hinten ca. 0,3 Bar mehr Luftdruck fahren.
                    Das trägt wesentlich zur längeren Lebensdauer des IRD bei.
                    Viele Grüße aus Unterfranken

                    Tom

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                      #11
                      AW: Freelander 2.0 DI Bj. 1998 gekauft!!

                      Hallo,

                      schon mal eine Frage vorne weg: Ist es aufwändig und damit auch teuer die Viscokupplung zu wechseln, falls sie defekt oder verschlissen wäre?

                      Also das Video habe ich jetzt so verstanden:

                      - eine Seite hinten aufbocken
                      -1,2m langen Stab mit 8kg am Ende
                      -in der Mitte des Rades anbringen und schauen ob sich die Kardanwelle dreht

                      Wenn sie sich so dreht wie im Video ist dann alles in Ordnung?
                      Wie dreht sie sich wenn die Viscokupplung verschlissen wäre?

                      Gruß Björn

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                        #12
                        AW: Freelander 2.0 DI Bj. 1998 gekauft!!

                        Zitat von tommick Beitrag anzeigen
                        Außerdem ist es bei der Vorspannung des F1 vor dem Facelift (unterschiedliche Drehzahl der Achsen)
                        die angleichung wurde schon 2001 gemacht und NICHT mit dem facelift. beim facelift wurden KEINE technischen verbesserungen einführt ...

                        gruß

                        hugo
                        wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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                          #13
                          AW: Freelander 2.0 DI Bj. 1998 gekauft!!

                          Wenn ich mir das Video zur Prüfung der Viskokupplung anschaue, sollte man diese mit einem Drehmomentschlüssel relaiv einfach prüfen können.

                          M = F x r

                          Drehmoment in Nm = (kg x 0,981 m/s2) x Hebelarm in Meter

                          M = (80kg x 0,981m/s2) x 1,2 Meter

                          94,176 Nm = 78,48 N x 1,2 Meter

                          Das aufgebockte Rad sollte sich demnach bei ca.95 Nm definitiv verdrehen lassen. Liegt der Kraftaufwand deutlich höher könnte das IRD beschädigt werden.
                          Zuletzt geändert von Tcop; 05.02.2011, 08:52.

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                            #14
                            AW: Freelander 2.0 DI Bj. 1998 gekauft!!

                            Hallo,

                            melde mich mal wieder...
                            Und nun beginnt auch mein Leidensweg mit der Kiste...

                            Und zwar sind hinten die Bremsleitungen durchgerostet, die Verstrebungen an der Hinterachse müssen erneuert werden und vorne links kommt ein neuer Spurstangenkopf rein.
                            Desweiteren kommt bald die Lagerung vom Differential, bei Gelegenheit neuer Auspuff und ja Bremszylinder hinten rechts sifft ein wenig.

                            Betet für mich das mein Mechaniker die Bolzen an den Achsschenkeln von den Verstrebungen ohne größere Probleme rausbringt, ansonsten wirds nochmal richtig teuer, wegen dann neuen Achsschenkeln!

                            Ach ja: Habe demletzt erst die Kabel von dem HTC an den Schalter am Gangschalthebel gelötet, anscheinend nicht ganz ausreichend, sodass ich da nochmal nachschauen muss. Ist schon ein wenig blöd im ersten Gang anzufahren, HTC ungewollt eingeschaltet und man gibt Gas....die Kiste hat dermaßen abgebremst, dass es beinahe zu einem Auffahrunfall gekommen wäre!

                            Naja wünscht mir Glück!

                            Gruß Björn

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                              #15
                              AW: Freelander 2.0 DI Bj. 1998 gekauft!!

                              Hallo,

                              anscheinend habt ihr für mich gebetet!:D
                              Auf jeden Fall konnte ich ihn heute Abend erstmal holen.
                              Es wurde vorne links der Spurstangenkopf erneuert und 2 nicht verstellbare Streben an der Hinterachse erneuert. Zum Glück gingen die Bolzen an den Achsschenkeln raus!:)
                              Ende der Woche kommen dann noch die 2 verstellbaren Streben an der Hinterachse neu dran und dann ist erstmal Ruhe bis Mai, hoffe ich. Wie heißen denn eigentlich diese Streben in Fachkreisen?

                              Im Mai werden dann vor dem TÜV noch die Bremsleitungen hinten erneuert und mal sehen was der TÜV zu dem leicht feuchten Bremszylinder sagt.

                              Und für das bekannte Knacken an der Hinterachse hab ich auch schon eine Lösung gefunden!

                              Ach ja, ich bräuchte einen neuen Auspuff. Also ab Katalysator oder wie das Ding da heißt bis hinten hin + evtl. neuer Topf hinten und neue Lagerungen für den Auspuff.
                              Kennt da irgendjemand eine günstige Adresse?

                              Schon mal vielen Dank!

                              Gruß Björn

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