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mein dicker hat (immernoch) das problehm das der bei tempo 80 im 5 gang nich mehr richtig weiter kommt.
die anderen gänge also bis 4ter gang 80-90 kmh geht alles wie normal.
hab bis jetzt luftfilter,dieselfilter und luftmengenmesser gegn neuware getauscht und kein erfolg gehabt.
ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen.
bei normaler Fahrweise ist die Leistungskapazität eines verseuchten Filters bis zum 4.ten Gang nicht bemerkbar. Im 5.ten verbraucht der Motor ab 100km/h mehr, als der Filter noch hergibt. Ich würde auch zuerst den Filter tauschen. Besorgen aber im freien Kfz.-Handel. Da ist er um mindestens 30,-€ günstiger. Der Wassersensor braucht bei einem Filterwechsel auch nicht mehr montiert werden. Das überflüssige Kabel einfach hinter dem Filter hochbinden.
das hatte ich schon gelesen, das mit dem Neuen.
Ich meine aber immer noch, das der Motor nicht genügend Diesel bekommt.
Eine andere Möglichkeit wäre noch der Feinstfilter (nur um ihn mal zu erwähnen. 100% sicher bin ich mir dabei auch nicht), der könnte theoretisch auch zu sein. Sitzt aber unter dem Druckregler. Wenn der Druckregler abgemacht würde, müsste eine neue Dichtung drunter. Vorher wäre aber dann noch abzuklären, um welchen Druckregler es sich dabei handelt.
alles klar danke für den tip dann werd ich mir den mal als nächstes vornehmen. es fühlt sich auch immer so an als wenn der kein (zu wenig) sprit oder luft bekommen würde.
war schon bei drei werkstäten und keiner hatte ne idee da frag ich mich manchmal wozu die typen da sind.oder die kennen lend rover schon und wissen was sie sich antun. :-)
Dann fallen mir zu Leistungsverlust noch der Ladedruck/Temperatur Sensor in der Ansaugbrücke ein (kleine Bohrung zum Drucksensor verkokt) oder die Ladedruckregelwelle am Turbolader ist fest .
Beides sorgt für geringere Leistung , allerdings in Unterschiedlichen Bereichen . Beides ``Live´´ erlebt , netterweise in Kombination.
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