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Ich möchte gerne den Innenraumfühler der Klimasteuerung austauschen um zu sehen ob sich dann das seltsame Verhalten der Heizung ändert.
Leider habe ich keinen Plan wie ich zerstöringsfrei an das Ding ran komme.
Kann mir da einer von den Experten einen Hinweis geben?
Finde erstmal raus, welcher der drei es ist! Meines unvollständigen Wissens nach gibts drei Stück davon, Fehlerspeicher auslesen sollte Dir sagen welcher es ist. Dann kann man weiter suchen.
Gruß Alex.
Aussentemperatursensor - am Kühler vorne oder im Lufteinlass an der Frontscheibe
Innentempsensor - neben Uhr
Kühlwassertempsensor - am Heizkreisrohr
Kältesensor Klima - am Verdampfer unter Armaturenbrett
Sensor Lichteinstrahlung - auf dem Armaturenbrett, Mitte Frontscheibe
Der Innentempsensor hat ein winziges Lüfterrad. Mit ner kleinen Taschenlampe durch die Löchlein leuchten und schauen ob der sich dreht. Ansonsten mal ne starke Staubsaugerdüse direkt auf die Löchlein drücken. Vielleicht hilft es. Der Sensor ist übrigens nicht gerade billig!
Bei 5 eventuell fehlerhaft seienden Sensoren hilft auslesen weiter. Fehlermeldungen der HEVAC sind in der Regel sehr eindeutig und zielführend.
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Ich befasse mich schon mit dem Gedanken ein Faultmate MSV2 anzuschaffen um die Fehler lesen und Einstellungen vornehmen zu können.
Es gibt allerdings zwei Kits für den P38 eines mit eingebautem VCI1 und eines ohne. Dumme Frage was ist VCI 1 und wofür ist es nötig?
Wie komme ich an den Sensor unter der Uhr? Ganzes Arnaturenbrett lösen
oder geht es auch einfacher?
kennst du die Seite? http://www.rangerovers.net/repairdet...x.html#4point0
da steht einiges drauf und sollte helfen.
um an den Sensor zu kommen glaube ich sollte es Reichen die Konsolen abdeckung abzuschrauben dabei kann man auch gleich die Lämpchen in den Schaltern Tauschen (sind sicher einige defekt)
VCI ist das Vehicle Controler Interface
das interpretiert die Fahrzeugsprache in eine für das Programm verständliche
für reine Can Bus geschichten brauchst du das Interface nicht mehr
aber der P38 ist pre OBD und CAN somit eins mit VCI
brauchst du es für dich alleine od. willst du es Gewerblich nutzen?
sonnst glaube ich wirst du glücklicher mit einer P38 Single Lizenz aus dem Kit kostet ca. 750€ mit de Steuer und du kannst alles an deimem Fahrzeug machen ausser Direct BECM Access (dazu muss man das BECM Ausbauen und 5 Kabel drauflöten danach ist fast alles mit den Ding möglich)
hallo,
Die Heizung geht zunächst normal, dann nach einiger Zeit, 10-50 min, fängt sie an voll zu heizen und ist dann nur noch zu stoppen wenn man beide Regler auf Lo stellt.
Ich habe jetzt zunächst mal die weiter oben erwähnte Staubsaugermethode zur Reinigung des Fühlers angewendet, seit dem ist es nicht mehr aufgetreten, wobei ich auch nur einmal kurz gefahren bin, muß also noch nichts heißen.
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