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Overfinch Heizung

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    Overfinch Heizung

    Hallo,
    An meinem Overfinch Classic (Range Rover Classic) funktioniert die Heizung kaum. Die Lüftung funktioniert einwandfrei. Der Motor wird nicht richtig warm und der Kühlerlüfter spring zu früh an. Hängt das zusammen? Kann das der Thermostat sein?
    Danke

    #2
    AW: Overfinch Heizung

    Also ich würd ihn verkaufen wenn die Heizung nicht geht (meine Nummer schick ich dir dann noch ;-)

    Hast du schon mal die Temperatur gemessen bei der der Lüfter einschaltet? "Nicht richtig warm" und "zu früh" ist sehr subjektiv. Wenn der Motor die Betriebstemperatur nicht erreicht hat auch die Heizung keine Leistung, klar. Das kann aber mehrere Gründe haben. Das Thermostat kann offen hängengeblieben sein. Dass allerdings der Lüfter zu früh einschaltet past nicht dazu.
    Hat der overfinch einen elektrischen oder einen Viskolüfter? Wurde am Kühlsystem vor kurzem etwas gemacht (könnte es sein, dass du Luft im System hast)
    You Can't Fix Stupid:evil:

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      #3
      AW: Overfinch Heizung

      Klar, überredet, verkaufe ihn dann für 1000vhb..........

      oder doch lieber nicht, klar ist es subjektiv, habe noch nichts gemessen, orientiere mich im Moment an der Kühlwassertemperaturanzeige, die bewegt sich kaum, der Wagen hat 2 elektrische Kühlerlüfter (davon 1ner der permament läuft, ist gleich bei dem Klimakompressor, den habe ich abgezogen), wo und wie messe ich am besten die Temperatur und wie hoch soll die liegen?

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        #4
        AW: Overfinch Heizung

        Am Kühlsystem wurde nichts gemacht

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          #5
          AW: Overfinch Heizung

          Die Temperatur misst du am besten mit einem Infrarot-Tehrmometer im Bereich des oberen Kühlerschlauchs (da wo er vom Motor Richtung Kühler geht). Wie warm werden die Schläuche? Kannst du die angreifen oder nicht? Wird der Kühler gleichmäßig warm? Wenn du den Lüfter absteckst, kommt er dann auf Betriebstemperatur (Achtung, ohne die Temp zu überwachen nicht den Lüfter abstecken)?
          Auf die Schnelle hätte ich mal 2 Verdächtige bei deinem System. #1 ist der Schalter für den Lüfter. Da ich die Elektrik des Overfinch aber nicht kenne, kann ich dir leider nicht viel dazu sagen. Hast du einen Elektroplan zu dem Auto? Wie ist der Schalter aufgebaut? 2 Stufen?
          #2 ist der Thermostat. Dass aber beide Fehler zum selben Zeitpunkt auftreten ist aber unwahrscheinlich (wenn auch nicht ausgeschlossen). Ich würde mich zuerst um den Lüfter kümmern. Wenn du sichergestellt hast, dass dieser zu früh einschaltet (Temp des Motors messen und die Schaltplan des Lüfters ansehen; ist der Schaltpunkt nur von der Wassertemp abhängig oder hängt auch noch was anderes drin?), dann prüfe den Thermoschalter (Schaltpunkt). Wenn dieses Problem dann behoben ist kannst du an das nächste gehen...
          You Can't Fix Stupid:evil:

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