AW: 2. Sitzreihe im 110SW - Alternativen

hallo, waren denn schon mal sitze drin? gurte vorhanden? die sitze vom td4 lassen sich auch einbauen, die zweite reihe vom td5 hätte ich noch liegen.
mfg michael

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Hallo!

Ich habe mir über allrad-kontor die 2te Sitzreihe mit dreis Sitzen (2x mal hohe Rückenlehne und einmal normal für die Mitte, mit einzeln verstellbaren Lehnen) von Exmoore bestellt. Wenn sie in ca. 3 Wochen da ist, berichte ich mal über den Einbau.

Wenn dann alles drin ist, habe ich ein Standard 2te Reihe mit Techno Stoff aus meinem 99er TD5 übrig...

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Jo, Sitze waren da mal drinnen. Sind aber schon lange draußen. Irgendwo hab ich die Dinger auch noch. Werden wohl die gleichen sein wie die im Td5.

@chriwa: Wenn du die Sitze bekommst, kannst du mir dann was ausmessen? Ich müsste wissen ob man diese Sitze komplett flach legen kann (also Lehne nach hinten) und wie lange die dann sind (also vom Beginn des Sitzpolsters bis zum Ende der Kopfstütze). Super wäre dann noch wenn du das auch beim Mittelsitz ohne Kopfstütze machen könntest. Schon mal danke!

@all: Wenn sich noch ein Td4 Fahrer erbarmen könnte und Fotos von den Sitzen im Normalzustand sowie in der voll umgelegten Position einstellen könnte wäre das super. Danke!

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Hi chriwa, hast du die Sitze bekommen? Könntest du mir die Fragen oben beantworten?

Danke,
Robert

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Hi Leute,
chriwa war wohl ne Zeit lang nicht mehr online (außer 1x nachdem ich ihm eine pn geschrieben hatte). Sonst irgendwer heir der die Exmoor-Teile verbaut hat und mir meine Fragen beantworten kann?

Thx,
Robert

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Servus Robert

Mal ein erster, etwas unscharfer Eindruck von den Sitzen

Abmessungen und weitere Fotos mach ich morgen bei Tageslicht und hoffentlich trockener Umgebung.

Zu deinen Fragen:
Alle Sitze sind gleich breit, kannst also munter durcheinnander mischen wie du es brauchst,
von 3 mal Lowback bis 3 mal Highback,
wobei bei letzterer Variante die Sicht nach hinten komplett flöten geht.
Umklappen geht auch, sowohl nach vorne als auch nach hinten,
aber leider nicht ganz komplett eben.
Stehen ca im 5° Winkel nach oben wenn man sie nach hinten klappt und nach vorne geklappt,
stossen die Kopfstützen an den Vordersitzen an.
Evtl liegts aber auch an meinen Vordersitzen, die vom Smart stammen.
Zudem kann man die ganze Konsole auf denen die Sitze aufgebaut sind im Verhältniss 1:2 umklappen.
Aber auch hier sind die Kopfstützen im Weg.
Insgesamt alles schön überlegt aber nicht ganz zu Ende gedacht,
zumindest bei den Highback-Sitzen.
Die Lowbacks würden vermutlich keine Probleme machen.

Zur Qualität möcht ich aber noch ein Wort verlieren:
Ich hab einen der günstigsten Bezugsstoffe: Denim Twill Vinyl.
Positiv: Sind abwisch- und Abwaschbar, gerade bei Kinder von Vorteil, sogar Babykotze geht fleckenfrei weg. ;)
Negativ: Haptisch und Optisch siehts auch "billig" aus.
Die anderen Bezugstoffe wie Black Span/Modus sind optisch und haptisch etwas besser,
die Lederbezüge hab ich bisher nicht gesehen.
Bequem sind sie schon, aber durch den Schnitt und den breiten Wangen an der lehne etwas ungewohnt, mit etwas goodwill kann mans als "Sportsitze durchgehen lassen.
Meine Kids störts aber nicht.

Was mich persönlich ärgert, gerade bei dem Preis von teilweise in D von über 1000 Euro für den Satz aus
3 Sitzen mit dem günstigsten Bezugsstoff und der Konsole,
es gibst keine Einbauanleitung, weder Online noch im Lieferumfang.
Und die Rückenlehnen sind zumindest bei mir nicht fest arretierbar sondern geben immer so 2-3 cm nach hinten nach,wenn man sich hinsetzt.
Dagegen helfen zwar zusätzliche Schrauben, die aber bei mir nicht dabei waren.
Insgesamt ist die Qualität, naja nennen wir sie "britisch lässig".
Der Einbau ist ansich keine große Sache, beim TDI zumindest wüssen die Halterungen die die Sitzlehnen vom Orginalsitz halten
(die an der C-Säule) weg und die Plastikabdeckung zurecht geschnitten werden.

Ich hoffe ich konnte schon mal etwas weiter helfen,
Bilder gibts dann morgen.

Grüße

Stephan

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Hey Stephan, vielen Dank! Das hilft schon mal für's Erste. Mach dir keinen Stress mit dem Ausmessen, das hat etwas Zeit. Ich komme derzeit ohnehin nicht ans Auto. Idealerweise könntest du Fotos machen wenn die Sitze voll umgelegt sind (also die 5°) und dann die Länge vom Anfang Sitzkissen bis zum Ende der Kopfstütze messen.

Gruß,
Robert

PS: Könntest du vom Klappmechanismus vielleicht auch noch Fotos machen? Vielleicht kann man den umbauen, dass die Sitze weiter zum klappen gehen...

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Wie versprochen ein paar Bilder:


Sitzlehnen jeweils nach vorne und hinten maximal umgeklappt.


Konsole nach vorne geklappt, wenn die Sitzlehnen nach vorne geklappt werden
funktioniert das bei den Highbacks nicht.


Der Klappmechanismus im Detail.
Unnötig zu Erklären, das der Hebel des mittleren Sitzes kaum zu erreichen sind,
gekürzt gehts besser, benötigt aber deutlich mehr Kraft.


Befestigung der Sitze, die Orginalbohrungen können selbstverständlich nicht genutzt werden.
Und die Geänderte Plastikabdeckung der Sitzbefestigung von den Orginalsitzen


Die Konsole, der mittlere Einzelkonsole "trägt" dabei die äußeren Konsolen,
und kann nur gekippt werden , wenn beide äußeren Konsolen gekippt sind.
Also entweder nur ein äußerer Sitz oder Alle.
Etwas blöd aber nun gut.


Die Schlösser verhindern das versehentliche Umklappen der äußeren Konsolen..
Immerhin abschließbar und damit kindersicher, aber ohne Schlüssel nicht zu öffnen.


Und natürlich die Maße der Sitze

Gruß

Stephan

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Sehr cool Stephan. Der Verriegelungsmechanismus von der originalen zweiten Reihe (für die Rückenlehne) kann bei dieser Lösung auch raus, gell?

- Loki

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Suuper!! Das ist genau was ich gesucht habe. Vielen Dank! Die werden's werden:D

Gruß,
Robert

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@Robert: gern geschehen.
@Loki : muss sogar weg, weils sonst schleift und den Stoff kaputt macht.
Ok die Isolierbandbeklebung ist nicht gerade sehr schick,
aber wie so oft halten Provisorien am längsten. :D

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Hallo zusammen!

Inzwischen sind auch meine Exmore Sitze mit Techno Bezug eingebaut.
Bilder habe ich auch noch, aber die meisten sind identisch mit den Vorpostern.

Bei mir war eine Englische Anleitung dabei, die aber dürftig bebildert ist und der "verwinkelte" Text verlangt schon etwas Denkarbeit.

Tipps:
1. Damit die zwei Schlösser, die die äußeren Sitze unten halten strammer sitzen und nicht klappern habe ich den Bügel der Schlösser mit einem Stück aufgeschnittenen Dübel gedämpft (siehe Bild 1).
2. Damit etwas mehr Schulterfreiheit entsteht habe ich die äußeren Sitze mit ein paar Unterlegscheiben weiter nach innen auf den Haltern an der Sitzkonsole montiert. Nach Anleitung sind die Sitzlehen sehr eng an den Rollen der Rollen der Sicherheitsgurte und Menschen mit breiten Schultern "dotzen" immer an oder sitzen schief.
3. die Hebel für die Lehnenverstellung waren nicht weit genug nach innen gebogen: tipp von Exmore: die Plastikhebel wieder abziehen und mit einem kurzen Rohr als verlängerter Hebel aufgesteckt die Hebel weiter nach innen biegen, so dass sie enger am Sitzpolster liegen.
4. Die Befestigungen der original Sitze habe ich komplett ausgebaut. dann schrammt auch nichts.

Trotz festem Anziehen aller Schrauben wackeln auch bei dieser Rückbank die Lehnen etwas. Aber der gewonnene Komfort gegenüber der alten Rückbank hebt diese Manko wieder auf.

Für den mittleren Sitz habe ich mir für längere Fahrten mit 5 Leuten noch eine aufsteckbare Kopfstütze besorgt.

Schöne grüße

Christian

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Hallo Robert,

flls noch nicht bestellt - schau Dir doch mal diese Variante mit 'ner Disco Sitzbank an. Ok, bedeutet etwas basteln, aber ich denke das Ergebnis ist auch nicht schlecht!



sunny greetings
Alex

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Hey Alex! Danke, das sieht super aus. Da muss ich mir die Bestellung nochmal überlegen. Die Art wie die Sitze umplappen gefällt mir gut.

Gruß,
Robert