Guten Abend in der Runde,
Landy (Def td5, Bj. 03/2002, 110er) läuft nicht.
Vor 4 Wochen hat er angefangen in immer kürzer werdenden Intervallen während der Fahrt auszugehen, charakteristischer Weise eher bei Autobahnfahrten. Momentan liegt er wieder, diesmal ist es ganz extrem. Nach mehrmaligem Entlüften und langem Orgeln (so bis 10 Sec) startet er manchmal, um gleich hinterher wieder auszugehen.
Ganz auffällig ist beim Startvorgang das Klackern von 2 Relais im Steuerraum, Relais 1 und 5 im Bild, klackern wie verückt, ist es normal??. Weiß jemand welche Funktion sie erfüllen? Auch die anderen in dieser Reihe?
Nanocom sagt gar nichts, es werden nur Fehler gespeichert wie „fehlerhafter Start, oder so, nichts wichtiges).
Bis jetzt überprüft bzw. ausgetauscht.:
1. Inspektion vor kurzem, Fehler war vorher vorhanden.
2. Batterie neu
3. Lichtmaschine gibt 14.65 V wenn der läuft, also OK
4. Kein Öl im Steuerstecker, Öl evtl. im Kabelbaum vorhanden.
5. Kraftstoffilter neu
6. Kraftstoffpumpe neu
7. Luftmassenmesser neu
8. Steuergerät ausgetauscht gegen ein Anderes von Bekannten (Daten überspielt; läuft super, wenn er läuft)
9. Luftfilter gereinigt
Habt Ihr Ideen was es sein könnte, evtl. ähnliche Erfahrung gemacht? Über Infos würde ich mich sehr freuen, besten Dank.
Gruß
Landy (Def td5, Bj. 03/2002, 110er) läuft nicht.
Vor 4 Wochen hat er angefangen in immer kürzer werdenden Intervallen während der Fahrt auszugehen, charakteristischer Weise eher bei Autobahnfahrten. Momentan liegt er wieder, diesmal ist es ganz extrem. Nach mehrmaligem Entlüften und langem Orgeln (so bis 10 Sec) startet er manchmal, um gleich hinterher wieder auszugehen.
Ganz auffällig ist beim Startvorgang das Klackern von 2 Relais im Steuerraum, Relais 1 und 5 im Bild, klackern wie verückt, ist es normal??. Weiß jemand welche Funktion sie erfüllen? Auch die anderen in dieser Reihe?
Nanocom sagt gar nichts, es werden nur Fehler gespeichert wie „fehlerhafter Start, oder so, nichts wichtiges).
Bis jetzt überprüft bzw. ausgetauscht.:
1. Inspektion vor kurzem, Fehler war vorher vorhanden.
2. Batterie neu
3. Lichtmaschine gibt 14.65 V wenn der läuft, also OK
4. Kein Öl im Steuerstecker, Öl evtl. im Kabelbaum vorhanden.
5. Kraftstoffilter neu
6. Kraftstoffpumpe neu
7. Luftmassenmesser neu
8. Steuergerät ausgetauscht gegen ein Anderes von Bekannten (Daten überspielt; läuft super, wenn er läuft)
9. Luftfilter gereinigt
Habt Ihr Ideen was es sein könnte, evtl. ähnliche Erfahrung gemacht? Über Infos würde ich mich sehr freuen, besten Dank.
Gruß
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