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Bremssattel umbauen

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    #1

    Bremssattel umbauen

    Moin allerseits!

    Ich hab mir mal so überlegt meinen Kleinen an der Bremsanlage etwas zu modifizieren.

    Da es ein Baujahr 94 ist, hat er noch keine Belüfteten Bremsscheiben, und die Bremssättel haben vorne jeweils nur 2 Kolben, anstatt der später verwendeten 4 Kolben - Bremssättel...

    Nun meine Frage: Kann ich das einfach so auf innenbelüftete Scheiben mit 4 Kolben Bremssättel umbauen?
    Also einfach "Alt" (2-Kolben) raus und "Neu" (4-Kolben) rein, oder passt das ganze nicht voreinander und benötigt mehr Umbauarbeit??

    Gruss Thomas
    Stichworte: -
    #2
    AW: Bremssattel umbauen

    Hi Thomas,

    soweit ich mich besinne, geht das. Mußt eben sowohl Scheiben als auch Sättel umbauen, aber das weißt du ja.. Wir hatten das Thema hier schonmal. Mußt mal die Sufu bemühen.

    Schönes WE, Jürgen

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      #3
      AW: Bremssattel umbauen

      Umbau von massiven auf innenbelüftete Scheiben samt breiterer Bremssättel: http://www.rainer4x4.de/bremsenhtm.htm

      Imho brauchst Du beim Umbau von 2 auf 4 Kolbenbremssättel einen anderen Hauptbremszylinder.
      War mir garnicht bekannt das es beim Defi jemals vorne 2 Kolbenbremssättel gegeben hat. Find ich auch nix drüber in den WHBs.
      Gruß Rainer
      https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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        #4
        AW: Bremssattel umbauen

        die bremserei bei der karre geht mir auch voll auf die eier!! hat schon jemand diese viel gepriesenen bremsbeläge (green blabla..) probiert??
        keine signatur!

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          #5
          AW: Bremssattel umbauen

          Jep, die grünen sind gut, aber anscheinend nur in Verbindung mit den EBC-Scheiben.
          So kriegt man die Karre ganz ordentlich gebremst.

          Achtung!
          1.Die Scheiben und Beläge brauchen gegen 1000km zum Einlaufen - davor ziehts mal rechts mal links. Aber dann ist perfekt.
          2.Die Dinger Bremsen dann wirklich besser und beginnen lange nicht zu faden. Die Grenze kommt dann aber dafür umso schlagartiger, wenn man die Bremsen überhitzt! Ist halt immer noch ne (zu) kleine Bremsanlage für das schwere Auto.
          nur tote fische schwimmen mit dem strom

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            #6
            AW: Bremssattel umbauen

            hab ich auch drin mit gelochten scheiben.also der quantensprung wars nicht,vielleicht ein bischen besser.

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              #7
              AW: Bremssattel umbauen

              So,um nochmal aufs eigentliche Thema zurück zu kommen...

              Also die Bremssättel und innenbelüftete Scheiben kann man so umbauen.
              Ein größerer Hauptbremszylinder ist allerdings nicht nötig, da die irgendwie ab Baujahr 90 schon den "grossen" Zylinder verbaut haben...

              Jetzt muß ich nur noch ein bißchen sparen, mir die Teile besorgen und einbauen :D

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                #8
                AW: Bremssattel umbauen

                ist schon witzig,zwei mann, zwei meinungen was die bremsbeläge betrifft ;)
                ach, was mach ich nur...
                keine signatur!

                Kommentar

                  #9
                  AW: Bremssattel umbauen

                  Zitat von Latrine Beitrag anzeigen
                  So,um nochmal aufs eigentliche Thema zurück zu kommen...

                  Also die Bremssättel und innenbelüftete Scheiben kann man so umbauen.
                  Ein größerer Hauptbremszylinder ist allerdings nicht nötig, da die irgendwie ab Baujahr 90 schon den "grossen" Zylinder verbaut haben...

                  Jetzt muß ich nur noch ein bißchen sparen, mir die Teile besorgen und einbauen :D
                  Achte darauf,dass die Schrauben der neuen Sättel das gleiche Gewinde haben,wie die alten.
                  Die haben dann nämlich eine 1mm größere Bohrung und die alten Schrauben,
                  können diese nicht wirklich in Position halten.
                  Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                  Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Bremssattel umbauen

                    Hallo Leute beschäftige mich auch gerade mit dem Thema. Heißt das dann das die alten Sättel mit kleineren Schrauben befestigt sind. Dann Könnte man entweder in den Sätteln eine Hülse einbauen oder am Radträger die Bohrung erweitern und ein neues Gewinde schneiden.

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                      #11
                      AW: Bremssattel umbauen

                      Die Gewinde an sich wurden ja auch irgendwann von so groben auf Normalgewinde geändert.
                      Ich werde auf jeden Fall, das Rundum Sorglospaket verbauen. Also auch mit neuen, dazugehörigen Gewindebolzen und all den anderen Kleinteilen...

                      Gruss Thomas

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Bremssattel umbauen

                        Ich habe in meinem 90ziger die Innenbelüfteten Scheiben mit den 4Kolbensattel drin. Das war so original von LR.
                        Bremsen sind aber auch nicht der Hit ich würde mir von einem Umbau nicht zu viel versprechen.

                        Die Bremsanlage von DiscoII hingegen die tuts, da würde ein Umbau wirklich was bringen.

                        Ob das aber passt habe ich noch nicht ergründet.
                        Schöne Grüße
                        Mathias (blacklandy)

                        Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom.
                        (Albert Einstein)

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                          #13
                          AW: Bremssattel umbauen

                          Die Kolben vom 110er dürften größer sein.
                          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                          Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                            #14
                            AW: Bremssattel umbauen

                            was ist bei der bremsanlage vom disco II anders?
                            keine signatur!

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                              #15
                              AW: Bremssattel umbauen

                              @Matthias:

                              Das wäre auch nochmal so ein Gedanke mit der Disco II Bremse!

                              Wenn ich jetzt den Wagen nicht jeden Tag brauchen würde, könnte ich mich da sogar zu nem Testversuch hinreissen lassen.
                              Nur mal um zu sehen, was geht und was nicht geht.
                              Man kann das ja aber im Hinterkopf behalten und bei entsprechender Gelegenheit mal umsetzen...

                              Gruss Thomas

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