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Es hat mal einen Thread gegeben, womit man am besten aufbereitete Teile wieder lackiert, damit diese nicht gleich wieder verrosten, Luftfilter, Halterungen, etc. Ich find´s nimmer mehr. Hammerite ist ja nicht so der Renner, weils zu hart und somit spröde ist, was verwendet Ihr zum Lackieren ?
Ja PB ist Fein und Sehr Haltbar und Wiederstandsfähig gegen Einflüsse von Aussen :-)
Habe auch von meiner 88er die ganzen Blechteile vom Innenraum Pulvern Lassen ...Sitzkiste,Getriebebleche,Fussraumbleche und und und ..schaut schon sehr Gut aus !
LG Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
Hallo Ralf,
ich suche derzeit auch eine Firma die mir im Umkreis AC, HS, MG Teile entlackt, sandstrahlt, ggfs verzinkt und pulvert am Besten alles aus einer Hand. Kannst Du eine Empfehlung aussprechen...gerne per PM
Grüße
Axel
Wer nicht vom Weg abkommt bleibt auf der Strecke...
Pulverbeschichten, weiß nicht. Ich denke, das es zum Problem wird, eine Pulverbeschichtung nachzuarbeiten. Nichts hält bekanntermaßen ewig.
Für mich habe ich Brantho Korrux Nitrofest als mittel der Wahl ausgemacht. Dauert zwar eine Weile bis es trocken ist, aber läßt sich gut verarbeiten.
Pulvern, für mich das Maß der Dinge.
Ok, ich hab ne Möglichkeit mein Zeugs selbst zu strahlen.
Vorheriges Galvanisieren kostet mich auch nichts bzw ab und an ne Spende Kaff und mein Pulverer machts für ne Kiste Krombihülsen.
Die haben alle Stahlteile meiner Restauration verzinkt und pulverbeschichtet.
Alle Farben möglich sehr moderne PB Anlage.
Nebenan ist auch noch ein Sandstrahlbetrieb mit dem die zusammenarbeiten, den habe ich aber nicht gebraucht
Nur PB ist m.E. nichts für Dauer weil es irgendwo doch wieder ein Loch gibt und wenn Du das bemerkst ist der Rost schon weit voran.
Die Aluteile lass ich immer nur lackieren.
werner
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