Ankündigung

**just4fun** · 27.01.2011, 18:04

AW: Sankey, Natohaken

gibt´s die Sankeys nicht sowohl mit drehbarer als auch mit nicht drehbarer Öse?
bzw. könnte die Kopie nicht von einem mit drehbarer Öse gewesen sein?

Denn aus technischer Sicht ist ja wohl Bedingung:
Öse starr dann Haken drehbar,
Öse drehbar dann Haken starr.
Beides starr wird im Gelände Probleme machen, beides drehbar geht nicht weil sich dann die gesamte Kupplung "auf den Kopf" drehen kann.

**Terraengbil** · 27.01.2011, 18:16

AW: Sankey, Natohaken

Bei meiner Dixon Bate ist der Haken verriegelbar = starr oder entriegelbar = drehbar fürs Gelände.

**tcrcomp** · 27.01.2011, 18:24

AW: Sankey, Natohaken

Es wäre eine Rockinger mit E-Prüfzeichen dabei. Die ist drehbar und, ich glaube nicht verriegelbar. Bei Rockinger gibt es die starre gar nicht mit E-Prüfzeichen

.

**Birger** · 27.01.2011, 18:28

AW: Sankey, Natohaken

Moin Björn,

Hast Du doch selbst geschrieben:
"Starrdeichselanhänger (SDAH) nur für Zugfahrzeug mit nicht selbsttätiger drehbarer Nato Hakenkupplung."
Das Zugfahrzeug muß also eine drehbare NATO Kupplung haben.
Vieleicht hat Dich das 'nicht selbsttätig' verwirrt: das Kuppeln erfolgt manuell, nicht automatisch wie bei einem LKW.
Alles klar?

Happy rovering - Birger

**tcrcomp** · 27.01.2011, 18:50

AW: Sankey, Natohaken

Aaaah jetzt ja, wenn im Schein ein Komma dazwischen stehen würde...
Danke Birger für die Hilfe:).

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Sankey, Natohaken

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