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Welches Motoröl im WINTER beim DIESEL?

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    #31
    AW: Welches Motoröl im WINTER beim DIESEL?

    Ja Siggi.... siehe oben, Serie 3 habe ich nicht.

    @Guido: muss ich wohl nochmal genau nachsehen....:-) Danke für die Erleuchtung.

    Gruß
    heppsen

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      #32
      AW: Welches Motoröl im WINTER beim DIESEL?

      Zitat von siggi109 Beitrag anzeigen
      WHB serie III seite 09-5............... :p :D

      Die Tabelle ist ja sehr interessant!
      =========================
      Nach der Übersicht ist beim DIESEL das übliche 15 W 40 nur bis - 10 Grad Celsius geeignet (Grenztemperatur). Hier war es in der Nacht so kalt. Der Motor sprang ja (nach mehreren Versuchen) auch gerade noch an.

      Hingegen ist das 10 W 40 auch für kältere Umgebungen geeignet. Im Winter bei diesen Frosttemperaturen (- 10 Grad Celsius, s. o.) also doch die bessere Wahl? Dann müßte man im Sommer allerdings wieder auf 15 W 40 wechseln, also zweimal im Jahr einen Ölwechsel durchführen ...

      Viele Grüße

      Sailor
      Zuletzt geändert von sailor; 29.01.2011, 21:24.
      Land-Rover Lightweight Diesel,
      ex Königl. Landmacht der Niederlande

      Kommentar


        #33
        AW: Welches Motoröl im WINTER beim DIESEL?

        Moin Sailor,

        das problem mit dem 15W-40 ist oder sollte nicht sein das dein Motor nicht mehr anspringt, sondern das du auf Dauer erhöhten Verschleiss durch Mangelschmierung bei kaltem Motor hast.

        Gruß Reinhard

        Kommentar


          #34
          AW: Welches Motoröl im WINTER beim DIESEL?

          Da der Motor ja aber nicht anspringt, hat die Ölpumpe ja Gott sei Dank genug Zeit erstmal Öldruck aufzubauen, bevor von oben der erste RUMMS kommt....:-)

          Lutz, die Minus 10 hattest Du in der Garage in Deiner Ölwanne wohl eher nicht dieses Jahr. Und ein 15W40 tuts. Wenn Du besser schlafen kannst mit 10er öl, dann nimm doch 10W50. Aber mal ehrlich, der Landrover Diesel ist ein recht anspruchsloser gesell in Sachen Öl. Der hat ja keine Leistung und dementsprechend treibst Du auch ein 40er öl nicht an seine Leistungsreserven, wenn wir im Sommer mal 30 Grad haben.
          Und nen Turbo hat er auch nicht.....

          Also diese Ölempfehlungen getippt wurden, gabs unserere heutigen Öle noch gar nicht. Und auch die Additive sind inzwischen deutlich besser. Ich würd mir da keine Sorgen machen.

          Ich fahre 20W50 ganzjährig im Benziner und alles ist gut.

          Gruß
          heppsen

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