Hallo,
ich hatte gehofft, daß meine Luftfederung nach der Kompressor- und Valve-blockreparatur wieder richtig funktioniert. Leider nein!
Folgendes Problem liegt noch an:
Die Range regelt an der Vorderachse in der Standart- und Geländehöhe ständig irgendwie an der Höhe herrum. 1 cm hoch einen cm runter, Kompressor läuft auch meistens. Alles so im Abstand von 2o Sek.
Sollte der Drucksensor am Ventilblock defekt sein oder die vorderen Höhensensoren?
Wenn der Drucksensor defekt wäre, würde der Kompressor ja ständig laufen- ich denke der ist okay. Wie könnte man ihn aber dennoch durch checken?
Hatte jemand schon das gleiche Problem?
Gruß
Rangemartin
ich hatte gehofft, daß meine Luftfederung nach der Kompressor- und Valve-blockreparatur wieder richtig funktioniert. Leider nein!
Folgendes Problem liegt noch an:
Die Range regelt an der Vorderachse in der Standart- und Geländehöhe ständig irgendwie an der Höhe herrum. 1 cm hoch einen cm runter, Kompressor läuft auch meistens. Alles so im Abstand von 2o Sek.
Sollte der Drucksensor am Ventilblock defekt sein oder die vorderen Höhensensoren?
Wenn der Drucksensor defekt wäre, würde der Kompressor ja ständig laufen- ich denke der ist okay. Wie könnte man ihn aber dennoch durch checken?
Hatte jemand schon das gleiche Problem?
Gruß
Rangemartin
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