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Der Freelander hat nun knapp über 100k km gelaufen und prompt trudelt auch eine Inspektionsvorladung vom Autofritzen (ne LR Sörwitz-Werkstatt) ins Haus.
Der Wagen läuft soweit beschwerdefrei, wollte mich aber doch zur Inspektion hinreißen lassen.
Gibt es von euch besondere Tipps? Irgendwas, auf dass ich achten sollte? Sowas wie verschiedene Ölwechsel, Dichtungskontrollen, etc. p.p.
eingentlich gibt es da nichts zu beachten, da die Werkstätten normalerweise nach LR-Inspektionsliste alles abhaken müssen.
Darin ist genau festgehalten welche Arbeiten bei welcher Laufleistung/Alter gemacht werden müssen.
Ölwechsel, Filter, ... gehören natürlich zum Standard. Auch hier gibt es vorgaben von LR, z.B. welche FLüssigkeiten (Öl, ...) verwendet werden dürfen.
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