Irgendwo habe ich mal eine Carbon-Version gesehen, finde die Seite aber nicht mehr.
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AW: Motorhaube
Von der von BoltonBits kann ich nur abraten, Verarbeitungsqualität ist mehr als lausig.
Die Haube an sich sieht gut aus, abe das ´Luftloch´ inkl. Gitter ist derart lieblos eingeschnitten / geklebt dass es im Ganzen kein schönes Teil ist.
Fand sie, bis ich sie bei Bolton auf einer Messe gesehen habe, auch interesant... ;)
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AW: Motorhaube
Hallo!
Zitat von midmaik Beitrag anzeigengäbe es noch alternativen ?
Die Suche nach den Bildern (ich hatte die verschiedenen Arbeitsschritte damals fotografiert) verläuft leider erfolglos, im Grunde genommen war der Eingriff aber auch gar nicht so spektakulär und hat einen knappen Arbeitstag (inkl. Trocknungszeiten!) in Anspruch genommen:
Drei Schnitte mit einem feinen Stichsägeblatt oder entsprechenden Flexscheibe, Blech absenken, zwei vorbereitete Winkel seitlich einsetzen und verschweißen, die Übergänge verzinnen und fein spachteln, grundieren und lackieren...fertig!
Nachdem die Anschaffung einer neuen Haube und deren Lackierung auch einiges an Barem verschleißt, würde ich beim Karosseriebauer meines Vertrauens einmal nachfragen, ob man diese Änderung nicht für einen ähnlichen Kurs bekommen kann. Ich halte es zumindest für gut möglich!Gruß Lothar
...man muss auch einmal auf Entbehrungen verzichten können!
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Zitat von Nicky Beitrag anzeigenHallo Mid,
die hier find ich auch net schlecht.!!!
Gruesse.
Kann leider kein italienisch, kann mir bitte jemand sagen was der Preis für den TD4 ist (sehe da 3 verschiedene Preise) und was die Gewichtsersparnis einer Carbonhaube wäre im Vergleich zur Originalhaube? Danke.
Gruß Steffen
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AW: Motorhaube
Zitat von labrador Beitrag anzeigen... was die Gewichtsersparnis einer Carbonhaube wäre im Vergleich zur Originalhaube? Danke.
Gruß Steffen
Bei meinem alten Rallydefender (TD5=Aluhaube) hatte ich die Haube um ihr Innenleben erleichtert- sie war dann so leicht, dass es lt Aussage eines Fachbetriebes, der nichts anderes als Kohlefasergeschichten macht, kaum möglich sein, die Haube noch leichter hinzugekommen.
Als ich neulich mal die Haube vom TD4 abheben wollte, musste ich mich recht quälen, um das Teil alleine unverkratzt ausgehoben und zur Seite gelegt zu bekommen. Das ging mit der alten Haube mit einer Hand und ohne Anstrengungen.
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