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nochmal kurz ne Kupplungsfrage

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    #1

    nochmal kurz ne Kupplungsfrage

    liebe Leute,

    hab da jetzt alles (neu) fertig:
    Pedal,Geberzylinder etc, alles entlüftet und nach WHB eingestellt.
    (außer noch Nehmerzyl. da is alles geblieben)
    jetzt lässt sich das Pedal (ziemlich leicht) bis aufs Bodenblech
    durchdrücken.
    Frage: ist das so korrekt?
    ist doch noch Luft im System?
    (hab aber zweimal die Entlüfterrunde gemacht!)
    Fahren liegt schon ein halbes Jahr zurück,
    deshalb weiß ich nich mehr obs schon vorher so war...

    viele Grüße
    Christian
    Stichworte: -
    #2
    AW: nochmal kurz ne Kupplungsfrage

    Moin,

    Entweder:
    - Luft im System
    - Kupplungsnehmerzylinder defekt
    - Entlüftungsschraube am Nehmerzylinder offen
    - Kupplung falsch montiert

    Frage:
    Kuppelt er oder kuppelt er nicht (praktischer Versuch)?

    Happy rovering - Birger
    Land-Rover Series - serious!

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      #3
      AW: nochmal kurz ne Kupplungsfrage

      hallo Birger,
      also kann eigentlich nur Luft sein, Rest würde ich ausschließen.
      Hab noch keinen Fahrvesuch gestartet,
      bin noch zu unsicher..
      Frage: wie weit geht denn so bei euch das Pedal runter?
      schafft mans bis aufs Blech, oder nicht?

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        #4
        AW: nochmal kurz ne Kupplungsfrage

        Kannste auch ohne Fahren testen:

        Gang einlegen. Kupplung treten. Handbremse los. Lässt sich der Landy dann schieben?

        Das Kupplungspedal kann man immer bis zum Bodenblech durchtreten. Ganz normal. Wie bei jedem anderen Auto auch.

        Gruss,
        Jürgen

        Kommentar

          #5
          AW: nochmal kurz ne Kupplungsfrage

          habe seit ein paar Wochen ne neue Kupplung und lässt sich
          wie von Dir beschrieben seither ziemlich leicht durchdrücken.
          Trennt sie denn, Du wirst um einem Versuch (siehe Jürgen)
          nicht umhinkommen ?

          Gruss Homei
          homei

          Kommentar

            #6
            AW: nochmal kurz ne Kupplungsfrage

            Sei nicht so ängstlich.
            gang rein, kupplung treten,fuß auf die bremse und starten.
            will er hoppeln hast was falsch gemacht.
            hat er getrennt, freu dich über die leichtgängige kupplung.

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              #7
              AW: nochmal kurz ne Kupplungsfrage

              ja, danke Jungs,
              muss es wohl angehen...
              noch 2 Fakten (die vlt auch für andere interessant)
              - die neu geschmierten Pedalwellen machen alles
              sehr leichtgängig
              - der Abstand vom Pedal zum Boden ist viel geringer!
              (glaube 14,x cm)
              lt WHB
              das Pedal steht jetzt viel niedriger als das Bremspedal,
              das war vorher nicht so

              ich hoffe alles ist korrekt....:(

              bis dann

              Kommentar

                #8
                AW: nochmal kurz ne Kupplungsfrage

                Hi,
                in Deinem ersten post schreibst Du, Du hast alles nach WHB eingestellt. Jetzt schreibst Du, das Kupplungspedal sei näher am Boden als es soll.

                Mein Vorschlag: Stell nach WHB den korrekten Abstand ein.

                Gruss,
                Jürgen

                Kommentar

                  #9
                  AW: nochmal kurz ne Kupplungsfrage

                  Wenn das Pedal niedriger steht als vorher, Du aber nix verstellt hast, würde ich auf defekten Kupplungszylinder tippen...
                  Signatur... Was schreib ich da nur?

                  Kommentar

                    #10
                    AW: nochmal kurz ne Kupplungsfrage

                    Zitat von elanbaby Beitrag anzeigen
                    Hi,
                    in Deinem ersten post schreibst Du, Du hast alles nach WHB eingestellt. Jetzt schreibst Du, das Kupplungspedal sei näher am Boden als es soll.

                    Mein Vorschlag: Stell nach WHB den korrekten Abstand ein.

                    Gruss,
                    Jürgen
                    sorry, da hab ich mich wohl falsch ausgedrückt:
                    Ich habe das Kupplungspedal verstellt (und zwar gemäß WHB)
                    mit dem Ergebnis, dass es jetzt tiefer steht
                    (Kupplung 14,.../ Bremse 16,...)
                    das war vorher nicht so (es war wohl falsch eingestellt, oder nie eingestellt, weiß ich nicht)
                    dadurch bin ich natürlich beim Treten schneller
                    auf dem Bodenblech,
                    das ist erst mal ungewohnt,
                    ich denke aber korrekt (ich hoffe es zumindest...)
                    werd jetzt mal Fahversuche unternehmen:]

                    Kommentar

                      #11
                      AW: nochmal kurz ne Kupplungsfrage

                      ohne, daß ich jetzt die Einstellmaße im WHB gecheckt habe...

                      Wo es drauf ankommt: die Stange an welcher der Abstand eingestellt wird, muss bei Kupplungspedal in Ruhestellung (also ganz oben) ein bisschen Spiel haben. D.h. die esten paar Millimeter Pedalweg dürfen den Kolben im KGZ noch nicht betätigen.

                      Das kannst Du ganz simpel kontrollieren/ fühlen, wenn das 6-Schrauben-Deckelchen über dem KGZ ab ist. Ist ein kleiner, aber sinnvoller Check, ob Du auch richtig gemessen bzw. gelesen hast.

                      Und jetzt raus ans Auto! Ist doch super Wetter! :-)

                      Gruss,
                      Jürgen

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                        #12
                        AW: nochmal kurz ne Kupplungsfrage

                        Jürgen!
                        von wegen!!
                        immer nur Sauwetter hier
                        (momentan Schneeregen..)
                        und ich muss quasi auf dem Bürgersteig schrauben
                        Stößelstange im Geberzyl ist bereits gemacht...

                        trotzdem danke und Gruß an den Rhein
                        Christian

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