AW: Raps für Serie

Ja hast du:D

Wollte auch nich diskutieren, und ich habe das mit dem Pöl auch zur Genüge ausprobiert. Hatte zu Anfang nen OM617.912 in meinem 109er und den auch einfach gepölt, ohne Umbau 50:50 immer wenn sichs finanziell gelohnt hat. Wann es sich gelohnt hat ist relativ einfach: In der Landwirtschaft geht man davon aus das das Pöl 8ct günstiger sein muss als Diesel damit es sich lohnt. Genauso hab ich das auch gerechnet...

Im Moment könnte es sich wieder lohnen mit entsprechendem Umbau etc und wenn man das Pöl in großen Mengen bezieht. Nur leider hab ich auch einfach gerade nicht die Zeit einen Umbau zu machen und Alltagstauglich zu machen, denn das kostet sehr viel Zeit und nerven bis das alles richtig und sicher läuft!

Theoretisch und technisch sollte es auch mit ner Serie gehen, der 2,5D macht es bei warmen Temperaturen draußen(>15°C) auch ohne Umbau mit 100% Pöl, konnte nich wiederstehen es mal mit nem Kanister zu testen:D

Ich will nix schlechtreden, aber jeder der sich damit beschäftigt sollte auch die Nachteile kennen. Und erwiesenermaßen ist Pöl eben eine finanziell eher unrentable Alternative und wie es für die Umwelt aussieht ist fraglich.

Was aber wichtig ist: Es geht, und selbst wenn der Welt das Öl ausgeht, nur weil die Amis den Verbrauch von ihrem Golf nich in den Griff bekommen:D Die Serien werden weiterfahren, dann eben mit Pöl!

Nur so nebenbei: Kann ich Pöl im ernstfall wohl auch in meiner Petromax verleuchten???:D:D:D

AW: Raps für Serie

nein.............petromax ist dann doch nicht............
dazu wird das pöl dann doch zu dickflüssig sein.......

AW: Raps für Serie

***röchel**
Doch Logan!
Du must diese Lampe unbedingt pölen - aber, wenn du es tust, dann pöle sie richtig.
Schulp, das Fmso-Forum und die restliche gepölte Welt werden es Dir in alle Ewigkeiten danken. Du bist es - der die ganze Erfährung im Pölen hat – Ich bin sicher, du wirst es schaffen und die Welt mit echt gepölten Petromaxen doch noch retten.
Gruß Dein brutzel willy:D

AW: Raps für Serie

Hallo Logan,
Versuche mit Sturmlaterne und Standheizung haben gezeigt, dass das nicht funktioniert. Pöl ist zu dick, um in den Kapilaren des Dochtes hochgesaugt zu werden. In der Petromax kann ich mir das auch schwer vorstellen.
Mal was anderes: Wenn Du mal einen Daimlerumbau in der Serie hattest, müsste doch noch ein Adapterring existieren. Wenn ja, ist der zu verkaufen oder zu tauschen?
Wenn Du interesse hast, das Zeug loszuwerden, dann melde Dich doch mal.
Schönen Gruß vom Schulp!

AW: Raps für Serie

Das tanken oder petromaxen ist mir gar nicht so wichtig und die Welt ist eh ne stinkende Kugel.(Zitat: Alien 3)
Den wirklichen Kick bekommst Du wenn du Dir das Zeug in die Kopfhaut einmassierst. Zum Schluss noch ne Tasse Pöl drübergießen und die Haare streng nach hinten kämmen. Die liegen satt an. Nur darum fahr ich mit Pöl, wegen dieses unbeschreiblichen James Dean-Feelings.
Jetzt kennst Du meine wirklichen niederen Beweggründe.
Fettige Grüße vom Rapsman!

AW: Raps für Serie

also pöl in der feuerhand geht,verbrennt nurnicht heiß genug anscheind,flamme pufft schonmal und es gibt so hässlige schlamm ablagerungen

AW: Raps für Serie

Pöl geht fast überall, ist nur eine Frage der Umrüstung (zB Öl-Heizkessel mit anderer Düse und erhöhtem Druck der Pumpe)...

AW: Raps für Serie

AAAHHHH!

Wenn ihr so weitermacht, hab ich bald nix mehr, um meine Schnitzel drin zu braten !

;-)


Stefan/wienun

AW: Raps für Serie

www.tempratec.de
www.ryll-tech.de
www.oekotec.at

im sommer gibts ne neue heizung,ich bin noch am überlegen;)

AW: Raps für Serie

@stefan: das ist ja das schöne an der Sache. In meinem alten W201 habe ich das Öl verwendet nachdem die Schnitzel darin gebadet hatten. Wir haben also beide was davon, du die Schnitzel und ich gratis Kraftstoff:D (hab den W201 aber nicht mehr und fahr jetzt wieder Benziner, war eigentlich nur ein Versuch)

@sieger: Hab deine Links jetzt nicht angesehen. Bevor du aber viel Geld für einen neuen Kessel/Brenner ausgibst: Es eignen sich auch alte Hoval Kessel (andere gehen sicher auch, haben wir aber noch nie probiert). Nur eben Druck und Düse anpassen und das Ding läuft. Die Sache hätte mir gut gefallen, bei uns ist nur das Problem, dass es eine Firma gibt die das professionell macht. Die sammeln das ganze Alt-Poel ein (ausgeklügeltes Sammelsystem) und verbrennen es nach entsprechender Reinigung in einem Blockheizkraftwerk (und machen super Kohle damit...). Der Lkw mit dem die das Zeug in den Recylinghöfen und bei den Gasthöfen abholen läuft auch mit Poel