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Hallo,
@geolandy..
ALSO:
ich denke die Beweispflicht liegt grundsätzlich bei LR, aber:
können die es sich einfach machen und behaupten bei Bestimmungsgemäßem Gebrauch kann sowas nicht passieren,
ich denke wenn es hart auf hart kommt, dann kommt es auch auf den Händler an wie es aus geht, und wie die es LR erklären,
ohne mich jetzt auch auch an den Pranger stellen zu wollen, aber 3 Diff in 60tkm habe ich auch geschafft, ohne, bzw mit nur ganz wenig Gelände, aber mit fast 100% Anhängerbetrieb (3,5to),
und ich hätte damals schon nicht soo gute Karten gehabt wenn mein freundlicher Lr-Händler da nicht so reagiert hätte,
ich glaube wenn man kein gutes Verhältnis zum Händler hat wird es schwer, in dem Moment wo der Händler sagt das kommt vom rumheizen im Gelände wird es verdammt schwer.
Wenn es hart auf hart kommt und ein Sachverständiger von Lr die Trümmer analysiert bzw. feststellt, das die Teile keine Produktionsfehler (Kohlenstoffeinschlüsse usw) aufweisen, dann nützt der nette Händler auch nix mehr :D
Ja, war ja auch nix schlimmes dabei, es ist ganz einfach das Thema auch wie man mit dem Händler umgeht, dementsprechend setzt er sich natürlich auch für die Probleme der Kunden ein, und dementsprechend meldet der den Schaden auch an LR,
Naja zu bedenken ist aber auch das hier schon drei Nachbesserungen durchgeführt wurden, wo der Nachweis des Misbrauchs durch den Nuter von LR nicht mehr erbracht werden kann, da die Teile mit sicherheit nicht in irgent einem Einmachglas rumdümpeln.
Ich weiß zwar nicht genau wie das ist aber ein Wandlungsanspruch durch den Kunden ist wohl nicht durch eine Diffanalyse des vierten defekten teiles abzuwenden, wenn es hart auf hart kommt ... oder nicht ... ?(
Kann es sein das die eigentliche ursache die die Diffs schrottet nicht beseitigt wurde??? ich hab ir auch schon das ein oder andere Teil Geschrottet aber ich weiß auch wo der fehler war und mich selbst wollte ich dann doch nicht beseitigen wobei ich gerade auf eine neue Kardanwelle warte wo ich zumindest ein Teil der Schult bestreite :D
hatte grad einen Garantiefall. Wei lich die alten Teile haben wollte, sagte mir der Händler, er müsse diese 3 Monate aufheben. Könnte aber nach Teilen unterschiedlich sein.
hab leider immer noch massive PC Probleme deswegen meld ich mich erst jetzt.
Wenn hgier auch manche meinen mich als sonst was hinzustellen,dann sollten sie sie erst mal an der eigenen NAse nehmen.
Will hier keinen ansprechen es geht um mein Problem.
Also seit ca 2 Wochen weis ich das es kein Problem von mir ist sondern von LR.
Wenn ein XY mit seinem Landy BJ. April 05 ab und an mal ins Gelände fährt und hat bei km Stand 12000 nen Diff Schaden dann ist das schon seltsam und ich bin beruhigt.
Warum fliegt nicht mal ne Steckachse weg oder sonst was,das gibt´s ja wohl nicht.
@ Oely,
das 4. Diff wurde verbaut ohne wenn und aber und morgen früh kommt die 100% hinten rein.
Werde berichten.
nachdem ein Bekannter der Maschinenschlosser ist heute morgen mir das Diff hinten ausgebaut hat (es hat jetzt 300 km )und mir die Sperre einbauen wollte,
ist er jetzt schon den ganzen morgen damit beschäftigt das Gehäuse und das Achsrohr zu reinigen und zu spülen.
Was der schon alles da rausgefischt hat vom letzten Schaden,braucht man sich nicht zu wundern wenn´s da dauernd knallt.
Massenhaft kleine Metall Brocken und was weiss ich....
Dieses Diff hätte wohl auch nicht lange gehalten.
Wenn das Gehäuse bei jedem Schaden so gründlich gereinigt wurde wie beim letzten dann ist ja wohl alles klar warum der Schaden so oft aufgetreten ist.
Heute mittag baut er die Sperre hinten ein und dann schaun mer mal ob ich dann nochma nen Schaden haben werde.
Ja Sascha so ist das mit den Fachwerkstätten. X(
Wenn der Mech. ne Vorgabe von 2 Std hat kann er nicht eine Stunde dein Achsgehäuse reinigen denn der Chef erwartet von ihm das er spätestens nach 1,5 Std damit fertig ist. ?( X((mit der ganzen Arbeit nicht mit dem reinigen) :evil: Das ist genau der Grund aus dem ich möglichst alles selber repariere. Ich möchte ausdrücklich betonen das die meisten Mech´s das nicht bösartig so machen sondern von anderer Seite gestresst werden. ;(. Nicht zuletzt auch bedingt durch Kunden ;( die die Zeit dann auch nicht bezahlen wollen die so manches nunmal dauert wenn es ordentlich werden soll.
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;( die die Zeit dann auch nicht bezahlen wollen die so manches nunmal dauert wenn es ordentlich werden soll.
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