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Kardanwelle hinten - Flansch einzeln?

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    Kardanwelle hinten - Flansch einzeln?

    Hallo zusammen!

    Ich bin auf der Suche nach einem Flansch für die hintere Kardanwelle (an der HA).
    Leider hat sich das Kreuzgelenk an dem Tag verabschiedet, an dem ich den LR90 gekauft habe und nach Hause gefahren bin. Wie das Pech es so wollte, hat er auch den Flansch mitgenomen.
    Ich habe schon bei Landydepot und Landypoint nachgefragt, die gibt es leider nur in Verbindung mit der Welle (nicht einzeln, wie bei den neueren).

    Kennt jemand noch eine Adresse wo man (möglichst günstig) an auch gebrauchte ETs rankommt?

    Gruß
    Martin

    #2
    RE: Kardanwelle hinten - Flansch einzeln?

    Ich bin nicht ganz sicher was bei dir der Flansch sein soll aber wenn das Teil verloren ging als die Kardanwelle/Kreuzgelenk gestorben ist, kann es nur das kurze Teil der Kardanwelle sein. Die gibt es nicht einzeln denn die Welle wird als Ganzes ausgewuchtet.
    Da wird eine neue Welle fällig - wenn ich dich richtig interpretiert habe....

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      #3
      RE: Kardanwelle hinten - Flansch einzeln?

      Hi Jens,

      sorry, ich habe mich nicht klar ausgedrückt. 'verabschieder' soll heissen defekt/angebrochen. Ich habe die Welle ausgebaut. Die scheint keinen Schaden davon getragen zu haben.
      Flansch ist bei mir das, womit man die Welle mit der Achse (oder Getriebe) mit Schrauben festschraubt (Getriebe - Flansch - Kreuzgelenk - Welle - Kreuzgelenk - Flansch - Achse). So hat es der KFz-Meiser meines Vertrauens genannt :-)
      Wenn du das gleiche mit 'das kurze Teil der Kardanwelle' meinst, dann muss ich wohl oder übel mir 'ne neue Welle besorgen :-(
      Gruß
      Martin

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        #4
        RE: Kardanwelle hinten - Flansch einzeln?

        Den "Teller" an der Achse gibts einzeln, den am Kreuzgelenk wohl nicht (offiziell). Evtl. können die Wellenbauer (Köln ...) mit einer Einzelanfertigung oder einem Griff ins Regal helfen.

        A N D R E A S
        Das Rübenschwein

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          #5
          Hi

          doch noch Unklarheiten ...

          zb am hinteren Diff meinst du da den Flansch der aus dem Diff rauskommt und nach dem demontieren der Welle stehen bleibt oder das gegenstück an der Kardanwelle, wo das Kreuzgelenk direkt mit verbunden ist ?

          Wenn du den Diff seitigen Flansch, der mit der Achse fest verbunden ist, brauchst hast du Glück. Der ist ein verschleißteil und wird eigentlich bei jedem Simmeringwechsel des "Diffhalslagers" gewechselt.
          Wenn du den brauchst, der dierekt mit dem Kreutzgelenk verbunden ist hast du wohl eher Pech. Begründung s.o. Jens => Auswuchten etc.

          -oely-

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            #6
            RE: Kardanwelle hinten - Flansch einzeln?

            Moin!

            RTC3346 Kreuzgelenk mit Schmiernippel

            Die Flansche wir es auch geben. FWD? oder eben ein Gelenkwellenbauer, Elbe, GKN (Teile über GKN-Service) mal mit dem Teil am Tresen auftauchen, die werden bestimmt nicht von LR produziert.

            Wird der Flansch mit gewuchtet? Ich hab schon öfter mal Kreuzgelenke getauscht, was passiert, wenn ich den Flansch "falsch" herum wieder ansetze?
            cu Knud

            mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen

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              #7
              RE: Kardanwelle hinten - Flansch einzeln?

              Ein gutes Argument!

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                #8
                RE: Kardanwelle hinten - Flansch einzeln?

                Gute Nachricht!

                Es geht um das Gegenstück am Kreuzgelenk. Das bekomme ich laut Aussage Landypoint doch einzeln. Laut Liste ist es aber nut mit der Welle erhältlich. So hätten aus 35€ (Flansch + Gelenk) leicht 167€ werden können.

                Bleibt natülich das Problem des Auswuchtens. Ein Maschbauer hat mich da beruhigt. Er meinte, dass die Fliehkräfte in der Mitte der Welle entscheidend sind und nicht das Ende. Sont wäre es auch nicht möglich die Kreuzgelenke zu wechseln

                Gruß
                Martin

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