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Ich nehme mal an Guido's nette Gedicht bezieht sich auf die vier Schrauben ;-) Die meisten E-Winden - auch die namhafter Hersteller - sind generell nur mit 4 Schrauben mit Indianergewinde (irgendwas zwischen 10 und 12) befestigt. Eine entsprechende Halterung mit 4 Schrauben (richtiger Dimension und güte sowie richtige Auslegung der Halterung) ist also auch ausreichend (es könnten auch 3, 2 oder 1 Schraube sein ;-)
Moin zusammen - also für den gelegentlichen "Kleingebrauch" zwischendurch ist das nicht soooooo schlecht.
Daß ich natürchlich auch was "Richtiges" bevorzuge, zeigt Foto zwei von meiner Eigenkonstruktion. Aber die vorne am Landy......... Gruß Markus
ich hätte da noch ne bundeswehrwinde,mit 20mm stahlseil:D
nein ist nich zuverkaufen,hängt mit 12mm seil hinterm trecker zum holzrücken,
kraft ohne ende,zieht den trecker im standgas mit bremse eine wiese hoch,nur mit einer 540er zapfwelle etwas lahm
schöners foto gibts erst im sommer:
Zuletzt geändert von siegerlandy; 26.01.2011, 13:31.
*Kopfschüttel* Sachen machen die Leute, E-Winch anner Serie... Nänänä
Also solange sie die Außenmaße deines Fzgs nicht verändert würd ich da garnix machen. Und das tuts ja bei ner Serie nich wenn mans richtig macht;)
Aber echt, ne E-Winch...
Wegen einer panne am Zugfahrzeug hatte ich den Anhänger abgekuppelt
und war in die Werkstatt geschlichen. Als ich einige Tage später wieder
kam war die Winde weg. Schaden um die Euro 2000,- Teilkasko.
Bei der Abnahme hatte der GTÜ-Gutachter die Winde eingetragen.
Disskussionen gibt es nun noch mit der Versicherung wegen
Serien-Nummer usw, die der Gutachter nicht eingetragen hatte.
Ansage :
ich lasse ab jetzt alles eintragen, was eintragungsfähig ist und
hinterlege Seriennummern und ein Foto in einer Fahrzeugakte.
Vorsitzender des Bundesverband Wohnwagenentsorger Europa.
:);)
Und ich bringe mein Auto nicht in irgendwelche Werkstätten, nie niemals und nie nicht weil die nämlich mit ner Serie garnich um können. Nicht fahren, und schon längst nicht schrauben...
Das einzige was ich eventuell in Anspruch nehmen würde wäre sowas wie Robs Selfhelp-Clinic. Aber im Moment hab ich ja Möglichkeit zum Schrauben satt;)
P.S.: Sieger, auf so einem hab ich Treckerfahren gelernt, genau das gleiche Modell, Farmall D324. Die alte Version Baujahr 58. Nur die Felgen hinten waren die späteren(das sagt mir das deiner eventuell noch etwas älter is???). War auch mein erster Zylinderkopf, erste ESP, erstes Getriebe, erste Hydraulik... Ist dann leider endgültig abgeraucht vorm Schredder:( Hat irgendein fliegender Händler mitgenommen:(:(:(
Zuletzt geändert von Logan1986; 26.01.2011, 19:46.
Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!
Ist baujahr 1958,Motor getriebe alles orginal, nur hydraulik wurde abgedichtet und ne neue ESP.Läuft und Läuft und Läuft.
Noch mit alter ESP und anderem Auspuff
wegen diesem Fred dann mal hier ein Foto von meiner Warn 88weissnichtmehr an der Serie 3, die Winde passte wunderbar hinter die selbstgemachte Stossstange und hat mich oefters aus dem Graben, Schnee, und Sumpf gezogen ohne die LiMa zu killen, oder die Batterie leer zu saugen. Zum holzen war sie auch ganz praktisch, Baeume rausziehen, sichern etc.... ist auch schon wieder 15 Jahre her :( Abgesichert hatte ich mit 200A.
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