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Juchu, habe einen 109!

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    Juchu, habe einen 109!

    Hallo Leute,

    bin nun seit kurzem Besitzer eines 109 Hardtop, in einem recht guten Zustand.
    Morgen wollte ich das gute Stück nun anmelden und dann am WE mal eine Runde fahren.
    Jedoch gibt es schon in der Theorie Probleme gleich mit der Zulassung:
    Da ich vorher auf Japanern unterwegs war und diese als Kombinationskraftwagen eingetragen gewesen sind war auch die Steuer bezahlbar.
    Bei dem Landy stehen im Schein zu Ziffer nur drei Nullen, was soll das bedeuten? Hat das Auswirkungen auf die Steuer?
    Eingetragen sind 2 Sitzplätze, gilt das als LKW?
    Beim suchem im Netz habe ich festgestellt, dass 07 Kennzeichen nicht mehr vergeben werden dürfen, ist das richtig?
    Wie sieht das mit der ASU aus, braucht er die nicht bei EZ 1977?
    Vielleicht habt ihr noch ein paar Tips, was Zulassung und Versicherung angeht?

    Danke schon mal.

    #2
    Hej,

    also bei 3 habe ich 0000001 stehen und es steht auch Oldtimer Nee, ist eher was aus dem Bayerischen Walddrin.

    Schau mal nach, was da bei dir steht.

    Als Schlüsselnummern habe ich folgendes stehen:

    010198// 2055// 0000001

    Wie schon geschrieben, ist Oldtimer eingetragen und auch als Oldtimer zugeklassen und versichert.

    109S3

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      #3
      RE: Juchu, habe einen 109!

      AU braucht er, 109er kann man als LKW zulassen, alle Voraussetzungen sind erfüllt. Allerdings musst Du dann eine Versicherung suchen, die bezahlbar ist und ein Finanzamt, daß den Status LKW zulässt. (Einfach mal mit denen reden, mit guten Gründen warum Du als Privaitmann einen LKW brauchst) Das FA kann es ablehnen.

      Grüße, Guido

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        #4
        Das passt nicht wirklich zu meinen:

        310200//2108//000000
        ???

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          #5
          RE: Juchu, habe einen 109!

          Hatte mal gehört, dass ab einem bestimmten Stichtag alte Kfz keine AU brauchen, ist also nix drann?

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            #6
            Erzähl mal was zum Baujahr und so, hilft vielleicht etwas weiter.

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              #7
              310200//2108//000000

              Steht alles im Schein:

              310200 Erklärung steht direkt drunter unter 1: Personenkraftwagen/Lastkraftwagen/Werkstattwagen/offen/geschlossen/wasweiß ich

              2108 Herstellerschlüssel steht unter 2: Land rover

              000000 ist der Typschlüssel, eigentlich ohne Schlüssel, da nur Nullen. Da kommt alles rein, was nicht mit Nummern erfasst worden ist.


              Ich hab z.B. 000001 und da steht LR 88, Stephan hat das auch und der fährt einen 109er. Offensichtlich gibt es bei den Nummern Spielraum für den TÜV Ingenieur.

              Grüße, Guido

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                #8
                RE: Juchu, habe einen 109!

                Herzlichen Glückwunsch zum SIII.

                Abgasuntersuchung für Benziner ist bei ein BJ 77 sicher notwendig. Diesel wurden später zum Agastest verdonnert, war aber meines Wissens irgendwann um 1977. Meiner ist BJ 76 und das letzte Jahr vor der Diesel Abas-Zwangs-Untersuchun.

                Ansonsten ist alles schon beschrieben. Mit den vielen Nullen im KFZ-Schein ist das bei manchen tüvs nicht so eng zu sehen. Mein 109er Stationb wurde fluchs zum 88er umgeschlüsslt weil es denn 109er im PC-Programm einafch nicht gab.

                Gruß

                MGO
                mit besten Grüßen
                Manfred

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                  #9
                  Hatte mal gehört, dass ab einem bestimmten Stichtag alte Kfz keine AU brauchen, ist also nix drann?
                  Doch schon, aber der Stichtag ist je nach Kraftstoff lange vor 1977. Ich musste bislang jährlich hin, weil ohne Kat. Ist aber jetzt geändert worden.

                  Die Kfz-Steuer wird nach der Schlüsselnummer (im Kfz-Schein unter der Ziffer 1) berechnet. Entscheidend sind die letzten beiden Ziffern. Bei Dir also 00 (teuer) also 583,00 als Benziner und 864,00 als Diesel

                  Grüße, Guido

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                    #10
                    Die Zahlen setzen voraus, daß Du die Standard 2,25l Maschine drin hast. Mit dem 2,5l Sechzylinder sind es etwa 1014 Diesel und 684 für den Benziner.

                    Grüße, Guido

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                      #11
                      Aha.

                      Erstzulassung ist der 01.07.1977, wobei mir der Verkäufer sagte, dass das ein Datum ist, welches eingesetzt wird, wenn das tatsächle Baujahr unbekannt ist.
                      Bei LR soll man das Baujahr rausbekommen? Habt ihr da Erfahrungen?

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                        #12
                        DAfür brauchst Du die VIN (Vehicleidentification Nummer) also Deine Fahrzeugidentnummer (Punkt 4 in Deinem Schein). Mit der fütterst Du Calvin und erfährst das Baujahr (Manchmal auch nur vage als Angabe "zwischen und")

                        Den Link zu Calvin hab ich gerade vergessen, wird aber bestimmt gleich jemand posten.

                        Falls Baujahr und Schein voneinander abweichen, kannst Du in England eine Bestätigung über das tatsächliche Baujahr bekommen und entsprechedn den Schein korrigieren lassen (Wenn das geht)

                        Grüße, Guido

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                          #13
                          Ok, hier ist Calvin

                          Grüße, Guido

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                            #14
                            Hallo, habe ich gerade mal probiert.
                            Kommt der Zeiraum von 72-79 in Frage.
                            Vielleicht Oldi? Wie geht das in England weiter, ist so eine Anfrage teuer?

                            Vielen Dank
                            Alex

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                              #15
                              Nachdem Rover bis zur Unkenntlichkeit verstaatlicht, verkauft, verrammscht und verraten wurde sind die Daten heute über das Britsh Motor Heritage Center zu bekommen. Bei LR selbst bekommst Du gar nichts mehr.

                              Das Center und die Preise findest Du hier: Heritage Certificate Information

                              Grüße, Guido

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