Ankündigung

**Maulwurf** · 26.01.2011, 08:54

AW: Fox OEM Replacement shocks

Ja, die meinte ich. Und bisher gings problemlos.
Dass Steinschlag nur von vorne kommt bedarf sicherlich keinerlei Diskussion- aber genau so wenig die Tatsache, dass sich Steine und Geröll an den erstaunlichsten Stellen ablagern und festsetzen.
Neulich erst bemerkte ich an einem anderen Offroader ein seltsammes Geräusch. Die Suche ergab, dass sich ein Stein am Kreuzgelenk der vorderen Kardanwelle festgesetzt hatte...
Am sinnvollsten wäre es wahrscheinlich, Steinschlag von vorne durch weiter vorne montierte Schmutzfänger zu vermeiden und die Dämpfer offen zu lassen.

**Forcierer** · 26.01.2011, 10:16

AW: Fox OEM Replacement shocks

solange die Neoprens kein Loch haben (bekommen sie durch heftigen Steinschlag schon auch mal) und man danach nicht durch Mocke fährt passiert auch nix. Ich würde sie nur regelmäßig kontrollieren und bei häufigem Wasser- / Matscheinsatz eben eher nicht verwenden.

Das mit den Schmutzfängern weiter vorne habe ich mir auch schon mal überlegt. Wobei meine hinteren Dämpfer eh viel weiter oben montiert sind und nicht ganz so im Kugelhagel hängen.

**Maulwurf** · 26.01.2011, 11:43

AW: Fox OEM Replacement shocks

Aber die Kolbenstange endet auch bei Dir an der Achse- oder hast Du auch die unteren Aufnahmen nach oben versetzt?
Steinschlagschutz zB vor der Hinterachse am Rohrausleger- falls der bei 110er auch da ist wo beim 90er.

**bbehlert** · 03.02.2011, 15:39

AW: Fox OEM Replacement shocks

Aaaalso, nach langem internet suchen und telefonaten bin ich immer nicht ganz weiter. Aber es gibt zumindest eine Wahl zwischen 2 Optionen.
a) OME Federn drinlassen und die Fox OE Dämpfer rein (knapp €1000 da ohne MwSt.)
b) Alles raus, HT Federn und Bilstein Dämpfer von M aus K...(€1200 ohne MwSt.)

Was meint ihr??? Option b würde mir gefallen, da ich ein harmonierendes Fahrwerk bekomme, dass ja immerhin zusammen entwickelt worden ist. Allerdings gefallen mir die Fox Dämpfer auch, da die hinteren Einstellbar sind und auch überhohlt werden können...

**passe partout** · 04.02.2011, 09:07

AW: Fox OEM Replacement shocks

Hallo bbehlert,

ich habe auch die HT Federn mit Gasdruckdämpfern wie die Bilsteins verbaut. Ich bin damit sehr zufrieden, würde aber ev. empfehlen für die VA die längeren Federn zu nehmen, dann steht er gerade (ich habe die "normalen" HTs vorne, mit Rad auf der Haube und Unterfahrschutz, dann geht er doch etwas in die Knie...).

Das Fahrwerk fahre ich jetzt seit ca. 50.000km, nach meinem Dafürhalten sehr stimmige Kombination!

**Forcierer** · 04.02.2011, 11:15

AW: Fox OEM Replacement shocks

Zitat von Maulwurf Beitrag anzeigen

Aber die Kolbenstange endet auch bei Dir an der Achse- oder hast Du auch die unteren Aufnahmen nach oben versetzt?

meine hinteren Dämpfer sind oben an der Hinterachse angeschlagen, nicht tiefergesetzt wie original.

**bbehlert** · 04.02.2011, 17:34

AW: Fox OEM Replacement shocks

Also, die Kombi HT Federn und Fox Shocks wäre natürlich schon fast optimal...aber da macht das Konto eben nicht mit. Als letzte option gäbe es natürlich die HT Federn mit den Konis zu verbinden...aber die sind dann wahrscheinlich trotzdem zu hart.
Ich dachte die Bilstein von M aus K sind keine B6? Angeblich ist da wohl das Innenleben verändert, 20mm mehr Federweg und der Gasdruck an die HT Federn angepasst?

Zu den Federn: Wenn, dann würde ich mich für die verstärkten vorne (da winde etc) und die extra Starken für hinten entscheiden. Das kann dann aber mit M genau besprochen werden.

**alexL** · 01.03.2011, 20:28

AW: Fox OEM Replacement shocks

Also ich würde mit den FOX-OE-Dämpfern anfangen... & irgendwann auf HT-Federn umsteigen. & es gab hier in Forum schon mal jemanden, der die Kombination OME-Federn & FOX-Racing-Shocks fährt, & der hat nur positiv darüber berichtet.

Grüße

Alex

**alexL** · 01.03.2011, 20:31

AW: Fox OEM Replacement shocks

ich schlag mich nämlich derzeit mit dem ähnlichen Problem rum...

**Jens109** · 01.03.2011, 22:04

AW: Fox OEM Replacement shocks

Dumme Frage: Was sind HT Federn? Das sind doch nicht etwa HD oder?

**Maulwurf** · 01.03.2011, 22:14

AW: Fox OEM Replacement shocks

Nein.
HD="Heavy-Duty", kann man aber auch oftmals mit "Häufig Defekt" übersetzen, weil die HD-Bezeichnung gerne von allen möglichen Ramschläden als "Gütesiegel" missbraucht wird.
HT= HT-Suspension= Holländischer Fahrwerkshersteller der Premium-Klasse.
Fahrwerksteile von HT, besonders Federn, fallen durch ihre Lilafarbene Lackierung auf. Fälschlicher weise werden die HT-Federn auch gerne als Matzker-Federn bezeichnet. Es gibt die Teile aber auch bei verschiedenen anderen Teilehändlern mit hochwertigerem Sortimentsangebot.

**mawa4x4** · 14.11.2011, 16:06

AW: Fox OEM Replacement shocks

Hallo Zusammen,
ich habe die OEM Replacement Kit verbaut. Bin sehr zufrieden damit. Nur hat mein Tüver mich nach einer ABE gefragt....aahhm sowas hab ich nicht. Das war beid er Lieferung nicht dabei. Hat jemand von euch ein ABE zu diesem Fahrwerk? Wäre wirklich super wichtig für mich.

Ankündigung

Fox OEM Replacement shocks

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar