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Ölaustritt an der Handbremse

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    #1

    Ölaustritt an der Handbremse

    Hallo,

    am Montag hatte ich mich mal wieder zum Kreuzgelenk abschmieren unter unseren Dicken gelegt. Dabei ist mir eine Schmiermittelsauerei an dem Kreuzgelenk welches an der Handbremse angeflanscht ist aufgefallen.
    Es sieht so aus als ob das Öl / Fett zwischen dem Kreuzgelenkflansch und Handbremsdeckel austritt und sich während der Fahrt am ganzen Unterboden verteilt.
    Nun meine Fragen:

    1.Könnte es sich dabei um Fett aus dem Kreuzgelenk handeln?
    2.Wo sonst könnte das Fett herkommen?

    Bei meinem TD4 haben alle Kreuzgelenke einen Fettnippel den ich regelmäßig abschmiere. Die Welle an sich besitzt keine Nippel.
    Ich hatte auch schon mit meinem freundlichen telefoniert, er sagt das es wohl aus den Kreuzgelenken kommt und dies normal sei. Nun bin ich mir dessen aber nicht ganz so sicher.

    Danke im Voraus.
    Kabeljau
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    Stichworte: handbremse, kreuzgelenk, ölverlust
    #2
    AW: Ölaustritt an der Handbremse

    War dein Fz bei der Rückrufaktion :Öl aus Handbremstrommel dabei? Eine Inspekt. später musste das bei meinem wiederholt werden !!!
    Geheime Eichkaterfritierer !!

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      #3
      AW: Ölaustritt an der Handbremse

      Hallo,

      wann gab es diese Rückrufaktion? Meiner ist BJ 2010.
      Danke

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        #4
        AW: Ölaustritt an der Handbremse

        Bei der Menge Öl musst du einen Funktionsverlust an der Handbremse spüren, wenn es denn aus dem VTH kommen sollte.
        Ich tippe aber auf ÖL vom VTG. Die Pampe in deinem Kreuzgelenk fliest nicht so flächendeckend.

        Dein Freundlicher ist imho ein Spacken.
        Er muss wissen das wenn die Filzdichtung am VTG Flansch kolabiert, Öl in die Handbremstommel gelangen kann.
        Hier Ferndiagnose zu betreiben und erstmal aufs Kreuzgelenk zu schieben ist unprofessionell.

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          #5
          AW: Ölaustritt an der Handbremse

          @ R.H.: so etwas hatte ich mir schon gedacht, ich werde meinen freundlichen erst einmal kontaktieren und einen Termin ausmachen...
          Die Ferndiagnose meines freundlichen war nicht ganz sauber, ich hatte ihm aber auch gesagt das ich mich nochmal drunter lege, es mir genauer anschaue und mich dann noch mal melde. Desgalb auch meine Frage hier.

          Danke für eure Hilfe.

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            #6
            AW: Ölaustritt an der Handbremse

            Ach ahem Kabeljau.
            Finger an die Soße halten und dann schnuppern. Wenns nach Getriebeöl stinkt kommts vom VTG.

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              #7
              AW: Ölaustritt an der Handbremse

              Rückrufaktion "P019". Da hat es wohl öfters Post von LR gegeben! Für Mj.: 07,08 & 09 !!
              Geheime Eichkaterfritierer !!

              Kommentar

                #8
                AW: Ölaustritt an der Handbremse

                Das war bei mir auch, wurde sofort auf Garantie behoben! Kleinster Auftrag!
                "Hör auf zu träumen - Fang an zu Leben"

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                  #9
                  AW: Ölaustritt an der Handbremse

                  Eigentl. sollte dein Händler als erste an die Rückrufaktion denken.
                  Aus dem Gelenk kommt das, so denke ich, def. nicht. Die Viskosität des Fettes ist viel höher als die des Öls. Es fliegt in "Klümpchen" und läuft nicht.

                  Komisch dass Du keine Post von LR, betreffend der Rückrufaktion bekommen hast.

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                    #10
                    AW: Ölaustritt an der Handbremse

                    Hallo,

                    Danke erst einmal.
                    Werde mich Montag mal in Hildesheim beim freundlichen melden.
                    Die Schmiere ist recht dünnflüssig und die Handbremse kann relativ leicht überfahren werden.
                    Danke für eure Hilfe.
                    Gruß
                    Kabeljau

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Ölaustritt an der Handbremse

                      Händler war einsichtig, jedoch wird die Schadensbehebung erst in 2 Wochen durchgeführt. Da der Händler ca. 30 km weit entfernt ist und wir das Fzg. das eine oder andere Mal noch bewegen müssen hatte ich gedacht etwas Getrieböl aufzufüllen um sicherzustellen das es nict trocken läuft. Wie seht ihrr das.

                      Hatte im WH folgende Öl Spec gefunden.:
                      Lubricants


                      CAUTION: Do not use any lubricant other than that specified
                      General Specification - LT230Q
                      Transfer case data
                      Published: Mar 1, 2007
                      Item Specification
                      Recommended oil API GL4 or GL5, MIL-L-2105 or MIL-L-2105B
                      Capacity 2.3 litres, (4.0 pints)
                      Item Specification
                      Transfer case
                      type LT230QRS
                      Specification Two speed reduction on main gearbox output, front and rear drive permanently engaged via a
                      lockable differential


                      Gruß
                      Kabeljau

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                        #12
                        AW: Ölaustritt an der Handbremse

                        Hallo,
                        habe mir die Fotos mal genauer angeschaut.

                        Wenn Öl in der Handbremstrommel wäre, müsste es eigentlich aus dem Rand der Trommel laufen. Der Rand sieht aber total trocken aus.

                        Je nachdem, welches Fett zum Abschmieren des Kardangelenks verwendet wurde, können die Spuren außen auf der Trommel schon daher kommen. Schmierst Du vielleicht sehr großzügig ab? Auch das Schiebstück?

                        Gruss,
                        Jürgen
                        Zuletzt geändert von elanbaby; 25.01.2011, 03:59.

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                          #13
                          AW: Ölaustritt an der Handbremse

                          Guten Morgen,

                          ich hab die Kreuzgelenke mit 3-4 Hüben aus der Fettpresse abgeschmiert. Am Schiebestück der Gelenkwelle habe ich keinen Schmiernippel gefunden, d.h. bisher auch nix abgeschmiert.

                          Es sieht bei mir so aus als ob die Schmiere zwischen Handbremsdeckel und dem Flansch des Kreuzgelenks kommt.

                          Müsste beim Getriebeöl eigendlich nicht auch ein Sensor anschlagen?

                          Gruß
                          Kabeljau

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                            #14
                            AW: Ölaustritt an der Handbremse

                            "Es sieht bei mir so aus als ob die Schmiere zwischen Handbremsdeckel und dem Flansch des Kreuzgelenks kommt"

                            Ja, es sieht so aus.

                            Aber wenn Öl in der Trommel ist, wird es zwangsläufig nach aussen geschleudert und läuft auf jeden Fall aussen zwischen Trommel und Ankerplatte ab. Und verschmiert auf dem Weg dorthin die Beläge. Es würde im Stand an der tiefsten Stelle der Trommel (am äussersten Rand unten) tropfen. An der Stelle ist Deine Trommel aber trocken.

                            Wisch´ doch versuchsweise mal alles richtig sauber. Auch zwischen dem Kardangelenk so gut es geht. Und dann schaust Du nach 20km Fahrt noch mal genau nach.

                            Gruss,
                            Jürgen

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                              #15
                              AW: Ölaustritt an der Handbremse

                              das werde ich machen, danke.

                              Gruß
                              Kabeljau

                              Kommentar

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