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Getriebeproblem,Gangspringer

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    Getriebeproblem,Gangspringer

    Hallo zusammen,
    seit geraumer Zeit lese ich in diesem wunderbarem Forum mit;viele nützliche Anregungen und Überlegungen konnte ich schon verwenden.Seit ca 30 Jahren nutze und schätze ich die Serie Landys,vor ca 5 Jahren konnte ich eine Seie III 109 Diesel mit Truckcab erwerben.Nach einigen Rahmenrepaturen steht nun endgültig ein Rahmentausch an.Um während dieser wahrscheinlich längerfristigen Reparatur die landylose Zeit zu überbrücken habe ich mir spontan einen Serie III 88 Benzin Softtop angelacht.Der vermeintlich gute Zustand des "Kurzen" endete in einer zweiten Baustelle die mitterweile fast abgeschlossen (geht eigentlich garnicht!!) ist. Nach oberflächlichen (Rahmenkonservierung mit Brantho und Fluidfilm,neue Sitzpolster und Verdeck) und tieferen (Getriebe und Motorausbau zwecks Abdichtung,Kupplungstausch und Zylinderkopfdemontage,Vergasertausch,Austausch von Federn und Dämpfern,usw..) Eingriffen in den Kleinen wird er nun eifrig genutzt.
    Leider öffnet sich nun eine weitere Baustelle.Beim anfahren am Berg oder unter Last springt der erste Gang abrupt heraus,mittlerweile fahre ich nur noch im zweiten an.
    Meine Vermutung ist eine verbogene Schaltgabel ??? Da alle anderen Gänge funktionieren,bzw nicht rausspringen (auch nicht im Schiebebetrieb) hoffe ich auf einen Rat
    der mir das lästige Sitzkistenschraubeninferno erspart!!(Sind zwar noch gängig vom Getriebeausbau, aber muss nicht schon wieder sein).Über die Suchfunktion habe ich mal von einem Tausch der Schaltgabel des dritten Ganges gelesen,funktioniert das auch beim ersten Gang??
    Bilder von meinen Wanderbaustellen kommen natürlich auch noch!!
    Vielen Dank vorab für euren Rat!

    Bis dann

    Bernd

    #2
    AW: Getriebeproblem,Gangspringer

    Moin,
    ja, die Schaltgabeln kann man ohne Getriebeausbau wechseln. Nur Bodenbleche und Tunnel raus, Getriebedeckel ab und dann geht's los.
    Aber,.... hört sich für mich eher nach einem anderen Problem an. Ich tippe auf die Laufbuchse des Gangrades auf der Hauptwelle, die, wenn eingelaufen, ein kippelndes Gangrad zur Folge hat. Die Arretierung , des Ganges kann auch defekt sein, aber in jedem Fall bedeutet das den Ausbau des Getriebes.;)
    Vielleicht ist es auch ein Axialspiel der Vorgelegewelle, allerdings hättest Du das Problem dann auch in anderen Gängen, also vergiss das mal wieder!:(

    Grüße
    Udo

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      #3
      AW: Getriebeproblem,Gangspringer

      Vielen Dank für den Hinweis,eine verschlissene Laufbüchse würde die komplete Zerlegung des Getriebes (Suffix C) bedeuten !! Ist dieses Schadenbild am ersten Gang öfter vorzufinden?? Und wie sieht es dann mit denn anderen Laufbüchsen aus ?? Im gewechseltem Öl habe ich keine Hinweise auf einen Schaden gefunden,aber nun sieht es nach einer Komplettüberholung aus!!

      Was mich bei der Geschichte stört ist das unregelmässige Auftreten des Gangspringers,zum Beispiel ruppiges anfahren oder am Steilhang im Gelände unter Last.

      Mental bin ich schon am zerlegen.

      Bernd

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        #4
        AW: Getriebeproblem,Gangspringer

        Hallo Bernd,
        tippe da wie Udo auch auf diese Buchse 1/ 2 Gang , die es in der Form nur da gibt.
        DAS unregelmäßige verhalten habe ich erlebt als die betreffende Seite der Buchse schlicht am Steg in der mitte abgeschert war und sich dadurch mitdrehte.Zum Verständniss : die Buchse hat in der Mitte einen ca.6 mm breiten Steg . Links und rechts befinden sich die Laufflächen der Räder und durch einen Stift wird das ganze am mitdrehen gehindert.
        Oft reißt eine Seite am Steg ab und ist dann der Anfang allen übels .

        Grüße Hubertu

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          #5
          AW: Getriebeproblem,Gangspringer

          Hey hier liegt eh noch das Getriebe vom Fin, komm wir machen zusammen da noch mal nen Anlauf , oder .
          Der wollte sich auch schon längst gemeldet haben.
          An sonsten wenn Du keinen lange Standzeit willst besorg Dir einfach ein Getriebe zum überhohlen , dann tauschen und eins auf Vorrat herrichten:D
          Das beruhigt.

          Grüße HUbertus

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            #6
            AW: Getriebeproblem,Gangspringer,Getriebekurs die Zweite

            Hallo Hubertus,
            vielen Dank für das Angebot .Mittlerweile habe ich ein Getriebe (Suffix D) im
            angeblich überholtem Zustand zugekauft.Aus meiner Sicht ist aber ausser einer oberflächlichen Reinigung nix passiert.Könnten wir das mal öffnen und checken??
            Sage mir wann du Zeit hast und ich komme vorbei geknattert,vielleicht hat Finn auch Lust auf einen parallelschraubing Kurs?!?

            In freudiger Erwartung

            Bernd

            PS: Den RHD Defender vom kreativen Winzer in deiner Nähe haben nicht gekauft!!
            Das war eine buntgewürfelte Baustelle mit Charme und Reparaturstau.

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              #7
              AW: Getriebeproblem,Gangspringer

              So machen wir das , ich räum mal meinen Kalender auf und dann vereinbaren wir nen Termin .

              Grüße Hubertus

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                #8
                AW: Getriebeproblem,Gangspringer

                Samstag ist showtime , dann öffnen wir die Büchse der Pandora........;)
                Alle überaschungen gibts dann hier.

                Grüße Hubertus

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                  #9
                  AW: Getriebeproblem,Gangspringer

                  Bernd war heute mit seinem Reserve Getriebe da und zeigte mir gleich seine Fundstücke.
                  Federreste der Syncroneinheit 3. /4. und Karies fragmente
                  Da war dann doch die Geschichte vom angeblich überholten Getriebe schon beim Öl ablassen zu ende:(
                  Also alle zeichen auf prima Nachmittag;)
                  Wir haben dann zusammen erst mal alles zerlegt , geprüft und den nächsten Bestellvorschlag ausgefüllt.
                  Zu den Federn gesellte sich noch ein defektes Rückwärtsgangrad nebst Welle , Lagern , Dichtsatz , Federn und eine intensive Reinigung aller Teile.
                  Trotz allem ist das Teil an und für sich gesund und eine Prima Basis.
                  Doch zeigts mal wieder einfach Blind vertrauen und einbauen ist purer Leichtsinn.
                  Natürlich noch ein paar Bilder zu unserem schaffen.

                  Grüße Hubertus
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                    #10
                    AW: Getriebeproblem,Gangspringer

                    und weil `s so schön war..........
                    Angehängte Dateien

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                      #11
                      AW: Getriebeproblem,Gangspringer

                      Ja, so sieht das üblicherweise aus.:D
                      Aber das sind alles machbare Arbeiten.

                      Grüße
                      Udo

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