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bin vorgstern mit meinem Range Rover P38 ca. 50 Kilometer gefahren,
und dann hab ich beim ersten Stop bemerkt, dass mein Auto komplett nach verbrannten Bremsen roch,
habe dann festgestellt, dass die Felge vorne rechts recht warm war, und von dort der Gestank kam,
Defektes Rad anheben, Rad abschrauben, sichern, Bremsklötze herausnehmen, wenn verschlissen erneuern, Bremskolben mit Rostlöser éinspritzen unter dem Gummi, mit schraubzwinge kolben zurückdrücken, einspritzen, familienmitglied bitten mit gefühl auf die bremse zu steigen, nicht zuviel, dass der kolben nicht ausfährt, einspritzen, wieder zurück mit Schraubzwinge, bis Kolben leichtgängiger, Aufnahme der Bremsklötze gut reinigen, diesen Sitz und den Kolben mit Bremsenspray (Temp. fest) einspritzen und zusammenbauen. Radmuttern nach 50 km auf Festsitz kontrollieren. DIes ist meistens ein Problem von wenig Bremsen und Streusalz.
Die beiden Seiten des Sattels gleiten normalerweise auf zwei Bolzen. Die kann man einfach rausschrauben, saubermachen und mit geeignetem Fett versehen. Der Bremssattelteil für den äusseren Belag muss sich ganz leicht verschieben lassen.
Als Fett gibts beim Autohöker so ne schöne blaue Tube Bremsenpaste von ATE.
Die kann man auch nach Gängigmachen der beiden Bremskolben vorsichtig unter die Dichtlippe der Kolben spritzen.
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