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Irritation- Berichte Unzuverlässigkeit Def.

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    Irritation- Berichte Unzuverlässigkeit Def.

    Hallo Zusammen,

    ich bin wirklich irritiert Ein Geschäftspartner guckte mich neulich verwundert an, als er mich mit meinem Defender sah, da er nur ärger hatte. Er hatte 3 Stück, immer Neuwagen und fährt nun Jeep. In einigen Foren gerade beim Td4 scheint es so zu sein, dass viele unplanmäßig in die Werkstatt müssen.

    Ich habe nun meinen 3ten Td5 :), aus 2006 mit 92.000 km. Alle Autos sehen regelmäßig die Fachwerkstatt zum Service. Kein Defender hat mich bislang im Stich gelassen:]. Ich musst nicht in die Werkstatt und finde daher das Auto einfach zuverlässig. Bin ich da die Ausnahme? Fangen die Probleme bei 140.000 km oder mehr an? Ich meine, ich freue mich und warte ab, aber ab und an wundern mich die Aussagen und Foreneinträge der Anderen.

    Viele Grüße,

    Volumex

    #2
    AW: Irritation- Berichte Unzuverlässigkeit Def.

    Man kann wirklich mal Pech haben mit einem Fahrzeug - wie bei jedem anderen Fabrikat auch.

    Allerdings gibt es Viele die ihre Autos selbst zerkloppen - da sie einfach zu dämlich sind das Teil zu bedienen. Da wird die Schaltung durchgerissen wie beim Golf GTI/ Schalten in die untere Gruppe ohne anhalten - der Knall ist ja cool/ Stundenlanges Fahren mit gesperrtem Mitteldiff auf jedem Untergrund/ Versenken bis an die Scheiben usw....

    Mach Dir keine Sorgen und fahr einfach wenns schon Dein Dritter ohne Probleme ist :)
    Idioten. Überall.

    LostAreas.de - industrieller Verfall

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      #3
      AW: Irritation- Berichte Unzuverlässigkeit Def.

      Moin,

      50.000 km ohne Panne. Bin super zufrieden mit dem Wagen (TD5 aus 06)

      Gruss Eck

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        #4
        AW: Irritation- Berichte Unzuverlässigkeit Def.

        moin, moin,
        ein TD 5 mit 86 000 und davor einen TD 4 mit 140 000 und keine wirklichen Probleme, d.h. der TD 4 verlor immer Öl durch die undichte Ölwanne (Konstruktionsfehler) und die mangelhaft Kullanz vom Importeur bei meinem TD 5 und TD 4. Die Werkstatt hat immer gute Arbeit gemacht, so scheint es.

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          #5
          AW: Irritation- Berichte Unzuverlässigkeit Def.

          Hallo,
          ich denke eine gute Werkstatt für regelmäßigen Service und angemessene Fahrweise mit britischer Gelassenheit vermeidet die meisten Defekte.
          130ziger Td5, 110tkm, regelmäßiger Service, Defekt: Lichtschalter.

          Gruß, Mächi

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            #6
            AW: Irritation- Berichte Unzuverlässigkeit Def.

            Hallo,
            fahre seit 2001 LR Defender,erst einen 94er 200tdi und dann bis jetzt einen 90 td5,
            Baujahr 11/2006,bis jetzt 86ts Km gelaufen bei artgerechter Nutzung.
            Mich hat keines der Fahrzeuge je in Stich gelassen,immer zuverlässig, auch bei tiefsten
            Temperaturen angesprungen u.s.w.
            Und über die kleinen Macken dieser Autos kann mann hinwegsehen.
            Alle die beim Anblick dieser Autos die Nase rümpfen sind meiner Meinung unwissend und
            werden spätesten im Gelände eines besseren belehrt.

            Mit freundl.Gruß aus dem Werratal

            Peter

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              #7
              AW: Irritation- Berichte Unzuverlässigkeit Def.

              Ich vergass - 106000 Km ohne nennenswerte Probleme
              Idioten. Überall.

              LostAreas.de - industrieller Verfall

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                #8
                AW: Irritation- Berichte Unzuverlässigkeit Def.

                123000km und noch ne so kaputt das man nicht mehr nach hause kommt:D
                nur die landytypischen sachen

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                  #9
                  AW: Irritation- Berichte Unzuverlässigkeit Def.

                  Hallo,
                  das mit dem "kaputtfummeln" sehe ich auch so. Ich komme immer öfter zu der Überlegung, dass die Serie schon recht vernünftig ist und man auch schnell eine Verschlimmbesserung vornehmen kann.

                  Ich hoffe meiner hält noch lange, war bis jetzt ein salziger Winter. Fluidfilm wird mir hoffentlich geholfen haben, bis jetzt sieht alles gut aus. Ich will doch keinen Td4 daher muss ich den urigen Td5 doch hegen und pflegen.

                  Schön das ihr auch so zufrieden seid. Einer der größten Vorteile des Defenders ist in meinen Augen die Tatsache, dass ich mein Rennrad und Mountainbike ohne Demontage transportieren kann. Klappe auf, reingestellt, verzurrt und Hund daneben, welche Karre kann das schon :)

                  Grüße
                  volumex

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                    #10
                    AW: Irritation- Berichte Unzuverlässigkeit Def.

                    Warum sollte er nicht mehr halten ? Meiner hält doch auch noch . Gut ich hab ein neues Steuergerät , ein PD Element , grad neu die Kupplung und mittlerweile einige Radlager ern. Auch die Lagergummi´s der Aufhängung hab ich letztens erneuert was aber so komplett nicht nötig gewesen wäre , ich hielt es nur für ``an der Zeit´´. Ein Kühler und die Wapu sind auch neu gekommen,bei der Gelegenheit noch eine Servoleitung die mir so langsam etwas ``dünnwandig´´erschien(Rost). Was noch ? Ach ja 2 Spurstangenköpfe und nen Druckregler und auch Stossdämpfer .
                    Angst bekommen ?? Brauchst du nicht ich schreibe von nem 98 er mit jetzt etwa 230 000 km auf der Uhr.
                    Gruß Manfred

                    Do what you want , but do it with Style

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                      #11
                      AW: Irritation- Berichte Unzuverlässigkeit Def.

                      Na dann leg ich auch mal los, Inverkehrsetzung Juni 2002 266450 km,
                      mit den kleinen Macken des LR immer auf eigener Achse nach Hause gekommen,artgerechte Haltung mit eingeschlossen.Und nach der Garantie,
                      immer selbst Service gemacht.
                      En gruess us de verschneite Schwyz

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                        #12
                        AW: Irritation- Berichte Unzuverlässigkeit Def.

                        Zitat von Ingo Beitrag anzeigen
                        Man kann wirklich mal Pech haben mit einem Fahrzeug - wie bei jedem anderen Fabrikat auch.

                        Allerdings gibt es Viele die ihre Autos selbst zerkloppen - da sie einfach zu dämlich sind das Teil zu bedienen. Da wird die Schaltung durchgerissen wie beim Golf GTI/ Schalten in die untere Gruppe ohne anhalten - der Knall ist ja cool/ Stundenlanges Fahren mit gesperrtem Mitteldiff auf jedem Untergrund/ Versenken bis an die Scheiben usw....

                        Mach Dir keine Sorgen und fahr einfach wenns schon Dein Dritter ohne Probleme ist :)
                        Kann ich so unterschreiben. 165.000 km ohne Panne ausser Lichtschalter.
                        Das Auto ist aber nichts für technische Vakui. Wer nichts von der Technik versteht und das Auto behandelt wie nen Lieferwagen wird damit nicht glücklich. Und Werkstatt alleine macht auch nicht glücklich wegen vieler Kleinigkeiten. Es ist halt nicht Idiotensicher! Mich manchmal eingeschlossen. Wer aber in der Lage ist das Auto zu VERSTEHEN! wird damit viel Freude und wenig Ärger haben.

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                          #13
                          AW: Irritation- Berichte Unzuverlässigkeit Def.

                          hab nen td5 195000 km ohne probleme.mach alle kleinigkeiten selbst.hatte davor nen tdi bj 89 mit 200000 meilen der läuft immer noch hat halt nur keine leistung

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                            #14
                            AW: Irritation- Berichte Unzuverlässigkeit Def.

                            möchte mich den Vorschreibern anschliessen, mit meinem td5 2001 bis jetzt 70'000 km, 1x Lichtschalter gewechselt, 1x Dieselpumpe gereinigt, üblicher Unterhalt, alles in Eigenregie. Nach wie vor viel Spass am Fahren weil der Fahrer etwas Gefühl im Umgang mit der Technik haben muss (kann hatl nicht jeder).

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                              #15
                              AW: Irritation- Berichte Unzuverlässigkeit Def.

                              Hallo,

                              klingt doch wirklich gut. Was ist denn mit dem Lichtschalter? Sollte man den irgendwann präventiv wechseln?

                              Grootjes
                              Volumex

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