Ich habe ein 1998 Modell RR P38 mit BMW M51-Dieselmotor mit einer fehlerhaften Zylinderkopf. Gibt es jemanden, dass sich verkaufen wird. Magander Grüße aus Norwegen.
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AW: Zylinderkopf defekt.
schau mal im E 34 Forum, da wirst du bestimmt etwas finden, sind die gleichen Motoren.
viel Glück
Rolf -
AW: Zylinderkopf defekt.
der Omega MV6 hat auch den gleichen drinn...
mfgKommentar
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AW: Zylinderkopf defekt.
Neee der MV6 hat nen 3.0l Benziner.
Der 2.5 DT im Omega war der BMW Diesel mit Vorkammer und der 2.5 DTI war der Direckteinspritzer.looking for a new guardian angel, mine is overstrained - Gruß AlexKommentar
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AW: Zylinderkopf defekt.
und doch
man beachte das Foto von der Heckpartie
mein Freund hat auch einen.....Kommentar
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AW: Zylinderkopf defekt.
wo mv6 drauf steht, muß es nicht drin sein :-)
ein mv6 ist ein 3l v6 benziner.
mfg olafKommentar
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AW: Zylinderkopf defekt.
Hier noch einer
Aber ich denke auch , das es den nicht als Diesel gab .
Obwohl ich mich zum Glück mit der Marke (OPEL)nicht auskenne .
Und auch nicht will :DGRÜSSE VON DER OSTSEE :WKommentar
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AW: Zylinderkopf defekt.
soda habe einen Opel Mechaniker gefragt...
MV steht für die Ausstattung und die 6 für die Zylinder
wobei der BMW Diesel in Deutscheland wöglicherweise nicht als MV6 erhälltlich war; so der Opelmensch
ist eigentlich eh wurscht aber möglicherweise eine gunstige Maschinenquelle da beim gedrosselten Motor kaum Risse waren (meinte auch der Opelmensch)
mfg
bernhardKommentar
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AW: Zylinderkopf defekt.
Hallo, MV6 steht nur für den 6zyl. Opel Benzin Motor , Diesel ist damit definitiv nicht gemeint , MV6 steht für Power was der Diesel ja nicht hat.Kommentar
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AW: Zylinderkopf defekt.
tja MV6 steht für Ausstattung aber wenns unbedingt sein muss bitte ich nächste Woche meinen Arbeitskollegen um seinen Typenschein....
Denn in Österreich gabs den MV6 als BMW Diesel in Deutschland wo sich mit kleinen Motoren nichts verkaufte wurde der MV6 nur mit Benziner angeboten
mfg
Bernhard aus ÖsterreichKommentar
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AW: Zylinderkopf defekt.
Ein Diesel mit einem Drehzalmesser bis 5000 1/min:-)Zitat von fueber Beitrag anzeigenund doch
man beachte das Foto von der Heckpartie
mein Freund hat auch einen.....Kommentar
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AW: Zylinderkopf defekt.
Ist doch jetzt geklärt. In D nur Benziner. In Ö alle sechsender.
Fakt ist, und damit hat fueber völlig recht, für Opel hat BMW die Motoren etwas gedrosselt.
Sie liefen ewig, ohne große Probleme und sind damit als Ersatzteilspender brauchbar.looking for a new guardian angel, mine is overstrained - Gruß AlexKommentar
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AW: Zylinderkopf defekt.
Ich hatte so einen Opel gefahren, hatte zum Schluss 290t km, Motor ohne Probleme, der wäre noch locker 100t mehr gelaufen.
Im Opel hatte er 130PS und das war noch ok, aber übermotorisiert war er damit bestimmt nicht.Kommentar
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AW: Zylinderkopf defekt.
Ich hatte den Motor in einem 5er mit über 400 tkm ohne große Probleme, fast 8 Jahre, bis sich die Kopfdichtung oder der Kopf verabschiedet hat.
Auf 20 km 5L Wasser, aber sprang immer wieder an.
Drehzahlmesser bis 5000, warum nicht, ich glaube der rote Bereich beginnt bei ca 4300 U/min.
Habe mir auch so einen Motor in ein Sportboot eingebaut, läuft prima
Gruß
RolfKommentar
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AW: Zylinderkopf defekt.
Der Kopf ist verbaut in :
Range Rover eben bis 20XX
BMW
325 td
325 tds
525td und s
Opel
x25dt
y25dt
Also Opel Omega B und Facelift
Kannst jeden Kopf raufstecken und brauchst nicht auf die Motorkennbuchstaben schauen.
Da waren nur Änderungen in der Elektronik daher andere Kennbuchstaben.
Ich fuhr mal einen Omega B 2,5 TD brachte es net Tod das Ding... 350 tkm langKommentar
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