genauer hergang:
gang raus, kupplung getreten, angelassen , bekomme kein gang rein.
druck auf kuplungs pedal ist da, motor laufen lassen, kupplungsflüssigkeit kontroliert.
Motor aus, gänge lassen sich schalten.
1. gang rein, motor anlassen, läuft.
(leider war der weg nach vorne nicht al zu weit) motor aus.
rückwärts gang rein (um die kleine wieder dort abzu stellen wo sie stand und auf zu geben), anlassen, läuft, aus gewohnheit kuplung getreten beim bremsen, kuppelt aus. .
nog mal aus gemacht.
Neu anfang, gang raus, kupplung getreten, angelassen und als ob nichts passier war los gefahren. (mit den zugehörige vorsicht)
Was um himmels willen war das
Kuplungs geber, nehmer, leitungen sind io 2010 gerade überholt.
sonst nie kuplungs probleme.
Kuplungs trennpunkt wie immer.
mein gedanken:
beim letzten hochwasser fahrt (vor 4 tagen) kein "wading plug" ein geschraubt (übrigens noch nie), wasser an der kuplungsscheibe gekommen übernacht durch leichter flugrost zusammen gepappt.
wir hatten kein frost.
oder sind dies die vorboten für ein baldiges verabschieden meinen kupplung
ein verkuppelden gruss
MP
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